Pues sí que ha estado divertida. Las prácticas en mojado, la clasi empezó con el suelo mojado pero se fue secando y salieron buenos tiempos, al final salí 4º, aunque Suepes entró a boxes en la vuelta de calentamiento para cambiar neumáticos por haberse equivocado.

El caso es que yo también me equivoqué, pensaba salir con ruedas de mojado, porque se suponía que la primera parte de la carrera sería con lluvia, y no fue así, solo suelo mojado que se fue secando. Pero al equivocarme al cargar el setup fui toda la primera parte de la carrera con ruedas de seco, lo que me benefició. No me di cuenta hasta que quedé extrañado por lo que aguantaban las ruedas.

Salida y antes de la primera curva Titoov, que intentaba pasar por en medio, me roza y nos vamos los dos fuera de pista. Él pierde el difusor delantero, y yo noto un ruido tremendo al rodar y el coche no corre, creí que ahí se había acabado mi carrera. Pero luego pude ver en la repe que su trozo de difusor se quedó enganchado en mi paso de rueda y me iba rozando el neumático, por eso era el ruido. Gracias a que al ratito y con la velocidad la pieza se soltó pude seguir en carrera y sin problemas, solo el valioso tiempo perdido. A las pocas vueltas adelanté a Alejo, y luego vi como le iba descontando segundos a Claudiosan.

Aguanté hasta el máximo la gasolina y las gomas, y cuando entré quedaban menos de 20 minutos para el final. Y monté mojado, porque preveía que, tarde o temprano, llovería. Y justo al entrar en boxes empezó a llover, por lo que mi estrategia de dos paradas pasó a ser de una y también salí beneficiado de esa decisión aleatoria.

El caso es que los demás tenían que parar de nuevo, porque algunos habían ya parado y montado gomas de seco, y caía el diluvio universal. Y me puse primero, sé que debido a las circunstancias, pero me hacía ilusión ir comandando la carrera. Pero de repente veo que tengo detrás a Suepes a 5 segundos, cuando pensaba que estaría mucho más atrás. Apreté y me fui alejando hasta los 9 segundos, pero entonces cometí un fallo, un semitrompo que me debió fastidiar bastante los neumáticos. A partir de ahí a sufrir, porque con los delanteros hechos polvo el coche se me iba hacia fuera en todas las curvas. Y Suepes me comenzó a remontar, 6 segundos, luego 5, luego 3, 2, 1... Lo tenía pegado y faltaba solo una vuelta. Le sujeté como pude, pero en una de esas que me fui largo se coló por dentro. Se la devolví en la siguiente, pero de nuevo el coche se fue hacia fuera sin poderlo dominar y hasta le golpeé. Tenía cogida la posición en la frenada pero me abrí tanto que fue inevitable. En la curva siguiente de nuevo casi me voy al césped, y ahí, justo antes de la recta larga, me pasó y ya no pude echarle el guante.

Un segundo puesto muy rico, conseguido por las circunstancias de la carrera, porque tanto Moby como Claudiosan iban muy rápidos. Así que un poco de suerte para mi en esta ocasión.

Está siendo muy divertido este mini champ, y con el agua ha sido una lotería. Nos vemos en la siguiente.

P.D.: No sabemos por qué el servidor estaba con el consumo de gasolina en normal, cuando debería estar en X2 (como lo ha estado hasta ahora, incluso en los entrenamientos en este circuito). En cualquier caso se detectó antes de la carrera, por lo que no creo que haya perjudicado a nadie este hecho. Yo al menos tuve tiempo para cambiar la cantidad de litros para carrera, porque lo tenía calculado todo en base al consumo que registré durante los entrenamientos. Ya está cambiado de nuevo a X2. El desgaste de neumáticos está, y siempre ha estado, en Normal.