Comentarios Hockenheim GTL

[huevo]

hola JMS, entiendo casi todo lo que dices, aunque no comparto una cosa que me ha parecido entender. El que pagues como todos y juegues para divertirte no justifica que uno conduzca como quiera y los demas no puedan quejarse. Lo que si que es verdad es que tenemos que entender mas la situacion e intentar ayudar a los que empiezan. De hecho yo llevo ya tiempo y a veces cometo errores de juvenil. Si quieres cuando coincidamos en pista ya miramos de conseguir un setup mas estable y ver como puedes mejorar mas rapido la conduccion. No te tomes a mal las quejas porque al principio son normales sobretodo si no corres con volante o pad. Sigue intentando mejorar y molestar lo menos posible y aunque en varias ocasiones he perdido tiempo al pasarte tambien te pido disculpas por una vez que recuerdo que te toque y te fuiste fuera por intentar doblarte con el ansia.
Para mi los doblados o los adelantamientos son siempre un aliciente mas y una dificultad añadida que hace la competicion mas divertida siempre que la intencion sea no molestar pero entiendo que los que se juegan el campeonato protesten o denuncien cuando se cometen maniobras indebidas

[stratman]

JMS, ni por lo más remoto pienses en dejarlo, en esto hay que perseverar e ir aprendiendo, nadie nace sabiendo. Lo que sí es cierto es que deberías poner más cuidado cuando veas que viene gente a doblarte. Por ejemplo, cuando veníamos Hormi y yo tú entrabas en la pista porque te habías salido previamente, y además te cruzaste de un lado a otro. Esas son las cosas que hay que controlar, con los espejos retrovisores y mirando el mapa que figura abajo a la izquierda, donde se indica si viene algún piloto cerca. Comprendo que ahora se te haga un mundo, pero verás como poco a poco te harás con ello, ni más ni menos que como los demás.

Otro asunto es lo de la velocidad, porque es cierto que en A1 Ring te golpeé en un par de ocasiones porque ibas tan excesivamente lento que no me lo esperaba. Ahí hay dos implicados, como bien dice Ryder, tú porque si vas tan lento no deberías nunca ocupar la trazada ideal cuando llega un piloto a doblarte, y yo porque debería haberme dado cuenta antes y haberte esquivado, o haber esperado mejor momento. Pero date cuenta que cuando vas peleando con otro piloto lo que menos se te ocurre es levantar el pié porque haya otro piloto delante, ya que sabes que el otro no va a frenar y te va a adelantar.

Siempre es muy complicado doblar, y también ser doblado, y por ello debemos tener más cuidado todos, los que doblamos y los que somos doblados (que a mi a veces también me doblan). Y aprovecho para darle un tirón de orejas a Perdigón, ya que después de doblarle me disputa la posición, y eso que venía desde fuera de la pista porque se había salido. Perdigón, esa no era tu carrera, y sin embargo me podías haber fastidiado la mía. Atención con esas cosas.

Lo dicho JMS, ánimo y a seguir aprendiendo. Quizá en no mucho tiempo nos encontremos disputando un puesto en la pista, así que tranquilo y a mejorar. Espero seguirte viendo por aquí mucho tiempo.

Un saludo.

[Ryder]

Lo dicho JMS, ánimo y a seguir aprendiendo. Quizá en no mucho tiempo nos encontremos disputando un puesto en la pista, así que tranquilo y a mejorar. Espero seguirte viendo por aquí mucho tiempo.Un saludo.

Xactamente, mira Sabo, de ser el Dobladero del Reino, a casi ganar carreras...EL SUEÑO AMERICANO!

[JMS]

muchas gracias por el apoyo que me estas dando stratman se que lohice mal te esplivo un poco sali y al ver que benias me puse un poco nervioso y el coche se me fue y di bandazos reconozco que e echo cosas mal y por eyo pido disculpas y te doi mi palabra que boy a mejorar y tu me lo diras te agradesco tus palabras de apoyo un fuerte saludo de JMS

[Tor-Aaron]

Kaixo!

Algún día nos pondremos todos los doblados asiduamente en huelga haciendo tapón en la línea de meta. ¡¡¡BASTA DE ATROPELLOS A LOS DOBLADOS!!!

[Susanna]

Los doblados tb hacen su carrera, habria k mirar de no tirarse a lo loco para adelantarles a las primeras de cambio. Ademas muxas veces coincides con otro vehiculo en un punto "no sencillo" para facilitar la maniobra. Así k un poco de paciencia para cuando se doble a alguien, ademas, yo prohibiria k los doblados se tirasen al cesped para facilitar el adelantamiento, ya k son los mas perjudicados en esa situación pq pierden tiempo, se descentran i pueden provocar otro accidente al volver!

Kaixo!

Algún día nos pondremos todos los doblados asiduamente en huelga haciendo tapón en la línea de meta. ¡¡¡BASTA DE ATROPELLOS A LOS DOBLADOS!!!

Totalmente de acuerdo con el señor Tor-Aaron!!
A la huelga!!!

[Pelukas]

JMS yo ya me lo imagine,trankilo muchos AUN estamos como tu ,dizen que hay que entrenar mas ,pero uno tiene otros que haceres iy obligaciones ,pero SI es asi ,cuanto mas se entrena mejor se va osea annimo y al toro.
pido disculpas a xivi TBSR y a hormi ,que feo te hize,jajaj dejo pasar a jorge y como no te vi por que ibais pegaos cojo dejo pasar a jorge y le cojo el rebufo,cuando OTIAS!! el Hormi!! menos mal que todo quedo en susto
sali penultimo 23º creo llege 15º por lo demas estupendo circuito ,todo lo demas se a dicho mas arriba
hasta la prox.

[Jordy]

Buenas a todos!!

Tranquilo JMS, a todos nos han doblado alguna vez, y a mi que me han doblado un montón y que ahora me doblan menos veces, he de reconocer que es más dificil ser doblado que doblar a alguien, tienes que cambiar de trazada, te entran los sudores frios pensando por donde me meto pa no molestar a nadie y todo eso que ya sabemos todos. Creo que aquí todos deberiamos ser conscientes de que si esto fuera real más de uno no se atreveria a doblar de esa manera... y ningún doblado se iría al cesped... Y con los máquinas que hay por aquí, siempre habrán doblados, en esta última hasta el 9º, y con 30 vueltas tampoco "deberia" ser normal.
Ahora JMS, que hemos arreglado tus frames y configurado un par de cosillas te empezarás a sentir más a gusto en la pista, y con kilometros irás mejorando sin darte cuenta.
Bueno después del tocho pues resumiré mi carrera:
Qualy: mejor que nunca! salí 4º
Carrera: Pues salí bien, y por eso mismo y no liarla en la primera curva dejé sitio a Claudio y me pegué a su culo, que a estas alturas Claudio me lo sé de memoria!! A partir de ahí a intentar coger mi ritmo y no cagarla, Hormi primero me apetró un rato hasta que trompeó (esta vez te tocó a ti) y luego más tarde Chuchi también apretó lo suyo... Total, después del pit me "pegué" un rato con Claudio hasta que me puse a echar cuentas.... y no me llegaba la gasofa!! así que me tocó estirar todo lo que pude los litrillos que me quedaban y en la última vuelta Chuchi me recortó los 8 segundos que le llevaba para entrar a mi vera a 0.400!!! jajaja y yo pengando tirones y entrando en meta por la inercia que llevaba!! juas!!!
Otra carrera divertida!!! Nos vemos en la proxima!

[XiNo]

si la gente se pusiera ts quiza no habrian estos problemas me parece bien que la gente empiece en esto y aveces se ponga nerviosa cuando le doblan pero no es mas que una escusa,mateo es un claro ejemplo cuando llegas a el te dice el lado que quieres apartarte o sino avisarle tu de que vienes..la solucion a esto como digo se llama teamspeak.

[Xavi TBSR]

...la solucion a esto como digo se llama teamspeak.

Lo siento, pero NO, la solución se llama RESPETO.