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clau +1000Iniciado por claudiosan
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03/03/2013, 22:05 #21
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Tú sí que sabes. Iniciado por claudiosan
"Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
"No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)
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04/03/2013, 00:21 #22
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04/03/2013, 00:23 #23
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pero si son todo coches viejos no?
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04/03/2013, 00:37 #24
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Viejos no, antiguos. O, mejor aún, vintage (que mola más...) Iniciado por huevo
pero si son todo coches viejos no?
"Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
"No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)
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04/03/2013, 01:07 #25
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jeeee, era una coña stratman, todos mis respetos
)))
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04/03/2013, 07:46 #26
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no te metas con el "vintage Stratman", o el "antiguo Stratman", bue vamos... "el viejo Stratman", jajajaja
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04/03/2013, 10:20 #27
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es verdad.....es mas dificil de llevar un dtm o un procar con gaypad que con un momo.......cierto si........ Iniciado por XiNo
es verdad es mas dificil de llevar un kart de ferrari que un monoplaza con 1.200 caballos es cierto..JAJAJAJAAJA
la potencia sin control no sirve de nada ,por eso uso maxxis z1 victra y avon zv3
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04/03/2013, 11:03 #28
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es cierto mis disculpas a todos guapos sorry Iniciado por claudiosan
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04/03/2013, 11:04 #29
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la mariconada es llevar un momo con force feedback y no usar el ffb.. Iniciado por sabo
es verdad.....es mas dificil de llevar un dtm o un procar con gaypad que con un momo.......cierto si........
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04/03/2013, 11:13 #30
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la diferencia.....es que lo que digo yo es demostrable.....y lo tuyo no.... Iniciado por XiNo
la mariconada es llevar un momo con force feedback y no usar el ffb..
la potencia sin control no sirve de nada ,por eso uso maxxis z1 victra y avon zv3
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