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  1. #41
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    me ha costado casi tanto llegar a conseguirlos como disimular que los tengo

  2. #42
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    Cita Iniciado por Mikinenn Ver mensaje
    yo lo que digo que siempre que en esta comunidad hay un incidente con un doblado SIEMPRE se le hecha la culpa por no quitarse y no es asi , en este caso dovto va por fuera de la trazada natural y creo que es como se debe ir
    Te repito Miki que esto no es un doblaje "normal", yo siempre respeto a los doblados y no suelo tener incidentes con ellos, y también que podría haber ido más por la izquierda y ahora no estaríamos hablando de esto. Pero cada cual es muy dueño de opinar lo que le plazca.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  3. #43
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    Cita Iniciado por claudiosan Ver mensaje
    no he dicho que tuvieras la culpa.. pero te puedo poner al menos doscientos ejemplos de esto sucediendo en otras carreras (un piloto q va con el coche roto intentando volver a boxes para reparar)..

    a fin de cuentas era solo una opinion, la fia es la q decide...
    Pues me gustaría que me pusieras no 200 sino 20 ejemplos similares en la F1 actual. O al menos uno.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
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  4. #44
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    Cita Iniciado por huevo Ver mensaje
    El video esta genial jaaaaaaaa, si hay algo que me gusta de las carreras son esos momentos de adrenalina de las salidas, un poquito de reflejos, algo de habilidad y mucha suerte. (estos 3 valores son diferentes en cada piloto y van de -10 a 10) por ejemplo canelo tiene 2/7/-8. Clau 2/5/10 a mi si que me gustaría que pusieses los 200 ejemplos a poder ser con imágenes de cada uno y/o video. Stratman -9/6/-2 vas con mucha prisa y no ves ni las banderas amarillas , Ya esta bien! Dosto 6/2/-10 no siempre se esta mirando el minimapa para ver si alguien esta haciendo de chicane, ahí creo que te equivocas, y creo que strat te ve tarde porque anda con el rabillo del ojo mirando a moby 7/8/4 o mirando mas atrás a ver si me ve llegar como en días de trueno. Sinceramente creo que es mucho mas preocupante el tema de las enculadas sobretodo si son en la vuelta de reconocimiento y mas como la del domingo que fue una tortura para los motores. Pelukas -5/-5/8 yo te hacia salir de box todo el champ. Alejo.....-3/6/-6 Huevo 10/10/-10
    Cojonudo macho, te permites adjudicar valoraciones a los demás pilotos. Reflejos me sobran, el problema es que es una curva a izquierdas y cuando le vi ya estaba encima. Me intenté echar a la derecha, pero venía Moby e intenté simplemente esquivarle girando ligeramente. Porque los reflejos también hay que saber controlarlos, no se trata de dar un volantazo, que me hubiera llevado casi seguro a golpear a Moby o a estrellarme contra la pared. Nadie se espera un coche prácticamente parado en una zona de aceleración máxima y a esa velocidad. Entre las opiniones de "expertos" y estos jueguitos me tenéis un poco hasta los cojones, pero si queréis jueguitos y valoraciones de los demás yo también puedo darlas, y quizá alguno que se cree muy listo no salga tan bien parado como se cree. Y ya basta de este asunto, tampoco es cuestión de criminalizar a Dostoyevski de esta manera, pero si damos este tipo de incidentes como lance de carrera me temo que vamos a tener bastantes problemas en el futuro. Allá vosotros.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  5. #45
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    01 feb, 12
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    Jaaaa se lo pones complicado pero ojo no te vaya a decir que en F1 real los pilotos tienen mas reflejos!! . Strat valoro a los demás pilotos y a mi me pongo 10/10 creo que no hace falta decir que no es en serio pero vamos... si quieres lo digo
    Última edición por huevo; 14/04/2014 a las 22:13 Razón: aclaracion

  6. #46
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    Vamos muchachos, ya está!!, la reclamacion esta hecha y la fia actuara y punto, no ganamos nada en este tira y afloje, intentemos disfrutar de las carreras y pasarlo bien, Albert park, monaco, etc, son circuitos dificiles y nos costara muchisimo no cometer errores.
    Se sabe que las primeras vueltas son complicadas, no entiendo porque la gente no levanta un poco el pie, no logro entender que no sepamos dar una vuelta de formacion, ayer en la primera curva me tuve que salir porque el coche que estaba detras estaba apuradisimo por dar la vuelta de formacion, hace dos carreras atras me pegan en la parte trasera, no lo entiendo, tanto cuesta mantener distancia del compañero que esta delante?.

    Canelo, no pasa nada, mañana sere yo quien te lleve puesto, pero dejastes la pista peor que el world of tanks, jajajajajaja

  7. #47
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    con lo fácil que lo tenia stratman esta semana con el Barcelona y me salta con las valoraciones....

  8. #48
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    No Huevo si ya todos sabemos que nunca vas en serio, pero vamos que ahí estás siempre...
    TOCANDO LOS HUEVOS

  9. #49
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    Cierto, no te quito la razón Jorge , eso si mucho jiji y jaja pero en pista intento ser muy serio e intento seguir la normativa a rajatabla )) . Alejo a ver si vas actualizando tu firma

  10. #50
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    Predeterminado

    Pues dedícate a seguirla y las payasadas te las guardas para tus colegas

 

 
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