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  1. #11
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    21 dic, 12
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    LANZAROTE
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    clasi: no pude pedir mas ya que probe el circuito el sabado ya que no tube tiempo de rodar. la carrera hice un salidon jeje en la primera curva freno MANTENIENDOME en la trazada ( cosa que hormi se pasa de largo ) salgo de la curva en la TRAZADA siguiendo y luchando con zephon, y hormi se incorpora a la TRAZADA inbadiendo mi TRAZADA...............y sin darme tiempo a reaccionar.... pero bueno si tengo que ser penalizado que asi sea.......CON MAS GANAS SALDRÉ EN LA SIGUIENTE CARRERA y si estoy en una guerra voy a darlo todo que pa eso me esfuerzo por hacer un reglaje competitivo y sin ayuda.....hormi de todo corazon lo siento....yo se que eres buena gente!!!!

  2. #12
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    Cita Iniciado por Zephon Ver mensaje
    Primero felicitar a Xino por ser un campeon intratable y hacermelo pasar muy bien, norawena gaypad... digo makina.

    La carrera pues la salida bien...excepto q por poco me llevo a Xino por delante ya q apure mucho y no sabia por donde me iba a venir y nos rozamos. El resto pues intentando seguirlo entre 1-2 seg y esperando q cometieraalgun fallo pero el que lo comete soy yo en la vuelta 9 y la susp derecha en rojo y xino a 15 seg, aguanto asi hasta el repostaje y decido repara todo ya que no tenia nada q perder, y a partir de ahi pues rodanfo 2° solo y aburrio y naaa 2° puesto final en carrera y en el campeonato ya que por el incidente de hormi me hace 2° matematicamente. Nos vemos en la ultima
    Felicidades a ti tambien por el subcampeonato. Habeis estado intratables los dos! Te lo mereces!

  3. #13
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    23 jul, 10
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    Cita Iniciado por canelo Ver mensaje
    clasi: no pude pedir mas ya que probe el circuito el sabado ya que no tube tiempo de rodar. la carrera hice un salidon jeje en la primera curva freno MANTENIENDOME en la trazada ( cosa que hormi se pasa de largo ) salgo de la curva en la TRAZADA siguiendo y luchando con zephon, y hormi se incorpora a la TRAZADA inbadiendo mi TRAZADA...............y sin darme tiempo a reaccionar.... pero bueno si tengo que ser penalizado que asi sea.......CON MAS GANAS SALDRÉ EN LA SIGUIENTE CARRERA y si estoy en una guerra voy a darlo todo que pa eso me esfuerzo por hacer un reglaje competitivo y sin ayuda.....hormi de todo corazon lo siento....yo se que eres buena gente!!!!
    Vamos a ir por partes, que todo a la vez es mucho turron.
    1. El hecho que tu hagas un salidon, no implica que los demas tambien lo hagan. Por una vez, yo tambien he sido capaz de no dejar el coche medio calao.
    2. Frenas en la priera curva y te mantienes en tu trazada. Cierto, pero yo veo que frenas demasiado pronto y me arriesgo a pasarte por el exterior, cosa que consigo y mantengo la linea por la cuerda exterior. De hecho, voy tanto por el limite de la pista que ya no hay mas pista...no se porque dices que invado tu trazada. Entendería mejor si dices que no me viste, pero que invado tu trazada? si estamos a la par, hombre!
    3. Igual ahora no entiendes lo de el momento de librar las batallas, cuando seas tu el que tiene opciones de ganar un campeonato (o hacer podium) y alguien que no tiene opciones te deje el coche para el desguace quizá empieces a entender. Es cuestion de tiempo, ya lo veras.
    4. Que ya se que lo sientes y que todo fué cuestion del fragor de la batalla, te digo las cosas con la mejor intencion y si puede ser para que mejores en rendimiento, porque tienes mucho potencial, pero hay que frenar esa fogosidad que te dará mas de un disgusto. Por mi parte está todo olvidado y la proxima espero verte ahi arriba!
    Un saludo

  4. #14
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    " Si cuando vas al l?*mite, llevas todo bajo control, es que realmente tú nunca has ido al l?*mite " AYRTON SENNA

  5. #15
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    Coincido totalmente.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  6. #16
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    Pues yo..... Bueno, el final fue lo peor, pero a pesar de eso tuve una carrera divertida, disfrutando de lo lindo con huevo y stratman, luego vino speedy buscando caracoles y me la coló, buenos piques y una carrera limpia creo que para la mayoría, un buen número de participantes, pero nos fallaron algunos de los habituales, podríamos haber tenido la parrilla más llena, que mola más. Con esto de los recortes el equipo me puso unos litrillos menos, seguro que lo pusieron en sus coches particulares...eso lo investigare, les gusta la gasofa con nitro como la que usa xino ya sabéis......
    Rectificar es de sabios, pero a la velocidad que vamos la ostia nos la damos fijo!!
    server para pruebas.....este es bueno

  7. #17
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    Mi carrera comentar que fue un desastre de principio a fin:

    Este circuito se me da muy bien pero ... La clasificación como todo el domingo , había conseguido bajar a 1.54 fácil y tenia para bajar otro segundo y algo más sin problemas . Pero el domingo con el mismo setup no conseguí acercarme a mis propios tiempos anteriores y llegue a la carrera siendo lento. Clasificación hice lo que pude como todo el domingo.

    En la carrera mala salida pierdo algún puesto y mientras la gente estaba cargada de gasolina se sucedían errores y avanzaba con bastante facilidad pero sin ritmo. Y en la primera medio recta que hay veo que la gente me recorta hasta 1 seg !!!! Efectivamente cagada de setup llevaba y todo lo bien que lo hacia en las partes curvas no era suficiente para mantener a nadie que en cuanto ponían el coche de 4 hacia arriba me arrancaban las pegatinas. A partir de ahí es error tras error por la desesperación de ser un tanque en el circuito.

    A mitad de carrera me centro un poco y toca la hora de boxes ... Aquí me toca pedir PERDÓN con mayúsculas porque cometí un error de novato !!! ... Tras un error quedo detrás de 5driver ( creo que es así ) y empezando el pique entramos los dos justamente a boxes. Iba tan centrado en mantenerme pegado y hacer la parada bien que no me di cuenta que íbamos por mitad de box. Obviamente el cuando llegó a su parada frenó ( justo antes pego un lagazo que hizo más difícil aun evitar la cagada ) y yo estando por detrás me lo zampe y lo mande al muro . Nada a partir de aquí con 0 de concentración , viendo lo lento y la que había liado tras mas errores decidí abandonar para no perjudicar más.

    En la próxima estaré más fino porque vaya vaya !!!

  8. #18
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    Meshado, un mal día lo tiene cualquiera. Animo.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
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  9. #19
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    23 jul, 10
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    Animo, feo. Vete sacudiendo las telarañas, que la F1 ya está ahi!!! XDDD
    Como dice stratman, ya vendran carreras mejores.

 

 
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