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Vista híbrida

  1. #1
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    21 mar, 11
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    pues mi carrera mejor de lo esperado,coño no dure ni media vuelta,jajajajajaajaja,ya se q paso,la mujer cogio el ipad,lo encendio y pummmmmm,conection lost,y hoy e mirado y veo q en vez de tener 30 megas,me han subido a 50 sin querer,xd xd xd,enga pa la proxima y felicidades a mi cuñao,y a todos

  2. #2
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    Yo estoy muy contento de la carrera en Mosport. No se bien porqué, pero hay circuitos que se dan mejor que otros, y este desde el principio vi que era de los que me van bien. Aún así, y teniendo en cuenta la reflexión de Taki, yo soy de los que tienen que practicar mucho, mucho, mucho...

    En la clasificación, y casi repitiendo mi mejor tiempo de las prácticas, salía 11 ( la verdad es que no se como lo hacéis, pero sois unos monstruos de la velocidad XD ). Salida complicada y yo por el lado del muro..... mmmmm.... Tras tanta charla sobre la salida y el cuidado y todo eso, salgo tranquilo, sin forzar.... tan tranquilo que por poco me matan los de atrás, ( lo siento Miki ), y Sabo se me cuela tras la primera curva, aunque consigo frenar a Mikinnen que viene pegado a él.

    Me pongo a perseguir a Sabo como si no hubiese un mañana y me llego a emparejar con el un par de veces en la recta-curva tras la horquilla, pero Sabo, que no es novato, me deja el lado de fuera y no tengo suficiente velocidad para pasar antes de llegar a la curva donde él tiene la posición buena. Estamos así varias vueltas hasta que piso un poco de más el piano de la horquilla y tengo un susto, lo suficiente para alejarme unos segundos de Sabo. Por detrás viene Guroir que salía delante pero tuvo algún error, viene recortando casi un segundo por vuelta, y me pasa en la horquilla donde yo piso un poco la hierba.

    Parada a Boxes en la vuelta 16, salgo 8 por detras de Sabo y delante de canelo, que había parado tres vueltas antes. Canelo era una prolongación de mi coche, me separaba un poquito en las curvas pero en la horquilla y en la recta se volvía a pegar. En estas pasamos a Claudiosan que iba muy lento y se sale un poco en la horquilla, y es ese punto donde Canelo se sale después dándome un respiro... y es en es punto donde vuelvo a cometer un error a las pocas vueltas y Canelo me pasa... se invierten las tornas y ahora soy yo en que aprieta a Canelo, llegando a tocarlo en la penúltima vuelta, sin echarlo de la pista ni nada, pero viendo el riesgo, decido aflojar y aceptar una muy luchada 8ª posición, sin embargo Canelo se queda sin gasolina en la ¡¡¡¡ última vuelta !!!! mala suerte compañero....
    Así que al final 7º, sin adelantar a nadie, y más contento que un tonto con un palo.

    Quiero añadir que no tras todo lo hablado de la salida y tal... Creo que fue una carrera más que correcta por parte de todos, yo no tuve incidentes con nadie, ni nadie conmigo ( excepto el toque a Canelo, pero que no fue nada grave ).

    Y felicitar a Manteca, que se muestra muy regular. Vamos equipo M&M !!!
    Última edición por maestrooo; 02/10/2013 a las 12:49

  3. #3
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    Clasificacion
    Mis primeros intentos fueron bastante normalitos, con algun error incluido y quedando 7 minutos aun no me acercaba a menos de 7 decimas de mis tiempos buenos de la semana estaba en 15 posicion. Los dos ultimos intentos fueron muy buenos, baje casi 7 decimas en cada uno, o sea q en total baje un segundo y medio quedando a menos de una decima del 4 puesto q era a donde podia aspirar. Lo de Fluji era de escandalo a 8 decimas del segundo...

    Carrera
    Salida muy limpia adelante, logro superar a canelo en la salida y tenemos un par de vueltas q me aprita bastante y logra su cometido, me salgo un poco y logra superarme. Cerca de la parada comienza a tener problemas de neumaticos y le recorto nuevamente y comienzo a disputarle posicion. En la curva 3 se va algo ancho y logro meterme por el interior, y llegando a la siguiente curva yo iba por fuera pero el se tira sobre mi posicion sacandome al cesped y cuando intento meterme frena en medio de la curva, le pego y nos vamos fuera.. nos superan sabo y gruoir. Canelo entra esa vuelta a boxes.
    Entro a boxes un par de vueltas mas tarde pero habia perdido mucho tiempo con sabo y guroir (unos 6 segundos) y no podia apenas recortarles, asi q con mis neumaticos al 85% decido intentar no cambiar para intentar aguantarles detras (como habia hecho en los pocos entrenos q funcionaron del lunes), pero era imposible. Los demas eran casi dos segundos mas rapidos asi q fueron recuperando la posicion de a uno y yo no les disputaba posicion porque solo lograria q terminaramos fuera de pista ambos. Asi q pasaron sabo, guroir, canelo y masestro.
    Canelo se quedo en la ultima vuelta (iba un poco muy al medio de la pista creo) asi q recupere una posicion y termine 8º.
    "Gasté un montón de dinero en coches, mujeres y alcohol. El resto simplemente lo malgasté."

    Resultados:
    4º - Cat 2 -WTCC 2012 - rFactorSP ____________________ 16º- Cat 1 - GT2 Series 2012 (si, el ultimo)
    8º - Cat 1 - F1 2012 __________________________________5º - DTM 2013
    2º - WTCC Extreme 2013 _____________________________2º - FabCar 2013
    3º - F1 2013 ________________________________________2º - Nissan 370z 2013 - rF2
    ....:::::: CAMPEON F1 1994 - 2014 :::::......

  4. #4
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    Clau has acabado 8º???? crei que ibas a luchar algo mas, no te preocupes igual otro dia vuelves a tener la suerte de otras carreras.

  5. #5
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    Cita Iniciado por huevo Ver mensaje
    Clau has acabado 8º???? crei que ibas a luchar algo mas, no te preocupes igual otro dia vuelves a tener la suerte de otras carreras.
    pues a mi me has puesto 21 en la porra... o sea q lo he hecho mucho mejor de lo q tu crees ...
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  6. #6
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    jajajaj..... gracias Sabo, yo tambien soy gallego y te entiendo perfectamente .....

  7. #7
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    Bueno aqui va mi cronica.... buen circuito, para mi guato muy divertido y muy rapido la verdad bastante bien que se me dio.........

    CLASIFICACION:
    Sali con la gasolina alo justo para dar una vuelta justa pero no se que pasaba que el coche no agarraba igual que en las practicas....me pongo cuarto y huevo quinto cuando faltaban tres minutos para acabarse me doi cuenta de huevo se pone cuarto y yo quinto, sali como un cohete para intentar bajarselo y lo consegui clasificado para la cuarta posicion jejejeeeee.........

    CARRERA:
    Se pone el semaforo en verde, hago una salida mas o menos miro por el retrovisor y veo a huevo pegadito a mi y intentando hacerme el interior en la primera curva....yo le cierro hueco pero el muy jodio va como un tiro muy rapido, lo mantengo detras nos ponemos paralelo un par de veces en la recta larga y yo alargo la frenada para que no me pasara muy divertido el pike jeeejeee.... luego mas tarde veo bandera amarilla en uno de los sectores una salida de pista de guroir y fluji me aprobecho y cojo una posicion ya voy tercero con fluji delante mia y huevo detras pegado, valla dos!!!! uno por delante y otro por detras.... yo intento apretar para dar caza a fluji y ala vez dejar atras a huevo y poder quitarmelo de encima....fluji va mucho mas rapido que yo y se larga pero cojo ventaja con huevo y puedo respirar un poco....pero lo sigo viendo por el retrovisor..... muy buena carrera huevo muy limpia por parte de los dos me diverti mucho. Una pena por mi compañero Canelo que se quedo sin gasolina en la ultima vuelta y tambien por los que tubieron que abandonar por problemas onlain y por mecanicos.... ya abra mas suerte para la procima.... Felicitar a XINO Y FLUJI.

    Ya nos veremos en la proxima y que sepais que lo dare todo de mi para volver a estar hay arriba o por lo menos intentarlo y luchar yo y Canelo por los CONSTRUCTORES.......

  8. #8
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    Pues como dice stratman me salté el semáforo creyendo que estabamos todavia en el warm up, o sea cagada a tope, no tiré el volante por la ventana porque estaba cerrada y porque hubiese tenido que bajar a por él despues, mucha mierda pa mi, con mas vueltas dadas que un pollo asado, todos los entrenos a tomar por allí, perdón por escribir durante la vuelta de formación, y felicidades al podium y a los que lograron acabar, en fin a por el siguiente a tope, ah el server no ha cambiado el circuito, no vemos en la pista

  9. #9
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    01 feb, 12
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    Cita Iniciado por Chus Ver mensaje
    Pues como dice stratman me salté el semáforo creyendo que estabamos todavia en el warm up, o sea cagada a tope, no tiré el volante por la ventana porque estaba cerrada y porque hubiese tenido que bajar a por él despues, mucha mierda pa mi, con mas vueltas dadas que un pollo asado, todos los entrenos a tomar por allí, perdón por escribir durante la vuelta de formación, y felicidades al podium y a los que lograron acabar, en fin a por el siguiente a tope, ah el server no ha cambiado el circuito, no vemos en la pista
    no digo que todos pero alguno es posible que haya. No te preocupes Chus lo del semaforo veras como es dificil que vuelva a pasarte. y si pasa no tires el volante, tirate tu

  10. #10
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    24 dic, 08
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    Cita Iniciado por Chus Ver mensaje
    Pues como dice stratman me salté el semáforo creyendo que estabamos todavia en el warm up, o sea cagada a tope, no tiré el volante por la ventana porque estaba cerrada y porque hubiese tenido que bajar a por él despues, mucha mierda pa mi, con mas vueltas dadas que un pollo asado, todos los entrenos a tomar por allí, perdón por escribir durante la vuelta de formación, y felicidades al podium y a los que lograron acabar, en fin a por el siguiente a tope, ah el server no ha cambiado el circuito, no vemos en la pista
    Tranquilo Chus, un despiste lo tiene cualquiera. Prepárate bien para la próxima y allí nos vemos.

    El circuito está cambiado, y juraría que lo cambié yo al poco de terminar la carrera.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

 

 
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