Bienvenido a Rfactor SP.
Esta web utiliza 'cookies' de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio. Al navegar o utilizar nuestros servicios, aceptas el uso que hacemos de ellas. OK | Más información
Resultados 1 al 5 de 5
  1. #1

    Predeterminado Botón para encender el motor

    Kaixo!

    ¿Que botón hay que asignar para arrancar el botón si se te cala?
    He probado en Ignición y Arranque y no me funciona.

    Me refiero cuando te das una piña y se te cala el motor. En otros mods solía valer con poner punto muerto y acelerar.

  2. #2
    Fecha de ingreso
    24 dic, 08
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    16.881

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Tor-Aaron Ver mensaje
    Kaixo!

    ¿Que botón hay que asignar para arrancar el botón si se te cala?
    He probado en Ignición y Arranque y no me funciona.

    Me refiero cuando te das una piña y se te cala el motor. En otros mods solía valer con poner punto muerto y acelerar.
    Sí que funcionan los botones de Contacto y Arranque, prueba a apagar el motor estando todavía en boxes, verás como sí que funcionan. Pero me temo que en F1 no van una vez que sales a pista. Si se te cala el coche es porque llevas el embrague no automático, te recomiendo que lo pongas en automático (normalmente con la tecla F11). Si ya lo llevas en automático y el motor se ha parado, no es que se haya calado, es que lo has roto tras un piñazo.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  3. #3

    Predeterminado

    Llevo el embrague automático (vamos no tengo que pisar el embrague para cambiar de marcha por ejemplo), sólo las marchas manuales. Para calarlo la prueba que hago es meter 7º y pisar el freno... al final se cala. Si miro el motor está bien.
    Mañana probaré a ver esto del embrague automático a ver si es otra cosa, ya os contaré.
    Última edición por Tor-Aaron; 08/12/2013 a las 02:39

  4. #4
    Fecha de ingreso
    24 dic, 08
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    16.881

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Tor-Aaron Ver mensaje
    Llevo el embrague automático (vamos no tengo que pisar el embrague para cambiar de marcha por ejemplo), sólo las marchas manuales. Para calarlo la prueba que hago es meter 7º y pisar el freno... al final se cala. Si miro el motor está bien.
    Mañana probaré a ver esto del embrague automático a ver si es otra cosa, ya os contaré.
    Pues ya te digo yo que si haces eso y el motor se cala es que llevas embrague manual. Y es que aunque lleves embrague manual en rFactor no hace falta pisarlo para meter las marchas. Coño, haz la prueba que te digo, pulsa la tecla F11 y verás como pasa de embrague manual a automático. No le des más vueltas que es así.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  5. #5
    Fecha de ingreso
    05 feb, 12
    Ubicación
    Argentino en Valencia
    Mensajes
    1.433

    Predeterminado

    completamente cierto...
    "Gasté un montón de dinero en coches, mujeres y alcohol. El resto simplemente lo malgasté."

    Resultados:
    4º - Cat 2 -WTCC 2012 - rFactorSP ____________________ 16º- Cat 1 - GT2 Series 2012 (si, el ultimo)
    8º - Cat 1 - F1 2012 __________________________________5º - DTM 2013
    2º - WTCC Extreme 2013 _____________________________2º - FabCar 2013
    3º - F1 2013 ________________________________________2º - Nissan 370z 2013 - rF2
    ....:::::: CAMPEON F1 1994 - 2014 :::::......

 

 

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •  
Back to top