Comentarios Albert Park v2

[maestrooo]

¿Entonces quién tiene la culpa, yo? Creo que eso lo decidirá la FIA.

Tras ver el video creo que nadie tiene la culpa, entiendo tu frustración Stratman, pero creo que es solo mala suerte... os lo encontrais en una parte con muros a ambos lados, no se puede apartar más ni ir más rápido.... ( es solo mi opinión, pero, como yo no soy nadie, haces bien en denunciar y que la FIA decida ).

[Dostoyevski]

jajaja En el momento me cagué en tus ancestros, Sevilla. Pero viendo el replay, me descojonaba.

Yo por mi parte aceptaré las resoluciones de la FIA, también he puesto mi propia reclamación y confio en la justicia rfsp. Tu accidente Strat es consecuencia de lo que previamente me pasó a mi con Canelo, y seguramente lo que le pasó a Canelo será consecuencia (como dice Sevilla) de gente que quiere ir mas rápido de lo que deben.

Estoy seguro de que la mayoría en mi situación hubiera hecho lo mismo en vez de darle al Escape.

Lo que yo pienso es que tenemos que hacer lo posible por evitar que 5 coches dejen la carrera cada domingo en la primera vuelta. Si conseguimos que todos demos la primera vuelta alguna vez, todos saldremos ganando.

[Taki Inoue]

Tras ver el video creo que nadie tiene la culpa, entiendo tu frustración Stratman, pero creo que es solo mala suerte... os lo encontrais en una parte con muros a ambos lados, no se puede apartar más ni ir más rápido.... ( es solo mi opinión, pero, como yo no soy nadie, haces bien en denunciar y que la FIA decida ).

Lo mas logico en este caso hubiera sido ir por el exterior de la curva , que aunque sea la trazada habitual por lo menos te ven , y no por el interior pegado al muro que no le ves hasta que lo tienes encima

[stratman]

Tras ver el video creo que nadie tiene la culpa, entiendo tu frustración Stratman, pero creo que es solo mala suerte... os lo encontrais en una parte con muros a ambos lados, no se puede apartar más ni ir más rápido.... ( es solo mi opinión, pero, como yo no soy nadie, haces bien en denunciar y que la FIA decida ).

Pues yo entiendo que Dostoyevski podría haber ido mucho más pegado al muro de la izquierda en lugar de ocupar un carril de la pista, y es por eso que reclamé. Obviamente si te encuentras a alguien cruzado porque acaba de sufrir un accidente o un trompo es mala suerte, pero circular por un carril de la pista a 100 por hora cuando ves que viene por detrás doblándote gente a toda leche no me parece normal. Los primeros estuvieron a punto de golpearle también, pero le esquivaron por los pelos, si tras eso se hubiera echado a la izquierda del todo, pensando que detrás de los primeros vendrían otros (lo más normal) seguramente no habría pasado nada.

Aquí una foto de la posición de los coches, ¿de verdad pensáis que no podía ir mucho más por fuera de la pista?



Y aquí un vídeo:

[Mikinenn]

yo lo que creo es que siempre se hechan las culpas a los doblados y los dobladores deberian frenar como pasa en la realidad, o en alguna carrera real habeis visto a los doblados hecharse a la hierba para dejar paso, yo no, alcontrario los dobladores frenan hasta que puedan pasar....................y en este caso es claro dovto va por dentro que NO es la trazada natural de esa curva ...y stratman que viene a fondo cuando le ve no levanta ni el pie.......y es él, el que da por detras.....

[stratman]

yo lo que creo es que siempre se hechan las culpas a los doblados y los dobladores deberian frenar como pasa en la realidad, o en alguna carrera real habeis visto a los doblados hecharse a la hierba para dejar paso, yo no, alcontrario los dobladores frenan hasta que puedan pasar....................y en este caso es claro dovto va por dentro que NO es la trazada natural de esa curva ...y stratman que viene a fondo cuando le ve no levanta ni el pie.......y es él, el que da por detras.....

Me parece increíble que digas eso Mikinenn. Primero, ni le vi hasta que estaba encima. Segundo, este no es un doblado normal que lleva su carrera, es un doblado que va a 100 por hora en un lugar donde la gente va a 300. Tercero, sí que va en mi trazada, esa es mi trazada, te lo creas o no. Cuarto, como se ve en el vídeo y en la foto Dosto podría haberse echado bastante más a la izquierda. Quinto, en la vida real nadie en su sano juicio va por ahí a esa velocidad sabiendo que vienen coches por detrás, le hubieran sacado bandera negra, y si provoca un accidente de este calibre (donde un piloto de verdad se podría haber matado) seguramente le quitan la licencia de F1 por un tiempo.

No jodamos.

[Dostoyevski]

Primero, ni le vi hasta que estaba encima. En la vida real nadie en su sano juicio va por ahí a esa velocidad sabiendo que vienen coches por detrás, le hubieran sacado bandera negra, y si provoca un accidente de este calibre (donde un piloto de verdad se podría haber matado) seguramente le quitan la licencia de F1 por un tiempo.

No jodamos.

Sin ánimo de levantar mas ampollas y reconociendo mi culpa porque podría haber ido mas a la izquierda, en la vida real en esta carrera ya habría bandera negra, porque habría varios muertos en el asfalto (o como mínimo un safety). Y segurísimo en esa curva habría una bandera amarilla para prevenir que los coches en primera posición vayan a 300 por una zona donde hay piezas por los suelos y coches tirados por todas partes.

En la vida virtual, debiste verme en el minimapa y como dice Mikkinen, Strat no frenaste ni lo mas mínimo. Si hubieras tocado un pelín el freno creo que me hubieras esquivado sin problemas. Creo que los que vais primeros en el campeonato tenéis que aceptar que no corréis solos.

Por curiosidad, si me ponen una sanción, tendré puntos negativos, me echarán del campeonato o saldre del pit ¿o que? La verdad, visto lo visto, salir del Pit es lo mejor que te puede pasar.

Una cosa que se me ocurre es dibujar un plano de la trazada natural de los 5 pilotos que van primeros en el campeonato para saber como tenemos que apartarnos los 25 restantes. (este último comentario es irónico) jijijij

[claudiosan]

¿Entonces quién tiene la culpa, yo? Creo que eso lo decidirá la FIA.

no he dicho que tuvieras la culpa.. pero te puedo poner al menos doscientos ejemplos de esto sucediendo en otras carreras (un piloto q va con el coche roto intentando volver a boxes para reparar)..

a fin de cuentas era solo una opinion, la fia es la q decide...

[Tor-Aaron]

Madremia el video de Dostoievski XD no te ofendas eh pero es la monda como te dan hasta en el DNI. Y stratman vaya reflejos macho eso se esquiva fácil! Na es broma, una cosa que creo que podríamos hacer mejor es hacer caso a las banderas amarillas

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[huevo]

El video esta genial jaaaaaaaa, si hay algo que me gusta de las carreras son esos momentos de adrenalina de las salidas, un poquito de reflejos, algo de habilidad y mucha suerte. (estos 3 valores son diferentes en cada piloto y van de -10 a 10) por ejemplo canelo tiene 2/7/-8. Clau 2/5/10 a mi si que me gustaría que pusieses los 200 ejemplos a poder ser con imágenes de cada uno y/o video. Stratman -9/6/-2 vas con mucha prisa y no ves ni las banderas amarillas , Ya esta bien! Dosto 6/2/-10 no siempre se esta mirando el minimapa para ver si alguien esta haciendo de chicane, ahí creo que te equivocas, y creo que strat te ve tarde porque anda con el rabillo del ojo mirando a moby 7/8/4 o mirando mas atrás a ver si me ve llegar como en días de trueno. Sinceramente creo que es mucho mas preocupante el tema de las enculadas sobretodo si son en la vuelta de reconocimiento y mas como la del domingo que fue una tortura para los motores. Pelukas -5/-5/8 yo te hacia salir de box todo el champ. Alejo.....-3/6/-6 Huevo 10/10/-10