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  1. #1
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    24 dic, 08
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    Predeterminado Anuncio XIV Torneo rFactor-Sp - BMW M1 ProCar Revival

    XIV TORNEO RFACTOR SP
    BMW M1 PROCAR REVIVAL





    CALENDARIO DEL CAMPEONATO

    08.01.2013 Zolder
    15.01.2013 Monaco
    22.01.2013 Donington Park
    5.02.2013 (aplazada al 26.02.2013 y que haremos en Spa-Francorchamps) Dijon-Prenois
    12.02.2013 Silverstone
    19.02.2013 (aplazada al 26.03.2013 y que haremos en Rouen Les-Essarts 1974-94) Hockenheimring
    5.03.2013 Österreichring
    12.03.2013 Zandvoort
    19.03.2013 Monza


    Deberéis solicitar vuestra plaza aquí debajo para poder participar.

    (SOLO LOS USUARIOS AL CORRIENTE DE PAGO CON EL MANTENIMIENTO DE LOS SERVIDORES TEMPORADA 2013 PUEDEN PARTICIPAR EN ESTE TORNEO)

    Antes de inscribirse o confirmar hay que estar conforme con las Normas y Obligaciones de los Pilotos, es muy importante que os las leáis.

    Número Piloto Equipo Coche
    1 Moby Team Pater Racing Skin
    2
    3 Xino Team Yonkies Paterna Skin
    4
    5 Kult Team Yonkies Paterna Skin
    6
    7 Guroir Team Marlboro Killo Skin
    8 Mikeljodt Mikel-Suepes Team Sauber Racing Switzerland - U Grano
    9 Hormi Feorros Team Brun Motorsport - Helmut Lenz
    10 Stratman Bigudies Racing Team Skin
    11 Fernando (Pi) Team Pi-Sabo Skin
    12 Expeedy Exciting Team Skin
    13
    14 Mikinenn LZ Racing Team Skin
    15 Titoov Team Pater Racing Skin
    16 Sabo Team Pi-Sabo Skin
    18 Manteca Manteca-Gonzo Team Skin
    19 Huevo Chetos Airlines Skin
    20 Jorge ​Bigudies Racing Team Skin
    21 Zephon Team Marlboro Killo Skin
    22 Claudiosan Feorros Team Skin
    23 SYC LZ Racing Team Skin
    24 Suepes Mikel-Suepes Team Scuderia Basilia - Marc Surer
    25
    26
    27
    28
    29 Pelukas Team Vodafone M1 Skin
    30
    44 TORNADO.GT Chetos Airlines Skin
    31 Mateo Team Vodafone M1 Team Winther Denmark - Harold Grohs
    42 Perdigon Timanfaya GT Team Skin
    43 Canelo Timanfaya GT Team Skin
    45 Aguilucho Aguiliñigo Team ​Red Lobster Racing - David Cowart
    46 Iñigo zgz Aguiliñigo Team Alpina Motorsport - Jacques Laffite



    Pilotos Reserva



    Número Piloto ​Equipo Coche
    36 Gonzo Manteca-Gonzo Team Skin
    17 Chuchi Exciting Team Jim Busby Racing - Jim Busby


    En rojo los que ya han enviado skin. Os recuerdo que el último día de envío es el 1 de enero 2013 a las 24:00 horas. ¡No lo dejéis para el último día piratas, que luego me toca trabajar a destajo!

    En verde los que no hacen skin pero ya han elegido coche.

    En negro los que no han elegido coche ni equipo y se lo he elegido yo en su lugar.



    Enlace: REGLAMENTO

    MÁS DATOS DEL CAMPEONATO

    SERVIDOR: 82.98.163.35:22170
    Nº DE PARTICIPANTES MÁXIMO: 30 PILOTOS POR ORDEN DE INSCRIPCIÓN, teniendo prioridad en caso de escasez de plazas aquellos pilotos que hayan corrido con asiduidad en el último torneo ordinario de 2012
    INICIO CLASIFICACIÓN: 22:45
    INICIO CARRERA: 23:05

    AYUDAS PERMITIDAS

    * Embrague automático


    CARRERA

    TIEMPO DE CARRERA: 40 minutos
    BOXES: No es obligatorio parar en boxes
    SALIDA: Vuelta Formación / Parrilla
    DESGASTE NEUMATICOS: 2X
    CONSUMO: 2X
    DAÑOS: 75%
    REGLAJE: Libre


    1) Son coches muy rápidos y delicados de pilotar, pero se controlan. Solo hay que tomarse las cosas con calma a la hora de frenar y trazar, hay que ser suave y frenar con bastante anticipación, y nada de girar a lo bestia, los coches son bruscos de reacciones y hay que tratarlos con guante de seda. Pero una vez te haces a ellos son super divertidos de pilotar y muy gratificantes. Solo el sonido ya es embriagador.
    2) Recomiendo comprar la mejora de cambio "Gated Shifter", con ella los cambios son mucho más rápidos.
    3) Se adjuntan templates para que podáis pintar el coche a vuestro gusto, se abrirá un post específico para los skins.
    4) Las carreras se corresponden con las realizadas en el campeonato ProCar de 1979, y se han escogido los circuitos de la época. Veréis que la mayoría son bastante diferentes a los actuales, lo que no deja de tener su gracia.
    5) Con el fin de hacer las carreras cada vez lo más cercanas posibles a la realidad, de ahora en adelante se suprime la ayuda de cambio automático, permaneciendo sin embargo la de embrague automático. Asimismo se aumentan los daños por colisión al 75%. Según se vea como va funcionando el asunto, y según el mod empleado, se irá corrigiendo para el futuro.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  2. #2
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    Apuntenmeeeeee

  3. #3
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    hacedme hueco que me a. (usease,que me apunto)
    la potencia sin control no sirve de nada ,por eso uso maxxis z1 victra y avon zv3

  4. #4
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    Me apuntooooooooooooooooooooooooooo

  5. #5
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    M e a p u n t o

  6. #6
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    25 jul, 10
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    Me apunto!!!! No he jugado a ningún mod como este... llevar estos coches es único
    Patrocinadores oficiales: valelectronics.com | www.doctor-portatil.com

  7. #7
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    Mapuntooooooooooooooooooo


    " Si cuando vas al l?*mite, llevas todo bajo control, es que realmente tú nunca has ido al l?*mite " AYRTON SENNA

  8. #8
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    Predeterminado

    Por supuesto, me apunto.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  9. #9
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    Predeterminado

    Tambien me apunto...a pesar de monaco ainssssss

  10. #10
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    Predeterminado

    me apunto,enga por fi,stratman ese sking q te pase a ver si puede hacermelo ok,gracias,
    Última edición por kult; 11/12/2012 a las 11:20

 

 
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