Bienvenido a Rfactor SP.
Esta web utiliza 'cookies' de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio. Al navegar o utilizar nuestros servicios, aceptas el uso que hacemos de ellas. OK | Más información
Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 al 10 de 13
  1. #1
    Fecha de ingreso
    24 dic, 08
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    16.881

    Predeterminado Comentarios Norisring

    Pues nada, 50 vueltas o por ahí que te hacían sudar la gota gorda (al menos a los que llevamos volante), con esas horquillas tan cerradas. Clasifiqué 10º de 25 pilotos, hice mi mejor vuelta in extremis, justo en la última vuelta.

    Salida buena, aunque un poco caótica, porque los coches desaparecían de delante y no sabías ni por donde ibas. Adelanté a Huevo y a Suepes y me puse 8º. En la primera frenada fuerte Mikinenn golpea a Tornado, este a Chuchi, Chuchi a mi, yo a Suepes y Suepes a Zephon. Menos mal que no fue la cosa muy grave y todos pudimos seguir. En la siguiente intento meterme por dentro a Zephon y le toco en un lateral, pero ni perdió posición él ni yo. Lo siento Zephon.

    El resto de la carrera guerreando con Chuchi, a veces iba detrás y otras delante, pero yo tenía más punta y cogiéndole el rebufo le pude adelantar en varias ocasiones, luego me la devolvía y así estuvimos un buen ratito. Entré muy tarde a repostar (hasta me puse 1º y todo, coyuntural el asunto, claro) y esta vez no cometí errores. Cuando salí seguía en 8ª posición y tenía a Chuchi a 4 segundos, en lugar de a 1, así que me di un respiro. Algunos pilotos iban cayendo, y ascendí una posición cuando Zephon cometió un par de errores y terminó retirándose. Lástima Zephon. Jordy, Canelo y Claudiosan llevaban una lucha tremenda, y al irse estorbando conseguí pillarles.

    Faltando solo unas tres vueltas Canelo comete un error y le adelanto. Chuchi, que estaba ya a solo dos segundos, fue el encargado de pelear con él, y por lo que vi salió un tanto mal parado. Con tan poco tiempo para terminar conseguí acabar en 6ª posición, y justo por detrás de Jordy que había cometido otro error pero al que me fue imposible adelantar, ni tampoco quería arriesgar en la última vuelta. Me conformo porque para mi está muy bien.

    Buenísimas las carreras de Xino, Expeedy y Hormi, enhorabuena a ese podio.

    En fin, que nos vemos en Zandvoort.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  2. #2
    Fecha de ingreso
    01 feb, 12
    Mensajes
    1.036

    Predeterminado

    Creo que sigue habiendo exceso de optimismo a la hora de hacer un interio, no solo hablo de la salida donde si quisieramos simular la realidad habrian varias muertes en la salida de hoy minimo, un par de cuellos rotos por lo menos, sigo pensando que si estas cosas no se intentan corregir (no me refiero a sancionar con 10 puntos en una clasi que la mitad para abajo no se mira) se pierde bastante realismo, aunque la conducta general creo que es muy buena la forma que se tiene de sancionar para educar en la conduccion es escasa. Mi carrera bien, un par de pim pam por detras y meta.

  3. #3
    Fecha de ingreso
    24 dic, 08
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    16.881

    Predeterminado

    Hombre Huevo, aunque coincido contigo en mucho de lo que dices tampoco se puede fusilar a la gente por eso. Creo que la FIA pone la sanción adecuada según el incidente y en base al reglamento (y con la reclamación en curso). Otra cosa es que a algunos les importe un bledo las sanciones, pero ya me contarás qué se puede hacer (que no sea un fusilamiento, claro). Como dices, la conducta general es muy buena, lo que será imposible de evitar es ese "exceso de optimismo" de algunos.

    Venga, un saludo.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  4. #4
    Fecha de ingreso
    01 feb, 12
    Mensajes
    1.036

    Predeterminado

    Si, stratman, como decimos los dos la conducta es muy buena en general, y errores los tenemos todos, solo digo que yo siempre intento ponerme de lado del que va con cuidado y prefiere ceder una o más posiciones a romper la carrera a un compañero por lo que prefiero evitar que los "fusilados" sean ellos. Por que "fusilados" hay cada carrera, solo se trata de elegir quien lo merece. Y aunque respeto, acato y agradezco el curro de la FIA creo que le falta en el reglamento sanciones mas duras para las reincidencias. Me preguntas como se podria? en cada campeonato , primer "error" sanción actual, segundo "error" salida de PITs, tercer "error" 1 carrera de sanción, cuarto "error" DQ del champ. En un campeonato de unas 10 carreras 4 faltas graves creo que no es un fusilamiento. y cuando digo graves me refiero a una pasada de frenada en la curva1 (no quiere decir un toquecito que provoque un trompo, hablo de llevarse a 3 o 4 por delante) o trompeaR a alguien con un golpe serio y no esperar.
    Como digo, es mi opinion y no pido que se cambie nada, solo es como creo que se podria mejorar. Tampoco lo posteo por la carrera de ayer ya que tan solo recibi 2 o 3 golpes y no fueron como para dejar la carrera y el circuito era complicado.

  5. #5
    Fecha de ingreso
    05 feb, 12
    Ubicación
    Argentino en Valencia
    Mensajes
    1.433

    Predeterminado

    Clasificacion:
    Aunque me puse primero desde el inicio, era un tiempo no demasiado bueno para la pole y lo sabia, pero el trafico no permitio mas. Dos veces iba bajando y por bastante pero golpee a compañeros en mi afan de no perder ni una milesima y la verdad lo siento, pero es q no se podia hacer hueco para rodar una vuelta tranquilo y las diferencias tan cortas hacian q se tuviera que arriesgar bastante. Al final un 5º puesto, q no estaba para nada mal.. y con mucho miedito de la salida. Les pido perdon a Iñigo y Huevo que fueron los dos a los que me comi...


    Carrera:
    Salida muy buena aunque en la arrancada Xino me supera y en la primera curva me salvo por los pelos de la que se monta. Desde alli luchas y trafico.. Hormi, Jordy, Expeedy, Canelo, Zephon. No tengo la cuenta de las veces que nos pasamos con Jordy y Canelo.. pero fueron muchisimas. Apenas un par de fallos en las casi 50 vueltas (dos propiciados por el trafico) pero los 40 minutos tensionado porque tenias q pasar a alguien o alguien te queria pasar....
    "Gasté un montón de dinero en coches, mujeres y alcohol. El resto simplemente lo malgasté."

    Resultados:
    4º - Cat 2 -WTCC 2012 - rFactorSP ____________________ 16º- Cat 1 - GT2 Series 2012 (si, el ultimo)
    8º - Cat 1 - F1 2012 __________________________________5º - DTM 2013
    2º - WTCC Extreme 2013 _____________________________2º - FabCar 2013
    3º - F1 2013 ________________________________________2º - Nissan 370z 2013 - rF2
    ....:::::: CAMPEON F1 1994 - 2014 :::::......

  6. #6
    Fecha de ingreso
    24 dic, 08
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    16.881

    Predeterminado

    Huevo, si te sientes afectado por los toques tienes el foro de reclamaciones abierto, te invito a que lo utilices. Para casos reiterativos existe un apartado en el reglamento que los contempla, y de hecho ya se ha aplicado en más de una ocasión. Pero para ello la cosa tiene que ser grave y reiterada, en una o más carreras y, por supuesto, que alguien lo haya denunciado, si no le complicamos mucho la vida a los compañeros de la FIA, que no tienen tiempo material de revisarse la carrera de todos los pilotos en todos los torneos.

    El circuito de ayer se las traía, por la dificultad tremenda de adelantar, ya que todos corrían como gamos y solo había un par de puntos posibles, en las frenadas. Yo soy de tu parecer, prefiero ceder una posición a estamparme o estampar a otro, aunque es lógico que todos luchemos lo más posible por nuestra plaza. Y todos cometemos errores, yo el primero, lo que hay que parar, como tú dices, es a aquellos que lo tienen como norma y faltan al respeto de los demás compañeros en pista de forma habitual. Creo que si se denuncian estos "errores" la actuación de muchos mejorará, tarde o temprano. En cualquier caso los señores de la FIA seguro que toman buena nota de tu propuesta, nada cae en saco roto. Gracias.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  7. #7
    Fecha de ingreso
    11 nov, 09
    Ubicación
    Zaragozaaaaa
    Mensajes
    1.829

    Predeterminado

    Cita Iniciado por huevo Ver mensaje
    Si, stratman, como decimos los dos la conducta es muy buena en general, y errores los tenemos todos, solo digo que yo siempre intento ponerme de lado del que va con cuidado y prefiere ceder una o más posiciones a romper la carrera a un compañero por lo que prefiero evitar que los "fusilados" sean ellos. Por que "fusilados" hay cada carrera, solo se trata de elegir quien lo merece. Y aunque respeto, acato y agradezco el curro de la FIA creo que le falta en el reglamento sanciones mas duras para las reincidencias. Me preguntas como se podria? en cada campeonato , primer "error" sanción actual, segundo "error" salida de PITs, tercer "error" 1 carrera de sanción, cuarto "error" DQ del champ. En un campeonato de unas 10 carreras 4 faltas graves creo que no es un fusilamiento. y cuando digo graves me refiero a una pasada de frenada en la curva1 (no quiere decir un toquecito que provoque un trompo, hablo de llevarse a 3 o 4 por delante) o trompeaR a alguien con un golpe serio y no esperar.
    Como digo, es mi opinion y no pido que se cambie nada, solo es como creo que se podria mejorar. Tampoco lo posteo por la carrera de ayer ya que tan solo recibi 2 o 3 golpes y no fueron como para dejar la carrera y el circuito era complicado.
    Me uno stratman, en todo indicandote que estaría vien que reclamasen las personas afectadas.
    En cuanto a mi carrera conseguí clasificar bien gracias a una vuelta limpia ay con rebufo, no me lo podia creer.
    La salido afue muy limpia en mi caso y visto que canelo y jordy se cerraban prefería abrirme para evitar colisiones y conseguí ponerme segundo.Canelo iba más ràpido que yo asi que se fue acercando xino y al intantar quitarmelo de encima aceleré demasiado al salir de la chicane, haciendo un medio tronmpo, miomente en el que me pasa jordy y claudio.Así hasta el repostaje, aunque en un par de oscasiones casi me como a Clauido en la última frenada del circuito.reponto más tarde que ninguno y al no encontrarme tráfico aparezco en segunda posición con Xino ganando la carrera.
    gracias a Mateo Mikinenen, Pelukas e íñigo por los doblajes.
    Aguilucho quiso apartase pero lo hizo hacia el lado al que estaba asi que me lo comí.Yo tengo configurada una tecla para mirar atrás que es muy útil para carrera, os recomiendo paraklos que no la tengan.
    enhorabuena a todos los participantes un un poco de tranquilidad en las primeras curvas que quedan muchas vuentas, en esta carrera quedaba casi 49.
    .

  8. #8
    Fecha de ingreso
    05 feb, 12
    Ubicación
    Argentino en Valencia
    Mensajes
    1.433

    Predeterminado

    Coincido con todos.. si ves algo.. se denuncia .aunque luego el otro tmb te denuncie a ti!! XDDD

    Yo en los choques intento ver antes si era evitable.. algun roce puede suceder.. mas con tanta gente.. mucho mas en circuitos pequeños como este.... lo q no le dejare pasar mas al Xinaco es q haga poles por fuera!! XDDDDD
    "Gasté un montón de dinero en coches, mujeres y alcohol. El resto simplemente lo malgasté."

    Resultados:
    4º - Cat 2 -WTCC 2012 - rFactorSP ____________________ 16º- Cat 1 - GT2 Series 2012 (si, el ultimo)
    8º - Cat 1 - F1 2012 __________________________________5º - DTM 2013
    2º - WTCC Extreme 2013 _____________________________2º - FabCar 2013
    3º - F1 2013 ________________________________________2º - Nissan 370z 2013 - rF2
    ....:::::: CAMPEON F1 1994 - 2014 :::::......

  9. #9
    Fecha de ingreso
    01 feb, 12
    Mensajes
    1.036

    Predeterminado

    No es que me sienta especialmente afectado, en unas carreras mas que en otras pero mi comentario no era para casos concretos, y si denuncio parece que este señalando con el dedo a alguien que quizás no sea el que mas lo merezca, si siempre se denunciase lo que pasa posiblemente si que valdria la pena. Yo esta temporada ando como reserva y no ando muy concentrado, practicamente siempre que entreno lo hago con mi hijo en el regazo y cuando corro llego con las prisas a ultima hora, asi que lo que procuro en carrera es molestar lo menos posible.

  10. #10
    Fecha de ingreso
    11 nov, 09
    Ubicación
    Zaragozaaaaa
    Mensajes
    1.829

    Predeterminado

    Cita Iniciado por claudiosan Ver mensaje
    Coincido con todos.. si ves algo.. se denuncia .aunque luego el otro tmb te denuncie a ti!! XDDD

    Si no has hecho nada malo no hay porque preocuparse.... que denuncien lo que quieran

 

 
Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •  
Back to top