CitarSabo.....minuto 10:29 Gordini
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Tema: Historic Rally
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15/05/2013, 22:25 #1
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Historic Rally
No me gustan los videos de accidentes...asi que yo pongo videos de coches que hacen lo que tienen que hacer...(si, es una ostia gratuita para el Sabo...)
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15/05/2013, 22:45 #2
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15/05/2013, 22:53 #3
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diosssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss sssssssss
la potencia sin control no sirve de nada ,por eso uso maxxis z1 victra y avon zv3
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15/05/2013, 22:55 #4
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la potencia sin control no sirve de nada ,por eso uso maxxis z1 victra y avon zv3
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15/05/2013, 23:03 #5
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ese en argentina era el R12 .... el gordini es mas viejo y redondito..
del R12.. no vas a ver una publi/video mejor q este... seguro sueltan un "ahhhhh!!!!" (en el momento justo.. lo veran)
"Gasté un montón de dinero en coches, mujeres y alcohol. El resto simplemente lo malgasté."
Resultados:
4º - Cat 2 -WTCC 2012 - rFactorSP ____________________ 16º- Cat 1 - GT2 Series 2012 (si, el ultimo)
8º - Cat 1 - F1 2012 __________________________________5º - DTM 2013
2º - WTCC Extreme 2013 _____________________________2º - FabCar 2013
3º - F1 2013 ________________________________________2º - Nissan 370z 2013 - rF2
....:::::: CAMPEON F1 1994 - 2014 :::::......
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15/05/2013, 23:36 #6
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esperaba un titulo...
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15/05/2013, 23:38 #7
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Renault12 Gordini....
Iniciado por claudiosan
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16/05/2013, 01:31 #8
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Gordini (de Amèdèe Gordini) es un preparador especializado en Renault, aunque a ese redondito que dices le llamaron Gordini (y primero Dauphine y Ondine), yo tuve uno. Pero hay R8 Gordini y R12 Gordini. Es como Abarth (de Carlo Abarth) para Fiat.
Por cierto, no me pongáis estas cosas que se me cae la baba...
"Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
"No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)
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16/05/2013, 07:45 #9
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Xactamente, fue el "Pinnifarina" de los motores...se dedicaba a preparar los motores, mas o menos como Shelby...
A mi se me caen las lagrimas de la emoción de verlos...escalofrios provocados por lineas antiguas, no como la de los coches de ahora....ESTOY muy indignado del nuevo 308!!!
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16/05/2013, 10:56 #10
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pues en argentina, la denominacion gordini solo se uso en lo q veo q aqui fue el dauphine (acabo de enterarme q el dauphine se vendio en argentina en los 60.. pero yo no habia nacido)... ni r12, ni r8 ni r4 fueron gordini... alla tampoco estaban las motorizaciones abarth en fiat..
Recuerden q argentina esta a 14mil km y antes (60-80's) no se fabricaban coches por todo el mundo.. .de hecho en argentina no existia renault como fabrica, sino que una fabrica argentina tenia licencia para producir los coches renault (la fabrica era ika, q creo uno de los coches argentinos mas emblematicos.. .como el torino).
http://es.wikipedia.org/wiki/Industr...iser_Argentina
La industria automovilistica que se desarrollo antes en argentina fue la americana (ford, chevrolet).. los coches europeos o asiaticos apenas los he visto por argentina hasta casi entrados los 90s..
Alla tampoco existia la Seat, entonces muchos modelos que ustedes conocen como seat, para mi eran Fiat.. (el 600, 133,128.. )"Gasté un montón de dinero en coches, mujeres y alcohol. El resto simplemente lo malgasté."
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2º - WTCC Extreme 2013 _____________________________2º - FabCar 2013
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