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  1. #1
    Fecha de ingreso
    24 dic, 08
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    Madrid
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    16.881

    Predeterminado Comentarios carrera Barein

    Con 30 pilotos en pista este campeonato promete. Clasificación muy mala, siempre me encontré tráfico en la pista y quedé un segundo por detrás de mi mejor tiempo de ayer mismo, 14º. La salida fue magnífica, aunque parece que se lió bastante follón, vi a Fluji marcha atrás por en medio de la pista, parece ser que alguien le atizó y se tuvo que retirar enseguida. Me coloqué por la derecha y pasé a Dieguito, TMeshado, Canelo, Nachop, Huevo y Fluji, así que me puse 8º, aunque enseguida me adelantó Canelo. Pero al final de la vuelta 2 Canelo se lleva por delante a Jorge y me quedo en 7ª posición. Al poco veo a Xino fuera de la pista, pero al rato me adelanta. Cuando la gente empieza a entrar en boxes me pongo 3º, pero tras mi entrada a cambiar gomas (en la vuelta 10) salgo de nuevo 7º.

    De nuevo la misma historia, 3º de forma temporal y entro en boxes en la vuelta 19 y de nuevo 7º. Me adelanta Zephon pero al poco hace un trompo y le paso. De ahí al final lucha con Canelo (que me adelantó estando yo en boxes), al que le recorto desde 4 segundos que me llevaba a solo 0,9. Era importante para pillarle DRS y adelantarle en la recta, pero entré con demasiado ímpetu en una curva para que no se me escapase y me salí ligeramente, lo justo para que se escapara a 2,2 segundos. Era la vuelta 24 y solo quedaba una más, apreté todo lo que pude pero las gomas ya no daban más de sí y me tuve que conformar con el 6º puesto, que no está mal. El coche cargado iba de pena, pero en la última parte de carrera iba bastante bien, fue una pena esa salida de pista, posiblemente el único error que cometí. Y además llegué con el coche intacto al final, a pesar de que Canelo me tocó en la rueda delantera derecha en su adelantamiento de la primera vuelta.

    Kult 4º, yo 6º y Jorge 7º, vamos cogiendo puntitos para el campeonato de constructores. Una lástima lo de Kult, hizo la pole e iba primero, pero en dos o tres ocasiones le fastidiaron la carrera.

    Ahora tres semanas de descanso para afrontar la próxima carrera, que será en el circuito de Montmeló. Hasta entonces.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  2. #2
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    25 mar, 13
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    Glasgow
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    Pues yo nuevo abandono, pero esta vez peor, y jodiendole la carrera a Huevo, al que quiero pedir sinceras disculpas...

    Clasifico 25 a más de un segundo de mi mejor tiempo, y en la salida avanzo varias posiciones a causa de los numerosos incidentes de carrera, tanto que me llego a poner 16, pero el coche cargado y los neumáticos duros me hacen imposible ir en buen ritmo, y empiezo a sumar errores, en la curva 10 de la vuelta 2 incluso me hago un Raikonnen (en interlagos) .... así voy perdiendo posiciones, más tiempo por fuera que por dentro, hasta que en la vuelta 7 me salgo en la curva 6 y hago un trompo intentando entrar, llega todo el tren de cabeza y empiezo a ser doblado, y pasan coches y coches y coches.... y despacito voy entrando en la pista y .... de nuevo en la curva 10 yo por el interior, me dobla Huevo al que no había visto, y al meterse a la trazada le doy.... yo me quedé atrapado en la arena y el pudo seguir pero seguro que le jodió bastante.... de nuevo, lo siento Huevo....

  3. #3
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    01 feb, 12
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    Buenos dias, la verdad que una carrera un poco accidentada y un sabor agridulce....en clasificacion intente salir de los primeros para encontrar menos trafico pero joder que rapidos soys para salir a pista xddd, empiezo la vuelta detras de Zephon que es una buena referencia, a mitad de vuelta en la curva nueve nos encontramos con Mikkinen y tenemos que superarlo, un adelanamiento limpio y a pesar de no perjudicarnos la maniobra siempre se pierden algunas décimas, aun asi la vuelta fue la buena porque a partir de ahi todas fueron con mas trafico. Clasifico 6º.
    Salida por el lado que me gusta, recorro 30m y me encuentro a fluji mirandome a los ojos, que horror!! al menos puedo seguir con el morro tipo massa pero al llegar a la segunda frenada patapam, Tmeshado que usa el huevobrake para tomar la curva y me deja el culo pa cuenca, a todo esto las ruedas tenian una temperatura de pena asi que poco mas adelante trompeo de nuevo, tres incidentes ya en la vuelta1, poca moral, pero asi son las carreras. A partir de ahi tocaba remontar lo que se pudiese, buenas luchas con luismix, lince, tor-aroon, 5driver etc, me lleve recuerdo en la chapa de casi todos ellos pues soy un piloto que suelo tener bastante prudencia en las frenadas y debo animar demasiado a que me hagan interiores laterales o traseros. Al final cuando parecia que iba a acabar 11º doblo a iñigo en una curva rapida y por miedo a que no me hubiese visto toco tierra lo que aprovecha tor aroon para colarse como un rayo en el interior de la ultima curva , ya daba igual cerrar puerta o no porque venia con el ariete, y en la recta me faltan unos metros para superarle.
    Maestrooo no te preocupes, el golpe fue duro porque ademas no se me ocurrio pensar que me lo dabas, vi que nos dejabas pasar perfectamente y de repente note tu morro en mi pierna izquierda, pero no perdi demasiado tiempo para lo que podria haber sido y el coche ya estaba torcido , asi que tampoco note que fuese a mas. Son cosas que pasan )) Animo y veras como poco a poco vas a ir cogiendo el ritmo de carrera.

  4. #4
    Fecha de ingreso
    05 feb, 12
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    Argentino en Valencia
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    Predeterminado

    Clasificacion:
    Sin querer ser mal compañero... 30 pilotos es lo q tiene... imposible tuve dar una vuelta limpia, y eso le paso a casi todos (o a todos). Si a esto le sumas q hay 15/20 pilotos en un segundo, puedes largar de 6 a 20 sin problemas. Al final clasifico 11º, un segundo mas lento q mi mejor tiempo semanal.

    Carrera:
    Salgo lo mas suave posible, rezando un poco no tener problemas en la salida.. y tuve suerte.. se lio del lado derecho con Fluji y Nacho creo, pero de mi lado la largada fue bastante limpia.. .al llegar a la primera curva esperaba a Pelukas pasar volando o algo.. y nada.. increible!! salia limpio de la primer curva.. ganando alguna posicion y todo.
    Me hacen sandwich los Ferraris familiares, pero tengo algo mas de ritmo que Jorge con tanque lleno, asi q logro superarlo. Desde ahi ver como los demas fallaban: Xino, Kult, mi compi Zephon., y tengo mi primer incidente... Luismix que iba imitando al Felix Baumgartner volviendo de la estratosfera.. me cae justo delante.. no puedo esquivarle.. rompo un poco aleron, me pasan Kult, Zephon y Xino... intento seguir, pero el coche no iba bien, entro a box y reparo, diez segundacos.. .al salir ya me habian pasado todos.. 12º posicion, y por intentar recuperar tiempo perdido cometo un par de fallos bobos... me centro en rodar, y lentamente empiezo a recuperar tiempo a los de delante, que vuelven a cometer fallos (Kult, mi compi Zephon), de repente veo q estoy en 4º posicion con Titoov a 5 segundos, pero el habia entrado antes a boxes y le recortaba bastante por vuelta.. mientras me acerco en el ultimo sector nos encontramos con un grupo de coches esquiñados.. paso lento y Titoov se aleja, pero Xino se debe haber pegado con alguno porq entra en boxes y me pongo 3º!!!
    Vuelvo a ir a por Titoov, logro alcanzarle y superarle, pero luego no puedo despegarmelo asi q sufriendo hasta el final sin casi ruedas yo tmb y usando el kers para defenderme... excelente podio y me integro al grupo de los valencianos en la clasificacion..
    "Gasté un montón de dinero en coches, mujeres y alcohol. El resto simplemente lo malgasté."

    Resultados:
    4º - Cat 2 -WTCC 2012 - rFactorSP ____________________ 16º- Cat 1 - GT2 Series 2012 (si, el ultimo)
    8º - Cat 1 - F1 2012 __________________________________5º - DTM 2013
    2º - WTCC Extreme 2013 _____________________________2º - FabCar 2013
    3º - F1 2013 ________________________________________2º - Nissan 370z 2013 - rF2
    ....:::::: CAMPEON F1 1994 - 2014 :::::......

  5. #5
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    21 mar, 11
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    Predeterminado

    bueno pues aqui mi cronica,clasico primero,biennnnnnnnnnnnnnnnn,no me lo creo ni yo,pero en fin,puntaco pal bolsillo,jijijijiji,comienza la carrera y salgo bien,sin incidentes,detras una fila de lotus y un camuflao de mclaren,llega la 5 o 6 vuelta y trompeo,me pasan todos,no pasa nada,vuelvo a cogerlos,vuelta 15 le pego a un doblado q entra sin mirar al circuito,5º en ese moimento,no pasa nada,veo q mi compi yonkie de los lotus entra a box,4º,no esta mal,vuelta 19,trompeo otra vez,y asi 4º hasta el final,buena carrera de clau q tuvimos un pique muy sano,y al podium,3 vueltas mas y le gano seguro jajaajajaajajaa,esos lotus no hay quien los pare,estan por todo el circuito,se multiplican los mamones estos,jajajajaja,enhorabuena a mi team,conseguimos terminar todos y coger buenos puntos para los constructores,saludos

  6. #6
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    06 oct, 10
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    Clasificación:
    Solamentedi dos vueltas, no sé por qué demonios no se me abría el DRS y decidí reiniciar rFactor para arreglarlo, aún así, mi tiempo muy lejos de mi mejor tiempo semanal que ya de por sí no era bueno.Tampoco me importó mucho, porque vista mi experiencia en las salidas acabo dando la segunda curva mucho más atras de lo que califico.

    Carrera:
    Por esta vez, tuve una "buena" salida y pasé la primera curva con alguna posición ganada gracias a una montonera que se produjo a mitad de parrilla. Mucho trompo delante y voy recogiendo cadáveres, con conducción conservadora para intentar parar sólo una vez a cambiar neumáticos. La táctica estaba resultado satisfactoria para mí, sin errores graves, siendo bastante regular y corriendo en torno a 5 segundos más lento que los mejores de la carrera que eso para mí es mucho. Estaba en torno a la posición 15 con combustible suficiente y sin necesidad de volver a entrar a box, hasta que en una frenada y pese a que dejé hueco suficiente para que me adelantase alguien que iba detrás de mí, me embiste y me manda a la arena con aleron trasero dañado. Al retornar a pista veo una nube de humo pero no a un coche que se encontraba detrás de ella atravesado en medio de la pista, le enchufo un viaje de impresíon, con vuelo incluido, y a continuación dos coches que venían detrás, uno doblando y otro adelantando hacen lo propio, alguno de ellos con vuelo incluido también.
    Entrada a boxes y estrategia al garete... al entrar al box y tocar los botones para poner neumáticos blandos, calculé que no quedarían más de 3 vueltas, toque sin darme cuenta el boton del limitador y después de cambiar ruedas y reparar (23 segundazos) me paso de velocidad y drivethru... En las dos últimas vueltas vueltas recupero dos posiciones, una de ellas gracias a los neumáticos frescos y otra gracias a un coche ardiendo que vi en la arena.

    Al final entré 17 con dos vueltas menos que el ganador. Mi reto en esta temporada es terminar alguna carrera en la misma vuelta que el ganador. Seguiremos trabajado para ello.

    Hasta la próxima.

  7. #7
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    11 oct, 11
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    Granollers ( Bcn ) /España
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    331

    Predeterminado

    Clasificacion: Despues de intentar tener un setup decente para qualy pruebo una vuelta y veo que me qedo atras, le quito un poco de ala trasera y consigo hacer 1.34.500 creo recordar asi que dije bueno esto no lo mejoro y menos con trafico. Asi que alli se quedo y me quede en la plaza 21.

    Carrera: Como dije Clasifique 21, detras de chuchi y delante de Suepes. por la parte izquierda de la pista, SEMAFORO VERDE! y consigo llegar a la posicion 12 en la primera curva! todo un logro para mi 9 Plazas en el semaforo. En las proximas curvas por incidentes de gente me pongo en la 10 detras de Canelo que adelanta a Stratman y defenciendo el puesto con TMeshado despues de 1 vuelta detras de stratman a buen ritmo y muy agusto con el coche me adelanta TMeshado por una pasada mia. Un poco mas adelante lo mismo pero alreves TMeshado se cuela y recupero mi plaza. Otra vez 10 a lo cual hay un incidente de nuevo en la curva anterior a meta y consigo pasar a la 8 plaza, y con el coche en perfecto estado. Al final de recta me adelanta Jorge con el rebufo por dentro de la recta y TMeshado detras. y me coloco decimo y justo veo el cartelito de 100-50 metros freno como lo suelo hacer normal mente y me enviste D el makinas el cual se ve en la repeticion que va a buscar la trazada o va a por mi una de dos jajajaja, y espera pero no sirve de nada, rueda trasera izquierda reventada y aleron trasero tocado con lo que conlleva sus trompos el ir con cuidado para el box y carrera tirada a la basura y perdiendo plazas ( del 10 que iba al 27 al salir del box )a mas no poder con la perdida de concentracion incluida. y de alli en adelante pues nada a ir dando vueltas y dejando pasarme por los primeros de carrera con lo que no puedes luchar por adelantar puestos y gane algun puesto por los abandonos de los compañeros Posicion 21.


    5º Puesto F1 2012 Cat 2
    SubCampeon Constructores F1 2012 Cat 2 Equipo HRT

  8. #8
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    11 ene, 09
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    Predeterminado

    fantan tienes razon lo siento muchisimo te pege un viaje de la ostia mil perdones te pido, intentaba adelantar a un lotus creo k era y frena antes que yo a lo que intento esquivarle por la izquierda para no darle y estabas tu en la derecha de verdad lo sinto mucho reclama en la fia por que merezco una buena sancion

  9. #9
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    21 mar, 11
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    diego no pongas nada en lo del post de reclamaciones o te quitaran 5 puntos,leete lass normas jajajajaajajjajaa

  10. #10
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    11 oct, 11
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    Granollers ( Bcn ) /España
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por dieguito el makinas Ver mensaje
    fantan tienes razon lo siento muchisimo te pege un viaje de la ostia mil perdones te pido, intentaba adelantar a un lotus creo k era y frena antes que yo a lo que intento esquivarle por la izquierda para no darle y estabas tu en la derecha de verdad lo sinto mucho reclama en la fia por que merezco una buena sancion
    No pasa nada tranquilo y sobre lo de que fueras a por mi en la reclamacion si te fijas aqui pone el jejeje porque se que no ibas a por mi. ni tienes nada contra mi Saludos


    5º Puesto F1 2012 Cat 2
    SubCampeon Constructores F1 2012 Cat 2 Equipo HRT

 

 
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