Impresiones del mod fabcar

[javile]

Esto al final y al cabo se trata de pasarlo bien haciendo lo que a uno mas le gusta que es correr, tenga mas o tenga menos tiempo siempre intento hacerle un hueco en el dia.
En concreto con este mod al principio de probarlo se me quitaron bastante las ganas de apuntarme al torneo por la gran complejidad que tenia el negociar las curvas con este vehículo tan potente, pero después de dar muchas vueltas, y de unos setup que me pasaron mis compañeros conseguí que empezara a gustarme que es lo fundamenta que yo busco en un mod, el divertirme.
La verdad que el problema de las temperatura de los neumáticos delanteros la única solución que yo e encontrado es la de mimar y suavizar mucho la conducción en detrimento del tiempo con un tiempo de 1:18 o 1:20 se consigue mantener la temperatura en optimo rendimiento, con los tiempos que e comentado anteriormente conseguí hacer un simulacro de carrera estando los 40 min sin repostar ahora hay que valorar si merece la pena entrar en box para cambiar neumáticos y así poder hacer mejores tiempos en carrera.
Pero en fin cada uno tiene sus políticas de carrera que mejor le binen a su conducción.

Un saludo.

[stratman]

Creo que los coches son una pasada, y van de fábula. Es cierto que, al principio, te desesperan un poco, pero según vas entrenando le coges el aire y ya está. Mi mejor tiempo es 1:14.415, pero cuando empecé no bajaba de 1:17, por lo que es fundamental dar vueltas y vueltas y, sobre todo, no esperar que se agarre como un F1, es otro tipo de coche y hay que domarlo, y entender sus limitaciones. No hay que forzarlo en absoluto, hay que mimar la conducción y no ser brusco.

Respecto a lo del desgaste de gomas pues es similar al de los NAGT, o menor. Habrá que hacer parada en boxes o renunciar a un ritmo alto de carrera. Todavía no sé qué será mejor. La estrategia será un factor fundamental en esta carrera.

Paciencia, si os acordáis de los Alpine al principio no había quien los dominara, y sin embargo el mod tuvo tirón y se disfrutó mucho con él. Más difíciles son los Historic GT & Touring Cars y sin embargo son divertidísimos. Hala, al tajo...

[potipoti]

Que no, que no !!!! , que el coche de Batman a mi no me entra, un aceleroncillo o un bache y se va a tomar por culo de atras. Voy echando el ancla en todas las curvas para no hacer un trompo. Vamos, los Nismo eran gloria bendita comparada con esto.
Pues nada, a sudar sangre tocan.

[Cangrejo]

Que no, que no !!!! , que el coche de Batman a mi no me entra, un aceleroncillo o un bache y se va a tomar por culo de atras. Voy echando el ancla en todas las curvas para no hacer un trompo. Vamos, los Nismo eran gloria bendita comparada con esto.
Pues nada, a sudar sangre tocan.

A mi me parece un mod muy bueno. En este circuito además de tener buen setup tienes que ser suave conduciendo y tener mucho tacto con el acelerador, pero lo he probado en otros y es un mod de primera línea.

[Hyperion]

Yo la verdad es que disfruto conduciéndolos pero es imprescindible un buen setup, al principio era como dice Poti, sufriendo a la mínima que había un cambio de rasante y mucho.

Por otro lado, al tener setup, y ya le debo muchos al maestro Stratman , se va rápido pero en carrera es otra cosa muy diferente, veremos cómo va esta noche. Lo digo porque he hecho un par de pruebas de carrera y me cuesta horrores calcular las frenadas detrás de otro coche, por lo menos en este circuito, así que pido perdón por adelantado ya que no estoy tan confiado como normalmente de no darle a alguien por detrás :S

[PI]

Suerte a todos esta noche.... y que San Cristobal nos coja confesaos....

[stratman]

Repito que la clave está en no forzar el coche más allá de sus posibilidades y se controla bien. Es cierto que el circuito de Mid-Ohio es puñetero, por sus curvas en cambio de rasante y tal, pero ya veréis en otros circuitos más "normales" lo bien que va.

De todas formas la clave sigue siendo dar muchas vueltas para hacerse con la conducción. Yo en Mid-Ohio he hecho, tras la carrera de anoche, 507 vueltas, y con este coche casi 2.500 Km. en total, porque no soy un Iceman que lo coge y en pocas vueltas hace la pole, yo necesito entrenar y entrenar para ir decentemente rápido. Y probar mil y una cosas en el coche, no se trata de llegar el último día y pedir un setup, hay que currárselo a base de vueltas y verificación de tiempos.

A este mod hay que darle tiempo. Id entrando en Old Ring Park y luego me decís.