Bienvenido a Rfactor SP.
Esta web utiliza 'cookies' de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio. Al navegar o utilizar nuestros servicios, aceptas el uso que hacemos de ellas. OK | Más información
Página 1 de 3 123 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 al 10 de 23
  1. #1
    Fecha de ingreso
    24 dic, 08
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    16.881

    Predeterminado * CAMBIO de condiciones de carrera *

    Señores, como sigue habiendo bastante lag cuando hay golpes, incluso con la modificación que se ha hecho, hemos decidido bajar los daños al 50%, a ver si así es más difícil que salten piezas a la pista.

    Por otra parte muchos coincidimos en que el desgaste de neumáticos es excesivo, lo que puede provocar que se entre hasta 3 veces en boxes a cambiarlos durante la carrera. Así que ponemos el desgaste en Normal, que creo que será suficiente.

    Según como veamos que funcionan estas condiciones, las dejaremos así o las modificaremos en un futuro para adaptarlas lo mejor posible a la competición.


    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  2. #2
    Fecha de ingreso
    05 feb, 12
    Ubicación
    Argentino en Valencia
    Mensajes
    1.433

    Predeterminado

    pero cambiarlo justo antes de la carrera?? no seria mejor cambiarlo despues de esta?? ademas q mas entradas en boxes van a lograr q haya accion en este mod. .q sino como los dtm sera un trencito (aunq uno divertido, si).
    "Gasté un montón de dinero en coches, mujeres y alcohol. El resto simplemente lo malgasté."

    Resultados:
    4º - Cat 2 -WTCC 2012 - rFactorSP ____________________ 16º- Cat 1 - GT2 Series 2012 (si, el ultimo)
    8º - Cat 1 - F1 2012 __________________________________5º - DTM 2013
    2º - WTCC Extreme 2013 _____________________________2º - FabCar 2013
    3º - F1 2013 ________________________________________2º - Nissan 370z 2013 - rF2
    ....:::::: CAMPEON F1 1994 - 2014 :::::......

  3. #3
    Fecha de ingreso
    01 feb, 12
    Mensajes
    1.036

    Predeterminado

    adios a la estrategia el dia de carrera , una semana entera sin dormir diseñandola

    +1 clau

  4. #4
    Fecha de ingreso
    06 feb, 12
    Mensajes
    158

    Predeterminado

    desgaste excesivo? si a mi me duraban casi 14 vueltas lleno los demas no deberian tener problema alguno en hacer solo una parada...

  5. #5
    Fecha de ingreso
    05 feb, 12
    Ubicación
    Argentino en Valencia
    Mensajes
    1.433

    Predeterminado

    jajaja... huevo y fluji... nos ponemos de acuerdo para esto???
    a mi no me duran 14 vueltas .. pero me parecia q en las paradas en box estaria la diferencia... sobre todo por la entrada q es muy cabrona..

    eso de no entrar al ts es lo q tiene.. nos enteramos de todo cuando esta cocinado y servido.. de verdad q me tiran de casa, sino entraria..
    "Gasté un montón de dinero en coches, mujeres y alcohol. El resto simplemente lo malgasté."

    Resultados:
    4º - Cat 2 -WTCC 2012 - rFactorSP ____________________ 16º- Cat 1 - GT2 Series 2012 (si, el ultimo)
    8º - Cat 1 - F1 2012 __________________________________5º - DTM 2013
    2º - WTCC Extreme 2013 _____________________________2º - FabCar 2013
    3º - F1 2013 ________________________________________2º - Nissan 370z 2013 - rF2
    ....:::::: CAMPEON F1 1994 - 2014 :::::......

  6. #6
    Fecha de ingreso
    25 jul, 10
    Ubicación
    España / Valencia
    Mensajes
    1.894

    Predeterminado

    Yo no lo he probado aun, pero la gente en el ts decían que en 5 vueltas se quedaban sin goma... también hay mucha gente que llama quedarse sin goma cuando se pone en amarillo en el HUD del rfactor...
    Patrocinadores oficiales: valelectronics.com | www.doctor-portatil.com

  7. #7
    Fecha de ingreso
    05 feb, 13
    Ubicación
    Palma de Mallorca
    Mensajes
    23

    Predeterminado

    También soy de la opinión de que no es el mejor momento para cambiarlo (desgaste). Se ha tenido tiempo suficiente para hacerlo antes. Y no es un problemón... como dice clau incluso daría más aliciente siendo urbano el circuito.. Y otra cosa, el tema recortes, no hubiera estado de más que se hubiera pronunciado la fia o el responsable para aclarar que se considerara recorte o no, porque si solo es poner las 4 ruedas fuera de la linea blanca me veo más de la mitad de la parrilla sancionada, entre ellos yo. Lo lógico sería que los limites fueran los pilones. Saludos

  8. #8
    Fecha de ingreso
    05 feb, 12
    Ubicación
    Argentino en Valencia
    Mensajes
    1.433

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Dope Ver mensaje
    Y otra cosa, el tema recortes, no hubiera estado de más que se hubiera pronunciado la fia o el responsable para aclarar que se considerara recorte o no, porque si solo es poner las 4 ruedas fuera de la linea blanca me veo más de la mitad de la parrilla sancionada, entre ellos yo. Lo lógico sería que los limites fueran los pilones. Saludos
    imagina los pilones mas adentro y solucionado!!!
    "Gasté un montón de dinero en coches, mujeres y alcohol. El resto simplemente lo malgasté."

    Resultados:
    4º - Cat 2 -WTCC 2012 - rFactorSP ____________________ 16º- Cat 1 - GT2 Series 2012 (si, el ultimo)
    8º - Cat 1 - F1 2012 __________________________________5º - DTM 2013
    2º - WTCC Extreme 2013 _____________________________2º - FabCar 2013
    3º - F1 2013 ________________________________________2º - Nissan 370z 2013 - rF2
    ....:::::: CAMPEON F1 1994 - 2014 :::::......

  9. #9
    Fecha de ingreso
    24 dic, 08
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    16.881

    Predeterminado

    Vamos a ver, el torneo está por empezar, y se avisó claramente que las condiciones de carrera podrían cambiar según se fuera viendo tras las pruebas iniciales. Aquí os copio el último párrafo del primer post del Anuncio del Torneo:

    "Se verificará el desgaste de neumáticos y el consumo de gasolina por si hay que cambiar el factor de desgaste o consumo. Pero siempre se indicará antes de la primera carrera, si bien la organización se reserva la posibilidad de modificarlo más adelante según vaya dictando la experiencia de las carreras."

    Por lo tanto ​es un derecho de la organización modificarlo previo aviso a los pilotos, que es exactamente lo que se ha hecho.

    Lo siento si alguien tiene que modificar su estrategia, pero tiene tiempo para hacerlo.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  10. #10
    Fecha de ingreso
    24 dic, 08
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    16.881

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Dope Ver mensaje
    También soy de la opinión de que no es el mejor momento para cambiarlo (desgaste). Se ha tenido tiempo suficiente para hacerlo antes. Y no es un problemón... como dice clau incluso daría más aliciente siendo urbano el circuito.. Y otra cosa, el tema recortes, no hubiera estado de más que se hubiera pronunciado la fia o el responsable para aclarar que se considerara recorte o no, porque si solo es poner las 4 ruedas fuera de la linea blanca me veo más de la mitad de la parrilla sancionada, entre ellos yo. Lo lógico sería que los limites fueran los pilones. Saludos
    Dope, se ha dicho claramente que se aplicará el reglamento, y el reglamento dice que SOLO DOS RUEDAS DEL COCHE PUEDEN ESTAR FUERA DE LA PISTA. Y la pista está delimitada por las líneas blancas. O sea que la cosa está más que clara. También se ha explicado en reiteradas ocasiones en el chat y en el TS. La solución es bien sencilla: levantar el pié y entrar más despacio. Como dice Claudiosan imagínate que los pilones están justo donde las líneas...

    Y respecto a lo de que se ha tenido tiempo suficiente para cambiarlo antes disiento totalmente contigo, he estado ocupado preparando el skin pack, empujando a la gente para que me enviara los skins sin dejarlo para el último día, pintando coches, pidiendo por favor que se me dijeran los coches a utilizar, preparando los equipos, contestando decenas de privados y no privados, hasta el punto de que no he tenido mucho tiempo para rodar. Y encima el máximo de pilotos que nos hemos juntado ha sido 16 y anoche, me hubiera gustado vernos las caras la mayoría para probar el asunto del lag, consumos, desgastes y otras muchas cosas, pero no pudo ser, cada cual tiene sus obligaciones y emplea su tiempo libre en lo que quiere. Y yo no soy menos, así que las cosas se hacen cuando se puede.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

 

 
Página 1 de 3 123 ÚltimoÚltimo

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •  
Back to top