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Resultados 11 al 20 de 71
  1. #11
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    21 mar, 11
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    Paterna, Valencia.
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    Cita Iniciado por SYC Ver mensaje
    Croniquilla de carrera....

    Iiiichchsssss......mira que empecé bien la carrera, con mi rfactor perfecto ( media de 190 fps toda la carrera !?!?!?! ) y rezando para que la línea no me dejara colgao ( lo siento Manteca, sé lo que és... ); Paso el follón de la 1ª curva limpito y me veo 5º, buaaa.......me veo a Zephon pegadito al retrovisor ( bonito pique durante algunas vueltas ), pero la verdad es que en las largas me íba de él ( claro!, iba toooo soplao!!! y ni me dí cuenta....error de novato... ) cuando ahí me dice el spotter que tenga cuidado que el motor se me está calentando. Pues naa, aprovechando que Zephon se me queda un poquito atrás empiezo a mantener el motor todo lo que puedo cuando me vuelve a decir el spotter que "apriete, que el motor está en perfectas condiciones".......pa que fué eso....empiezo a apretar y encima veo que hay problemas por delante y me pongo 3º!!!!......jajajaaaaaa, ahí si que ya apreté demasiado sin darme cuenta y.......NUNCA HABIA VISTO EL SOL DE LANZAROTE TAN RADIANTE COMO AYER, OÍSTE, ECHABA FUEGOOOOORR!!!!!.....jajajajajajajaaaaaa......

    Nos vemos en la próximaaa!!!
    una verdadera pena el equipo lz iba muy rapido! en la proxima volvereis estar ahi arriba,pero cuidado con el motor eh!! ajajajajaj

  2. #12
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    25 mar, 13
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    Os cuento la mía ???

    Estaba muy animado ante mi primera carrera "real" al rfactor, preparé el volante ( trabajo en el ordenador así que tengo que ponerlo y sacarlo cada vez ) y configuré un botón para el teamspeak cambiando de lugar limitador de entrada a Boxes. Sabía que no tenía la más mínima opción de ganar así que me preparé para una carrera de aguante, mi intención era acabar la carrera si o si. ( complicado a tenor de mis experiencias en las prácticas )
    En clasificación, fatal, muy por debajo de mi mejor tiempo de lejos, di muy pocas vueltas limpias y el querer asegurarme de ir por dentro en todo momento me lastró en demasía, error de novato quizás.... ( creo que fui sin lugar a dudas el más prudente en las chicanes jajajajajaj ), total, salgo 23....
    En la largada me pasa Pelukas como una bala, volví a pecar de prudente con el semáforo, y llego a la chicane penúltimo, pero solo porque Manteca sale del box. Con paciencia y asegurando, voy escalando alguna posición gracias a los errores de los de delante, pero pronto empiezo a quedarme solo, por detras me pasan y no tengo ritmo.... aunque mi objetivo sigue siendo acabar, así que yo tranquilo ( demasiado tranquilo ).
    Y ahí empieza la segunda parte de mi carrera, porque a partir de las vuelta 12 o 13 veo que voy a ser doblado y decido quitarme del medio entrando en el box..... primer error, porque cuando pulso el limitador el coche sigue acelerando..... ( había cambiado el botón ¿ recordáis ? )y me ponen un drive through..... encima como entré antes de lo previsto, no tengo gasolina suficiente para acabar y tendré que volver a entrar....
    Total y para no enrollarme mas, en la segunda parada en boxes a cuatro vueltas del final, nuevo drive trough ( para que tocaría el botoncito !!! ) entro a hacer el drive trhough y me vuelve a pasar lo mismo !!!! ( se lo que estais pensando y si, debo ser tonto, yo también lo pensaba ayer ) con lo que me ponen un Stop&Go...... que cumplí en mi última vuelta pasando la meta por el box....... Desastre total.... pero estoy relativamente satisfecho ya que acabé la carrera...
    Espero no haber sido un estorbo para nadie, me he divertido mucho y espero que en la F1 me vaya un poco mejor, ya que "es más lo mio".
    Última edición por maestrooo; 10/04/2013 a las 13:01

  3. #13
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    Yo que vi la carrera desde fuera tengo que decir que estuvo muy muy divertida jaja hubieron algún que otro accidente pero en ese circuito era inevitable que pasara... la verdad que donde miraras habían grupitos peleando a muerte por posición, incluso la cabeza de carrera estuvo peleando hasta el final.

    Nos vemos en la proxima
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  4. #14
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    Buscamos mecanicos en LzRcing........hEmos despedido a todos...no puede ser que se nos quemen los 2 coches ESTANDO 4º Y 5º...falta de fiabilidad........motores chinos de 5ª MANO??.......EL RADIA DOR AL 4 Y EL TURBO AL 3.....ME DA QUE FUE UNA REDUCIDA MUY SALVAJE INTENTANDO VOLVER COGER A CLAU...............


    BUENO ME DIVERTI UN MONTON LO POQUITO QUE DURÓ..(HACIA TIEMPO QUE NO ME VEIA 1º.EL MOD PROMETE CARRERAS REÑIDAS Y DIVERTIDAS..ENHORABUENA A LOS ADMIS..........

  5. #15
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    Maestrooo, tranquilo que son errores que se van puliendo con el tiempo (menos Pelukas, que lleva aquí más años que nadie y sigue cometiendo los mismos errores, jajajaja. no te me enfades Víctor, eres el eterno rookie). Me encantó que entraras en el TS, ya nos iremos conociendo y verás qué cachondeo hay por ahí. Ayer no tanto, porque era carrera y quien más y quien menos estaba concentrado o cagándose en todo...

    Nos vemos y ánimo, lo importante es que te divertiste.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  6. #16
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    16 dic, 08
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    Mikinen muchaacho como dizes tu hibas muy bien tio y me sorprendio el avandono iendo como ibas ,despues lo entendi todo cunado mi motor dijo adios
    la proxima miki la proxima les das vara!!! ostia no la vara es solo de la F.I.A dales con latigo ... el castigador jajajaja

    La Web Del Pelu...

  7. #17
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    Mi carrera gran resultado y gran remontada, la pena es que en qualy alargue en dos curvas y en carrera recorte muchas veces, no por mucho y sin intencion pero recorte, mi tranquilidad es que si se valoran los recortes que hubieron no perderia apenas puestos, la pena es que los que vigilaron mas que yo no ocuparon el lugar que merecerian, por las repeticiones que he visto, en qualy solo fluji titoov kult y hormi se salvan, entre los 14 primeros, en carrera vi el prudente, el que lo intentaba pero recortaba (me incluyo) y los que iban a los que daban las vallas y pilones, para mi los mas finos (no he visto todos) xino guroir fluji hormi... aceptare cualquier tipo de sancion, creo que la clasificacion no es real. y es mi opinion, zas zas!!! a mi culo.
    Por otro lado me lo pase bomba, un poco de miedo con mikel y alucinando con tornado xddd
    hasta la proxima

  8. #18
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    Madrid
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    16.881

    Predeterminado

    La verdad es que desde dentro del coche es muy difícil ver si las ruedas van "por su sitio" o por donde no deben, sobre todo en el fragor de la batalla. A veces procuras alejarte todo lo posible pero otras sí que tienes la sensación de que has podido pisar por donde no debes. Por mi parte intención de beneficiarme de ello ninguna, pero errores seguro que he cometido en ese aspecto. Los peores cuando tuve que esquivar en tres ocasiones los neumáticos por fuera, pero en esas ocasiones levanté el pié ostensiblemente y fui yo el más perjudicado, en la primera me pasaron Mikel y Huevo, en la segunda Huevo se me acercó hasta quedar pegado, y en la tercera perdí posición con Huevo. Errores los tres absurdos, pero graves, y normalmente por bloquear ruedas en la frenada y ver que me iba directo a los pilones. En fin, circuito difícil en ese aspecto.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
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  9. #19
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    14 may, 11
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    Predeterminado

    No voy a comentar mucho, solo q como dice stratman desde el coche es muy complicado ver si vas por fuera o no. Si veis q mi pole no es legal pues sancion y sin problemas oye q estamos para pasarlo bien,.
    Cometi muchos fallos en carrera sobre todo en la segunda vuelta cuando trompee y pedir perdon a canelo y fluji q se vieron perjudicados. Norawena a miki q me pego un pasote de libro y a SYC pues q no iba detras sino que me paso en la chicane "haciendola" mas rapido que yo xq frene y se me fue un pelin del morro. Y nada norawena al podium y nos vemos en la proxima


    " Si cuando vas al l?*mite, llevas todo bajo control, es que realmente tú nunca has ido al l?*mite " AYRTON SENNA

  10. #20
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    21 mar, 11
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    valencia
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    2.847

    Predeterminado

    amos a ver,si alargas lo ves,si recortas tambien lo ves,asi q dejaros de tonterias q habeis recortado y no parais para q no cuente la vuelta mamones,hasta ahi mi cronica

 

 
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