El tema de las Q1,Q2 y Q3 no se muy bien como se realiza, se que algunas ligas lo hacen pero realmente pienso que tendremos que adelantar el comienzo de las clasificaciones o atrasar el de la carrera, es imposible en 15 min meter las 3 sesiones... repito no se como funciona ese sistema pero dudo que se pueda hacer todo eso en el mismo tiempo que dedicamos actualmente en hacer una qualy de 15min (ami personalmente me gustaría, no tengo problemas con irme un poco mas tarde a dormir)
Respecto al tema de las gomas, tal y como se han realizado las modificaciones en las gomas se ha intentado que siempre se tenga que poner una goma dura y otra mas blanda... por ejemplo en barcelona si das 11 vueltas en el primer y segundo stin, lo normal es que si te quedan 6 vueltas pongas un medio-blando ya que vas a ganar mas tiempo que si vuelves a poner un duro... En la F1 cambian los compuestos de un GP a otro, un blando en barcelona no es el mismo blando que en australia, así ellos juegan con los desgastes, para nosotros hacer esos cambios en cada GP es un kurro de cojones. Tal vez si hubiéramos dejado los desgastes como estaban si que se pudiera haber hecho lo que comentas, aunque bajo mi opinión el desgaste no era para nada real. Lo primero que comentas de las clasificaciones lo veo factible siempre que veamos como funciona ese sistema y cuanto tiempo nos va a quitar pero lo de las gomas tendríamos mas movida, aunque pienso que tal y como están los desgastes yo creo que todos vamos a jugar con un par de compuestos diferentes en cada GP, salvo algún circuito que sea muy muy duro con las gomas.