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Vista híbrida

  1. #1
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    Sabo, yo las cambié con 36.000 Kms., eran las que venían con el coche. Espero que estas me duren otro tanto, no más. Es que creo que tenemos un concepto diferente de lo que es una buena rueda, para ti es que dure mucho y para mi es que agarre mucho. Las Conti Sport Contact son de las más normalitas en lo que se refiere a agarre, y desde luego no llegan al nivel de otras en mojado.

    Yo he montado de todo en mi coche, Pirelli, Bridgestone, Good Year, Dunlop, y hay diferencias apreciables en cuanto a agarre. Recuerdo que un juego de fábrica me duró 9.000 Kms. en un Lancia Dedra Turbo (165CV pasados a 180), las delanteras claro, las traseras duraron más. Ese es mi récord, je, je. Lo normal es que no me duren más de 20.000 Kms., pero estas yo creo que aguantarán más que en un tracción delantera. Ya te diré.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  2. #2
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    Cita Iniciado por stratman Ver mensaje
    Sabo, yo las cambié con 36.000 Kms., eran las que venían con el coche. Espero que estas me duren otro tanto, no más. Es que creo que tenemos un concepto diferente de lo que es una buena rueda, para ti es que dure mucho y para mi es que agarre mucho. Las Conti Sport Contact son de las más normalitas en lo que se refiere a agarre, y desde luego no llegan al nivel de otras en mojado.

    Yo he montado de todo en mi coche, Pirelli, Bridgestone, Good Year, Dunlop, y hay diferencias apreciables en cuanto a agarre. Recuerdo que un juego de fábrica me duró 9.000 Kms. en un Lancia Dedra Turbo (165CV pasados a 180), las delanteras claro, las traseras duraron más. Ese es mi récord, je, je. Lo normal es que no me duren más de 20.000 Kms., pero estas yo creo que aguantarán más que en un tracción delantera. Ya te diré.
    Que se le hable de agarre a un gallego que se pasa 300dias conduciendo bajo lluvia (incluso nieve)...
    la potencia sin control no sirve de nada ,por eso uso maxxis z1 victra y avon zv3

  3. #3
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    Cita Iniciado por sabo Ver mensaje
    Que se le hable de agarre a un gallego que se pasa 300dias conduciendo bajo lluvia (incluso nieve)...
    Por eso te duran tanto, prácticamente no tocan el asfalto, jajaja...

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  4. #4
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    no es cuestion de durar
    las michelin energy mias me an aguantao 8 años clavadas y 66.000 Km ,(pasadas de alante a atras)
    eso ya no es una rueda es una roskilla pasada de fecha!!

    stratman te refieres alas contach??? por que las brigestones SI son "run on flat"

    La Web Del Pelu...

  5. #5
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    Pelukas, hay muchas marcas que tienen modelos Run On Flat. Bridgestone tiene modelos ROF y no ROF (normales o convencionales), igual que Continental y bastantes marcas más. Mi coche viene de fábrica con ROF y mucha gente opina que son demasiado rígidas de carcasa y que son más confortables y mejores en todo las normales. Pero el problema es que si le pongo normales y pincho estoy jodido, porque mi coche no tiene espacio para rueda de repuesto (ni tan siquiera de galleta), y ya me tengo que complicar la vida con infladores, espuma antipinchazos y toda esa parafernalia que es un coñazo. Y además debería endurecer la suspensión o se notaría demasiado blanda con neumáticos convencionales.

    Por ello decidí seguir con neumáticos ROF, porque si pinchas puedes todavía rodar con el coche 80 Kms. a una velocidad no superior a 80 Kph, lo que te permite llegar a destino o a algún taller donde reparen el pinchazo. Comodidad.

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  6. #6
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    Cita Iniciado por stratman Ver mensaje
    Pelukas, hay muchas marcas que tienen modelos Run On Flat. Bridgestone tiene modelos ROF y no ROF (normales o convencionales), igual que Continental y bastantes marcas más. Mi coche viene de fábrica con ROF y mucha gente opina que son demasiado rígidas de carcasa y que son más confortables y mejores en todo las normales. Pero el problema es que si le pongo normales y pincho estoy jodido, porque mi coche no tiene espacio para rueda de repuesto (ni tan siquiera de galleta), y ya me tengo que complicar la vida con infladores, espuma antipinchazos y toda esa parafernalia que es un coñazo. Y además debería endurecer la suspensión o se notaría demasiado blanda con neumáticos convencionales.

    Por ello decidí seguir con neumáticos ROF, porque si pinchas puedes todavía rodar con el coche 80 Kms. a una velocidad no superior a 80 Kph, lo que te permite llegar a destino o a algún taller donde reparen el pinchazo. Comodidad.
    Stratman con todo ese maletero y lo que vale el coche no tiene rueda de repuesto?? :-O

  7. #7
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    Cita Iniciado por Titoov Ver mensaje
    Stratman con todo ese maletero y lo que vale el coche no tiene rueda de repuesto?? :-O
    jajajajaja, yo pense lo mismo, jajaja

    Yo en mi Laguna Michelin Energy for ever, para mi un señor neumatico, agarre, durabilidad, eso si, las 205 65 15 que llevo son un poco carillas...

  8. #8
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    Cita Iniciado por alejouno Ver mensaje
    jajajajaja, yo pense lo mismo, jajaja

    Yo en mi Laguna Michelin Energy for ever, para mi un señor neumatico, agarre, durabilidad, eso si, las 205 65 15 que llevo son un poco carillas...
    alejo esa medida es especial y cara esa es la pua !!!! y si michelin LO MEJOR ahora e de decir ke las brigestone se gastaran antes pero agarran del coponj y el dibujo de este año me gusta mas que michelin ,dunlop y pirelli que son las marcas que confio
    yo por ejemplo calzo 205/55/16 y me salen montadas,alineadas y equilibradas con iva y todo 90€ cada rueda en michelin 102€ pero como te dije es por el dibujo ,el de este año me gusto mas el de la brigestone (anteriormente llevaba michelin y muy bien)

    lo que es un neimatico "run flat"
    http://www.bridgestone.es/neumaticos...ticos-run-flat

    y los "TURANZA" mios.... los mire on line ,fuy a Neumaticos CLAVIJO ,los tenia y me los casque.
    http://auto.bridgestone.es/neumatico...+16V&year=2005

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  9. #9
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    Stratman con todo ese maletero y lo que vale el coche no tiene rueda de repuesto?? :-O
    Qué va, a BMW le dio la vena de ser pionero en la utilización de neumáticos run flat y así está el tema. Pero el coche de mi mujer (Alfa Romeo GT 1.9 JTD) tampoco lleva rueda de repuesto (lleva un kit "antipinchazos" consistente en un inflador eléctrico y un bote de espuma), y no lleva run flat. Y el de mi hijo Jorge (Fiat Punto 1.9 JTD HGT) tres cuartos de lo mismo.

    En realidad con run flat no hace falta rueda de repuesto, y a cambio tengo un maletero bastante grande para ser un coupé (más grande que mi anterior Alfa 159), y un hueco bajo el piso del maletero donde caben un montón de cosas más (menos rueda de repuesto).

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
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  10. #10
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    ryder y taki no iban a hacer videos????
    "Gasté un montón de dinero en coches, mujeres y alcohol. El resto simplemente lo malgasté."

    Resultados:
    4º - Cat 2 -WTCC 2012 - rFactorSP ____________________ 16º- Cat 1 - GT2 Series 2012 (si, el ultimo)
    8º - Cat 1 - F1 2012 __________________________________5º - DTM 2013
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    3º - F1 2013 ________________________________________2º - Nissan 370z 2013 - rF2
    ....:::::: CAMPEON F1 1994 - 2014 :::::......

 

 
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