Comentarios Austin

[claudiosan]

Clasificacion
Este circuito es bastante complicado, sobre todo de no salirte en las enlazadas del inicio y las curvas del ultimo parcial, por tanto hice un primer intento manteniendo el coche por dentro y ya luego intentar mejorar. Mucha sorpresa tuve durante gran parte de la clasificacion que con un 33 estaba segundo. Tuve que abortar un par de vueltas por salidas en el ultimo sector, y al final si que me superaron un par y quede en 6 posicion.

Carrera
En la vuelta previa cae Nacho, asi que 5. Hago una buena salida y paso a Jorge. Las primeras vueltas fueron muy duras luchando contra los 3 ferraris y Xino, eso hizo que en la vuelta 5 Moby ya nos sacaba 10 segundos. Xino se despega un poco en 2º posicion y yo luchando con Kult toda la carrera. Xino cometio un fallo a mitad de carrera, lo pasamos y no supimos nada mas de el. En las paradas me toco entrar las dos veces detras de Kult que paraba justo en el box de antes y no tenia casi espacio para meterme, asi q me volvia a sacar ventaja. En las ultimas vueltas yo lo pasaba en la recta con kers-drs pero kult me las devolvia en lo revirado, hasta q logre conservar posicion y despegarme un poco, me puse a poco mas de un segundo y ya sin drs no me recortó mas. Desde ahi tirar hasta el final xq le recortaba a moby y no sabia si le faltaba gasolina, neumaticos o iba fumando un puro.

[Susanna]

Clasificacion:
Está vez la Catwoman del torneo parecia Caga-woman....
Llovia i habia rayos, truenos i centellas. Parecia que habia caido el Martillo de Thor ahí fuera; no sabia si apagar el pc i ponerme a leer algo de mi colección del Botones Sacarino T_T
Solo hice una medio vuelta, suficiente para salir en la cola

Carrera:
En la salida temblaba mas que el peluquero del Mortadelo!! Seguían los relampagos i en una de esas podia quedarme sin ordenador T_T
Así pues no disputé la salida i dejé que me adelantara todo el mundo ( incluido Pelukas "alias Pelukers" a new hero ).
Mi carrera iba a se mas oscura que los gayumbos de Batman...

Una salida muy muy limpia como pude comprobar desde atras.
Las S de Superman las hacia bastante bien i podia recortar diferencias, aunque en la doble a izquierdas del final se me alejaba la peña

Un par de volantacos para esquivar a 2 tromperos, incluido Huevo. De no ser por mi super-susa-visión a lo Rompetechos no podría haberlo visto.
Por no hablar de mi agilidad para mantenerme en pista sin errores ni grandes salidas, que ya quisiera el Capitán Hispania.
Un par de luchas con Thor-Aaron que se dejó pasar ante la Tormenta que se le venia encima

Al final una carrera muy correcta, ideal para quedar la 11, con tiempos no muy malos. Así pues, un 10 para la Chica Maravilla!!

PD: Podriamos haber sido mas si Jover hubiera echo las vueltas, pero no se puede presentar sin haber cumplido el mínimo obligatorio para TODO el mundo.
Espero que no se molestara

P.D: Voy a lavarme mi traje de heroina para Brasil, pq os veré allí!

[Pelukas]

el pelukero es mas tonto kel cagar ya me a pasao 2 vezes con esta en el campeonato
------------------NO SUBI EL RADIADOR------------------------------lo llebaba al 1

[Tor-Aaron]

Kaixo!

Bueno pues en la salida en la primera curva me paso un poco y por no comerme a Titoov me cuelo por el interior de la primera U y zasca STOP & GO de 10 segundos

El resto de la carrera ya desconcentrado, y bastante mal. Molestando a mi compi Susanna porque cuando yo iba con ruedas nuevas ella las tenía gastadas y al reves...
El único rato un poco chulo persiguiendo a huevo que al final no terminó me imagino que por ruedas.

Nos vemos en la última! ^_^

[huevo]

Mi clasi me la pase intentando encontrar alguna referencia para las frenadas con volante. Como dice stratman la sensación de conducir con volante es mucho mas agradable que con pad o teclado asi que aunque entre semana no pueda rodar ni una vuelta prefiero sacrificar cualquier resultado por poder correr con el g27. Espero que poco a poco me vaya acostumbrando y me sea mas sencillo entrenar con pad y correr con el sacando mejores tiempos y sin salirme en mil curvas o quedándome frenado 200m antes de llegar a la curva. Aun asi hubieron momentos divertidos como dice tor-aaron y efectivamente me quede sin ruedas por todas las salidas de pista que tuve sobretodo en la segunda parte de carrera que ya me entraban rampas en los gemelos por la posición de las piernas. Pelukas, sabes que te lo digo muchas veces, intenta reducir la cantidad de droga, comprate un vapeador de esos que lleva ahora la gente y que cada vez que los veo me recuerdan a las boquillas de las putillas.

[claudiosan]

Mi clasi me la pase intentando encontrar alguna referencia para las frenadas con volante. Como dice stratman la sensación de conducir con volante es mucho mas agradable que con pad o teclado asi que aunque entre semana no pueda rodar ni una vuelta prefiero sacrificar cualquier resultado por poder correr con el g27.

si eso fuera cierto correrias los camaros con la agradable sensacion de un g27.. pim pam

Espero que poco a poco me vaya acostumbrando y me sea mas sencillo entrenar con pad y correr con el sacando mejores tiempos y sin salirme en mil curvas o quedándome frenado 200m antes de llegar a la curva. Aun asi hubieron momentos divertidos como dice tor-aaron y efectivamente me quede sin ruedas por todas las salidas de pista que tuve sobretodo en la segunda parte de carrera que

te salias mas que xino en sus mejores epocas.. tienes suerte de haber quedado por detras mio....(y de todos... ) pim pam 2

ya me entraban rampas en los gemelos por la posición de las piernas.

la posicion en que momento??? no termino de entender xq se te cargaron los gemelos... pim pam 3

Pelukas, sabes que te lo digo muchas veces, intenta reducir la cantidad de droga, comprate un vapeador de esos que lleva ahora la gente y que cada vez que los veo me recuerdan a las boquillas de las putillas.

todo te recuerda a las putillas.. avisa y vamos!

[stratman]

Pues en mi clasi conseguí bajar por primera vez a 1:33, aunque fuera 924, pero la sorpresa es que un huevo de gente había bajado también al 33, y además mejor que yo, así que me tocaba salir 8º, que fue 7º tras la caída de Nachop en la vuelta de reconocimiento. Me dio mucha rabia, porque es un tío que va rapidísimo y había entrenado la carrera a fondo, 201 vueltas marca su hotlaps. Yo habría reiniciado por él, y lo mismo me dijo Kult al TS, pero ya sabemos que si hago eso la gente se me iba a echar encima por pasarme por el forro el reglamento, así que mala suerte, es igual para todos.

En la salida me meto por el interior y consigo adelantar a Xavi12 y Jorge, me pongo 5º e intento conservar esa plaza, pero Jorge me golpea en una frenada y me deja de medio lado y sin velocidad, por lo que me pasa él mismo y Suepes. Está visto que los Ferrari nos estorbamos entre nosotros más que ayudarnos, hace dos carreras fue Jorge el que sacudió a Kult, en la anterior yo me llevé por delante a Jorge y en esta Jorge me sacude a mi. Y eso sin contar Mónaco, donde por sacar a Kult de una enganchada en un piano nos quedamos los dos enganchados. Esto es peor que Massa con Alonso...

Detrás llevo a Xavi12, que últimamente se ha convertido en mi sombra, o yo en la de él, jaja. En las zonas rápidas se me echaba encima (me confesó después que llevaba menos ala que yo), pero en las viradas me marchaba un poco. Pero en la vuelta 2 entro mal al final de las eses y Hormi me pasa como un obús, ni me lo esperaba. Y encima en la siguiente curva me cruzo y Gonzo no puede esquivarme. Titoov y Gonzo aprovechan para pasarme también, ya voy 10º, vaya tela. Gonzo pisa un piano y se sale, debiendo abandonar.

Veo delante a Suepes y Titoov, con su lucha particular, y me voy acercando a Suepes, mientras Xavi intenta meterme el morro una y otra vez, ¡que tensión! Gano una posición al adelantar a Jorge, que se había salido. En la vuelta 7 me doy cuenta de que el coche empieza a hacer cosas raras, miro el desgaste de ruedas y llevo la trasera izquierda al 22%, por lo que decido entrar y claro, como no había solicitado box, 7 segundos de cambio de ruedas. ¡Mierda!, podía haber esperado una vuelta más, aunque iban en las últimas y no sé qué habría pasado. Encima fastidio a Jorge, que había entrado tras de mi y tuvo que esperar a que el box quedara libre.

Cuando salgo voy 11º, pero faltaban algunos por entrar. Unas vueltas después me salgo un poco en una curva rápida y me pasa Jorge. Delante veo que me aproximo muy rápido a Huevo, y me fijo que no ha entrado a boxes, por lo que supongo que va a una sola parada y lleva las gomas en las últimas. Le paso pero se me cruza el coche en la de entrada a meta y me pasa de nuevo. En la vuelta siguiente le adelanto de nuevo y creo que entra a boxes. En un nuevo pase por meta recupero otra posición y voy 9º, pero en la recta larga me pasa Maestrooo, luego se sale y le vuelvo a pasar, no para de hacer trompos, me parece que ha apurado demasiado las gomas y ha pinchado. De nuevo gomas en las últimas y en la vuelta 15 entro a cambiar.

Veo a Xino delante, algún problema ha debido tener. Tengo detrás a Huevo, que con su G27 se me acerca, pero se queda jugando un ratito con Xavi12 y me escapo. Al fin Huevo pierde el control del coche, con las gomas hechas cisco y se tiene que retirar antes de pasar por meta. Yo voy en las últimas, conservando gomas pero tratando que Xavi no me pille, y al final consigo entrar 9º con un 8% de goma trasera izquierda, una vuelta más y habría pinchado, casi seguro.

Buen resultado del equipo Ferrari, con Kult 3º, Jorge 6º y yo 9º. Creo que tenemos asegurada la tercera plaza de constructores. Moby (como no) 1º, Claudiosan 2º. Buena carrera y circuito puñetero, con tantas curvas ciegas, y mucho desgaste en mis neumáticos. Al menos esta vez pude entrar por delante de Xavi, aunque luego me comentó que había tenido que hacer un stop&go.

Bueno, la última es la semana que viene en Interlagos. Y luego a pensar en mod para el año próximo. Nos vemos en Brasil.

[huevo]

Clau puedo sacrificar resultados, el ver como te retuerces arrastrándote por wassup no tiene precio, a ti te dejo que me denuncies aunque quede por detrás tuyo (no te lo tengo en cuenta) y sabes que si vamos de putillas contigo nos van a cobrar el doble de lo feo que eres. Lo de las rampas, fíjate que los pedales están a la altura del volante (en profundidad) lo que me obliga a no poder apoyar bien los talones y tener los pies en alto casi todo el tiempo... poco a poco mejorare posturalmente pero es lo que hay. Si veis algo blanco entre mis piernas ... es una perra
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[hormi]

Clau puedo sacrificar resultados, el ver como te retuerces arrastrándote por wassup no tiene precio, a ti te dejo que me denuncies aunque quede por detrás tuyo (no te lo tengo en cuenta) y sabes que si vamos de putillas contigo nos van a cobrar el doble de lo feo que eres. Lo de las rampas, fíjate que los pedales están a la altura del volante (en profundidad) lo que me obliga a no poder apoyar bien los talones y tener los pies en alto casi todo el tiempo... poco a poco mejorare posturalmente pero es lo que hay. Si veis algo blanco entre mis piernas ... es una perra
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Es el precio que hay q pagar por conducir un red bull. Y no te quejes, que a Pelucas el año que viene tendrá un cokpit lleno de clavos, a ver si así le mantenemos despierto! XDD

[stratman]

Joder, vaya postura de conducción, la verdad es que tiene mérito Huevo, siempre en condiciones infrahumanas y es rápido. Pero por cierto, ¿tú no te habías construido un cockpit?