Bienvenido a Rfactor SP.
Esta web utiliza 'cookies' de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio. Al navegar o utilizar nuestros servicios, aceptas el uso que hacemos de ellas. OK | Más información
Página 4 de 8 PrimerPrimer ... 23456 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 31 al 40 de 77
  1. #31
    Fecha de ingreso
    21 dic, 12
    Ubicación
    LANZAROTE
    Mensajes
    314

    Predeterminado

    Ok stratman..tras la tormenta llega la calma...y lo sabes...jajajajaja estoy como el julio iglesias. ..

  2. #32
    Fecha de ingreso
    29 may, 10
    Mensajes
    1.584

    Predeterminado

    estais a tiempo de cambiar los patrocinadores de los equipos....Burn, mecheros Bic, Cerillas Tres Estrellas.... (por quitarle asunto al hierro...)

  3. #33
    Fecha de ingreso
    24 dic, 08
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    16.881

    Predeterminado

    Jajaja, pediremos patrocinio al cuerpo de bomberos, o a la grúa municipal.


    Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  4. #34
    Fecha de ingreso
    27 may, 13
    Ubicación
    Catalunya
    Mensajes
    886

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Ryder Ver mensaje


    Ryder , un dia te explico como se ponen los gif para que se vean ueueuueuueueeee




  5. #35
    Fecha de ingreso
    29 may, 10
    Mensajes
    1.584

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Taki Inoue Ver mensaje
    Ryder , un dia te explico como se ponen los gif para que se vean ueueuueuueueeee


  6. #36
    Fecha de ingreso
    24 dic, 08
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    16.881

    Predeterminado

    Parece que ya sabe, jeje...

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  7. #37
    Fecha de ingreso
    27 may, 13
    Ubicación
    Catalunya
    Mensajes
    886

    Predeterminado


  8. #38
    Fecha de ingreso
    29 may, 10
    Mensajes
    1.584

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Taki Inoue Ver mensaje
    ]
    asi me pagas las clases magistrales de hacer videos....

  9. #39
    Avatar de Hyperion
    Hyperion está desconectado Moderador de Torneos y
    Equipo Técnico de Sistemas

    Fecha de ingreso
    11 ene, 09
    Ubicación
    España / Las Palmas de G.C.
    Mensajes
    2.183

    Predeterminado

    Cita Iniciado por canelo Ver mensaje
    Weno.lo primero stratman yo opino que al que sele haya quemado el motor es problema del piloto no del mod...que el piloto haya querido tener bajo el radiador y conseguir mas velocidad haya él. ...aparte un circuito que haces 2 minutos y pico y encima la vuelta de calentamiento se tarda mas...eso es lo que tenian que haber pensado...yo lo puse al máximo y en ningún momento se me calento....con accidente incluido. .. el radiador es iwal que el turbo....no vas a correr con el turbo al maximo...por ejemplo....es mi opinión. ...y la clasi y la race muy bien...después de salir y no poder esquivar a kult ( rompio motor ) arregle el coche y a tirar en solitario y sin tirar la toalla...me siento afortunado del resultado y animo a todos y los problemas entre compañeros se tienen que hablar con tacto...gran race stratman..estaban queriendote coger como el coyote..xdd pero el coche se me iba pa todos laos por el impacto con kult...ainsss
    Canelo, una cosita, sin discutir

    No estoy de acuerdo con que el problema es del piloto y no del mod, argumentando que llevándolo al máximo no se te quemaba. Si tiene hasta valor 5, entiendo que con el 3, que es el medio que yo llevaba, no debería pasar nada si no se hace el bestia, cosa que no hice, otro caso será de gente que pueda llevar un valor de 1 o 2, ahí no te lo niego.

    Además, si de todos los mods con que he corrido, nunca he tenido motor quemado, la alternativa es que todos están mal, y no creo ;-)

  10. #40
    Fecha de ingreso
    27 jun, 10
    Mensajes
    409

    Predeterminado

    Por si sirve para aclarar lo que pudo pasar con el tema de los motores, cuento cómo lo viví yo.

    Radiador al 3.

    Realicé la vuelta de formación al ritmo del de delante, eso sí, intentando calentar gomas con algunos acelerones. En ningún momento me indicó el juego calentamiento del motor.

    Paré en mi lugar de salida y en todo el rato que estuvimos parados esperando el inicio de la carrera tampoco el juego indicó calentamiento de motor.

    Cuando parapadeaban los semáforos en rojo acelero para revolucionar el motor. Al ponerse el semáforo en verde meto primera y en ese momento apareció el indicador de temperatura excesiva y petó el motor.

    Decir que of-line realicé varias carreras de preparación y en ninguna de ellas me pasó nada parecido.

    En cuanto a la decisión de seguir con la carrera, opino que se hizo lo correcto. Se hizo lo que la norma indica, así no caben otras interpretaciones.

    Otra cosa es si se puede/debe cambiar esta norma para adaptarla a lo que sucedió ayer, la mitad de la parrilla KO en la salida. Lo que pasa es que hay infinidad de incidencias que puedan ocurrir y crear una norma que pueda abarcar tantas posibilidades se me antoja difícil.

    Saludos

 

 
Página 4 de 8 PrimerPrimer ... 23456 ... ÚltimoÚltimo

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •  
Back to top