Descarga - Instalación y configuración F1 2013

[Fluji]

no, no he actualizado... creo que es mas un problema de configuracion de controles que otra cosa, aunque lo raro es que funciona pero un pelin xD es como que tengo un kers de 0.10 y no de 6.60

[stratman]

Pues la verdad es que no sabría decirte. Supongo que tienes bien configurado el High Voltage.

[moby]

Comprueba que esa tecla no la tienes asignada en rfactor... Pero es raro lo que comentas, normalmente cuando falla no va nada.

[hormi]

tengo problemas con el kers... el drs va bien.
el kers aprieto y anda pero puedo usar un pelin y luego deja de funcionar

Tu eres capaz de haber puesto los botones del kers y drs al reves...pulsas kers y activas drs y viceversa, q raros sois los argentinos....veremos que dice clau...

[Pelukas]

¿Le ha pasado esto a alguien más? Por cierto, ¿has actualizado el High Voltage? Es que no hay que actualizarlo, lo digo por si acaso.

aztualizarlo yo meti la version de descargas de este mismo post la version es V1.4.3

[Fluji]

SOLUCIONADO!!
tenia configurada la tecla del kers en la de "turbo temporal" y en realidad donde va es en "aumentar turbo"

[FaNTaN]

Bueno pues nada ahora ya puedes darle caña!

[alejouno]

Y aun te queda algun boton libre para activar el cheto??, espero que no, jajaja

[Susanna]

Una imagen vale mas k 1000 palabras o algo así.



Que alguien me lo explique, pq llevo ruedas HARD, 32 litros de gasolina solamente, i solo he completado la vuelta lanzada.
Como veis estoy al inicio de la primera vuelta cronometrada i mirad las ruedas.... en amarillo, a mas de 120º i ya pierden 1 cuadrado!!
I todo eso con cambio manual i abs i TC en bajo... si lo pongo en manual yo creo k no completo ni media vuelta!
P.D: Jugado con el pad de xbox360

[huevo]

ayer comentamos el desgaste de gomas, creo que duras aguantaban 8-11-12 y 14 (diferente desgaste para cada rueda) vueltas cargado a tope y sin ayuda de TC y cambio manual, en un circuito de 1.35 (unas 26 vueltas) dos paradas minimo, casi que 3, quizas es demasiadodesgaste el x2 pero no creo que se pueda poner x1.5. De todas formas en 2013 se dice que las gomas aguantaran menos por lo que se preveen mas paradas en box para cambios
Posiblemente con una conduccion menos agresiva se alargue la vida del pneumatico. Lo que no me gustaria es poner desgaste x1 y que toda las estrategias sean de 1 parada con compuesto supersoft. Creo que le quita interes a la parte tactica del champ.