* CAMBIO de condiciones de carrera *

[stratman]

Señores, como sigue habiendo bastante lag cuando hay golpes, incluso con la modificación que se ha hecho, hemos decidido bajar los daños al 50%, a ver si así es más difícil que salten piezas a la pista.

Por otra parte muchos coincidimos en que el desgaste de neumáticos es excesivo, lo que puede provocar que se entre hasta 3 veces en boxes a cambiarlos durante la carrera. Así que ponemos el desgaste en Normal, que creo que será suficiente.

Según como veamos que funcionan estas condiciones, las dejaremos así o las modificaremos en un futuro para adaptarlas lo mejor posible a la competición.

[claudiosan]

pero cambiarlo justo antes de la carrera?? no seria mejor cambiarlo despues de esta?? ademas q mas entradas en boxes van a lograr q haya accion en este mod. .q sino como los dtm sera un trencito (aunq uno divertido, si).

[huevo]

adios a la estrategia el dia de carrera , una semana entera sin dormir diseñandola

+1 clau

[Fluji]

desgaste excesivo? si a mi me duraban casi 14 vueltas lleno los demas no deberian tener problema alguno en hacer solo una parada...

[claudiosan]

jajaja... huevo y fluji... nos ponemos de acuerdo para esto???
a mi no me duran 14 vueltas .. pero me parecia q en las paradas en box estaria la diferencia... sobre todo por la entrada q es muy cabrona..

eso de no entrar al ts es lo q tiene.. nos enteramos de todo cuando esta cocinado y servido.. de verdad q me tiran de casa, sino entraria..

[stratman]

a mi no me duran 14 vueltas .. pero me parecia q en las paradas en box estaria la diferencia... sobre todo por la entrada q es muy cabrona..

Claudio, supongo que estarás de acuerdo conmigo en que las carreras de velocidad se deben ganar en la pista, no en los boxes.

[claudiosan]

Stratman, primero q nada te quiero feon!!! (eso para romper el hielo jajajaj...).. perdon si lo viste como una queja por mi parte... nada de eso.. .solo q no me parece q las gomas duren poco, entonces mas q una queja es una opinion.. yo mismo me lamento de no entrar al ts para poder dar mi opinion cuando se hablan estos temas (q se q se hacen consultas "populares" ahi)... mi comentario fue mas en el sentido de lo q dijo moby... las gomas duran 6 vueltas donde puedes ir haciendo vueltas rapidas.. luego ya no vas mas rapido.. pero vas perdiendo alguna decima por vuelta durante unas 5 o 6.. o sea.. 11-12 vueltas q no me parecia mal...

siempre aceptare los cambios de las normas sin son para todos.. o sea q no es problema eso.. pero cambiarlo menos de 24 hs antes me lo habria pensado. .(de nuevo.. es consejo/sugerencia..... ya esta cambiado y se acatará sin problemas)

Claudio, supongo que estarás de acuerdo conmigo en que las carreras de velocidad se deben ganar en la pista, no en los boxes.

si.. son carreras de velocidad.. pero si vamos 25 en menos de un segundo..... ufff. .ademas. .dependera de la clasificacion... porq ya me diras donde se puede pasar en este circuito sin hacerlo como hacia anoche guroir con kult.. (o sea ....tirarlo al decimo piso de algun edificio).. me parece q se le quita un aliciente con mas de una entrada a boxes.. solo eso..

[stratman]

Stratman, primero q nada te quiero feon!!!

¡Gracias por el piropo, jajaja...!

[moby]

Yo no lo he probado aun, pero la gente en el ts decían que en 5 vueltas se quedaban sin goma... también hay mucha gente que llama quedarse sin goma cuando se pone en amarillo en el HUD del rfactor...

[Dope]

También soy de la opinión de que no es el mejor momento para cambiarlo (desgaste). Se ha tenido tiempo suficiente para hacerlo antes. Y no es un problemón... como dice clau incluso daría más aliciente siendo urbano el circuito.. Y otra cosa, el tema recortes, no hubiera estado de más que se hubiera pronunciado la fia o el responsable para aclarar que se considerara recorte o no, porque si solo es poner las 4 ruedas fuera de la linea blanca me veo más de la mitad de la parrilla sancionada, entre ellos yo. Lo lógico sería que los limites fueran los pilones. Saludos