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  1. #11
    Fecha de ingreso
    27 jun, 14
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    Predeterminado

    Para mi se hizo lo correcto, el problema no fue del servidor, sino hunano, y repetiría mis palabras si se me hubiese quemado el motor. Yo tenia el radiador al 4, tuve 15 seg en boxes y ningun problema. Creo q es cuestión de revoluciones.
    Yo sali 21, pronto me coloqué tercero, pero Jorge después de reparar me adelanta y canelo que era una flecha, tenia a suepes y markinel muy lejos por lo que me dije tranquilo, 5 plaza en el bolsillo, pero me despiste buscando a Xino en el minimap que me estaba por doblar y me comi una curva, rápidamente se me echaron encima y me adelantaron ambos. Luego me puse detrás de Xino para no dar otra vuelta, y casi pierdo otra posición con Gonzo, por milésimas entro detras de Xino y no pudo dar otra vuelta que me adelantaria seguro porque mi coche era una gelatina.

    Miki, no renuncies ni abandones hombre!! Solo haz cumplir las normas y siempre tendrás la razón...saludos!!


    Enviado desde mi Sony Xperia Go.

  2. #12
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    Hyperion está desconectado Moderador de Torneos y
    Equipo Técnico de Sistemas

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    12 ene, 09
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    Yo ayer no dije nada en el ts de reiniciar, estoy de acuerdo con la decisión tomada, sólo me quejé de la situación de tardanza. Hoy digo dos cosas sólo:

    - NUNCA, desde que estoy jugando al rfactor, he quemado el motor, y eso que seré probablemente de los que más apura las vueltas, y ayer llevaba el radiador a 3 como tu, Juanma y ha habido muchas veces que he oído en el ts de gente subiéndolo y yo llevándolo más bajo no ha pasado nada.

    - NUNCA, desde que estoy jugando al rfactor, he tenido que parar el coche (ni en salida, como dice Taki, ni en boxes aunque como digo arriba no lo suelo llevar exageradamente alto), de hecho no tenía configurada la tecla, pero como se avisó la configuré y la probé muy bien antes de la salida. ¿Qué pasó después? pues ni idea, porque después de todo el tiempo pasado decidí pararlo antes de que fuera más tarde pero al arrancar el coche no lo hizo, entonces empecé a darle a la tecla y ya se había liado con mi coche parado hecho trizas... encima luego conseguí arrancarlo todo roto y se volvió a parar.

    Pues eso, ya lo comenté el otro día y siento repetirlo pero no creo que haya solución, desde luego no era reiniciar, si acaso parar la salida como decía Taki, y auguro un futuro algo negro para este torneo, sintiéndolo mucho por todo el trabajo realizado... desde luego a mi la motivación me ha desaparecido casi completamente

  3. #13
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    24 dic, 08
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    Predeterminado Comentarios carrera Corea

    Voy a hacer una cosa, revisaré el tema del calentamiento del motor en parado. Hay un parámetro en el hdv, a ver si consigo modificarlo para que no se caliente tanto. Nunca nos había sucedido lo de anoche. Y por lo demás, por favor no tiréis la toalla, esto sólo acaba de empezar.


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    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  4. #14
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    15 ago, 14
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    Pues yo clasifico mal y salgo al final de parrilla, despues de la escabechina quedo en 6ª posicion pero el coche muy tocado y tengo que entrar en boxes en la primera vuelta. Despues fallo en una curva y me quedo tocado pero aguanto hasta el segundo pit y de ahi hasta el final, con un poco de pique de suepes por la quinta plaza despues de adelantar a Alejo.
    No tengo mucha experiencia por aqui pero yo pensaba que se reiniciaria la salida despues de lo que paso.
    Por lo de los problemas de calentamiento, yo iba con el radiador a 5 y no tuve problema.

    Espero que podamos seguir con el torneo, estos coches son muy divertidos..


    Mis videos antiguos aqui, los nuevos aqui.

  5. #15
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    29 may, 10
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    lo de ayer...sirve para aprender muchas cosas.....
    el calentamiento global fue lo de menos.....yo no llevaba el radiador ni al 1 ni al 2 ni al 3.....y queme motor igual.....
    yo me quede fuera y estando perjudicado se decidio que no se reiniciase,ya no por la tardanza de los que llegaron ultimos,a mi,como algun otro,me parecio mas un problema de sincronizacion que otra cosa,pero que para el caso tambien es algo que podia suceder.
    para mi ,viendo la carrera como espectador,y como tambien para alguno mas,hubo hechos bastante mas desagradables que todo eso,como ver a algun piloto dar todas las vueltas con el coche sin suspension y una rueda,ir todas las curvas por fuera de la pista,dar alguna que otra vuelta con el limitador puesto,provocar casi un accidente al que iba en primera posicion,y para colmo ,"quejarse" porque no le habian reparado el coche en boxes.......
    si esto fuese poco,un miembro de la FIA,le explica que hay una norma que con el coche con problemas tecnicos debe abandonar lo antes posible,que se lea el reglamento,y la respuesta es un simple "no quiero" un "vaya mierda joeeeeeeee" o un "siempre con las mismas pamplinas"
    la FIA,empieza a estar hasta los mismisimos cojones de ciertas actuaciones,de ciertos comentarios,y de cierto pasotismo respecto a ciertos temas.pagar 10 euros no da derecho a hacer lo que a uno le da la gana,mas que nada,por respeto a los que tambien pagan e intentan hacer las cosas bien y tambien han pagado lo suyo.
    y por ultimo.....luismix, aunque tu coche fue el causante de todos los males,no creo que haya sido por culpa tuya,sino mas bien por un error de sincronizacion....yo ya dije en alguna carrera nocturna que a veces se saltaba puestos en el orden de la salida,pero no parecio que la cosa iba a llegar a ese extremo.
    norawena a los supervivientes
    la potencia sin control no sirve de nada ,por eso uso maxxis z1 victra y avon zv3

  6. #16
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    21 dic, 12
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    314

    Predeterminado

    Weno.lo primero stratman yo opino que al que sele haya quemado el motor es problema del piloto no del mod...que el piloto haya querido tener bajo el radiador y conseguir mas velocidad haya él. ...aparte un circuito que haces 2 minutos y pico y encima la vuelta de calentamiento se tarda mas...eso es lo que tenian que haber pensado...yo lo puse al máximo y en ningún momento se me calento....con accidente incluido. .. el radiador es iwal que el turbo....no vas a correr con el turbo al maximo...por ejemplo....es mi opinión. ...y la clasi y la race muy bien...después de salir y no poder esquivar a kult ( rompio motor ) arregle el coche y a tirar en solitario y sin tirar la toalla...me siento afortunado del resultado y animo a todos y los problemas entre compañeros se tienen que hablar con tacto...gran race stratman..estaban queriendote coger como el coyote..xdd pero el coche se me iba pa todos laos por el impacto con kult...ainsss

  7. #17
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    19 nov, 12
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    LANZAROTE
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    Predeterminado

    Bueno yo quisiera pedir disculpas por mi comportamiento de anoche.... Decirle a Mikinen que sí tantas ganas tienes de abandonar pues que lo haga, puesto que siempre está con las mismas monserga yo sí que no voy a abandonar. Sé de sobra que anoche me pase con las palabritas que dije y se lo que dice el reglamento y también me lo e leído y mirado muchas veces..... Pero anoche iva en cabronado y ni siquiera me acorde de ello, sólo quería que me arreglaran el coche y terminar la carrera mal hecho x mi parte. Respecto a sabo, me salía de
    pista para dejar pasar a los demás y intentar no perjudicar a nadie. Miki creo que aveces te pasas con tus palabras y creo que tienes un temperamento muy alto y creo que hay maneras de decir las cosas al igual que tu puedes estar encabronado por tu carrera yo también y por eso no hace falta ir a saco comigo.

  8. #18
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    22 mar, 11
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    Predeterminado

    Yo sólo voy a decir una cosa,si vuelve a pasar abandono,anoche estuve a punto,ya q creo q esto es para divertirse, y anoche vi q no,una cosa,en el caso q dos coches tomen la,salida sólo se hubiera reiniciado,o hubieran corrido ellos,dos solos,?????otra cosa,canelo,tenía el,coche apagado ok,Ale majete no toques los huevos ok,y menos con eso

  9. #19
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    16 dic, 08
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    Zaragoza CO!!!!!
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    6.405

    Predeterminado

    vaaaaaallllllaaaaaaa temaaaaaaaa
    de la que me e librao,no diga nada ,sigan ustedes ,esto es un circo .
    si opino yo... ??? (por que soi un bestia) arde el foro,asi que sigan ,sigan renegando que dan un ejemplo cojonudo.

    NOTA; yo cerraba los post de carrera UN MES!, ya veras el lenguaje oral Disminuia y Afloraba el corporal..

    La Web Del Pelu...

  10. #20
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    24 oct, 09
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    3.262

    Predeterminado

    Race 48'43''700 Mikinenn: de verguenza
    Race 48'47''100 tornado,gt: quisiera saber por que no mean arreglado el coche en box
    Mikinenn: deberias haber abandonado
    tornado gt:ya estamos con las mismas pamplinas
    Mikinenn: segun el reglamento todo vehiculo con problemas mecanicos graves debe abandonar la carrera para no entorpecer a los demas
    tonado gt: a la mieeerda
    mikinenn. deberias leerte las normas
    tornado gt: no me da la gana!!!
    mikinenn: pues atente a las consecuencias se te descalificara



    Alberto,
    no creo que sea yo el que tiene el temperamento muy alto ni el que se pasa con mis palabras y dicho esto me retiro del campeonato y de la FIA para dejar que este señor haga las cosas a su manera, que por lo visto es la buena , gracias por estos 5 años .

 

 
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