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  1. #1
    Fecha de ingreso
    24 dic, 08
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    Predeterminado Comentarios Zandvoort

    Coche que me gusta, circuito que me gusta, clasifico 6º. Hasta aquí todo bien, pero me pasó lo que no me había pasado en toda mi vida de rfactoriano: cuando salgo a carrera se me había pasado el tiempo. Estuve poniendo mensajitos de cuidadín, suerte y todo eso y, como cuando pasa a carrera no avisa con música o sonido alguno, se me fue la olla. Salida de boxes, lo que significa en este circuito perder unos 25 segundos. Y encima lo que parecía que iba a ser una masacre no lo fue, creo que solo se retiraron dos pilotos.

    En fin, muy increíble. Salgo enciscado pero con precaución, voy pillando a Pelukas y Suepes tiene varios incidentes. Pero cuando estoy llegando a Pelukas la segunda cagada, me voy cuesta arriba y suspensiones jodidas. Y lo peor es que estuve a punto de joderle la carrera a mi compi, que pasaba por allí justo cuando me incorporaba a pista desde el terraplén, ni me esperaba que estuviera ya ahí. Me voy arrastrando como puedo, decido no cambiar gomas, pero cuando estoy cambiando el menú de boxes me despisto y otro castañazo. El coche no va muy bien, por lo que decido reparar todo, total por 8 segundos más...

    Tardo en entrar a boxes y quito algo de gasolina para el segundo stint, son 31 segundos + 8 de reparación, no cambio gomas. A la salida veo que solo tengo posibilidad de pillar a Markniel y Harryis, así que voy al ataque. Es difícil adelantar en este circuito, y más con gomas gastadas, pero veo hueco con Markniel y me lanzo al interior... justo en el momento en que él también lo hace. La diferencia de velocidad era grande en ese momento, pero nada, cerrojazo, golpe y de nuevo a la montaña a dar una vuelta, y encima "me pierdo" y me voy a donde no es antes de encontrar el camino de vuelta a pista. Ya no pude hacer nada más, 16º al final y gracias.

    Otra vez será, pero se me quedó mal cuerpo al constatar lo capullo que fui, porque tenía buen ritmo de carrera y además suelo ganar posiciones en la salida, arranco muy bien, y luego ya sabemos lo complicado que es adelantar... Enhorabuena al podio, Xino, Canelo e Hyperion, y muy buena carrera de Maestrooo y los demás que supieron aguantar hasta el final. La próxima con los Toyota en Salzburgring.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  2. #2
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    25 mar, 13
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    Como a Stratman, el coche y el circuito me han encantado, me han parecido una gran combinación, y han hecho que me enganche a este mod tras el no tan agradable paseo por Nurburgring con el BMW donde nunca fui rápido ni cómodo.

    Aquí, aprovechando que estaba de vacaciones, me he hinchado a dar vueltas y vueltas como pocas veces he hecho. Y el resultado fue que conseguí un tercer puesto en clasificación que me permitió salir con relativa tranquilidad alejado del presumible caos que sería la salida en el pelotón ( que al final no fue tal ). En la salida mantengo la posición y tiro para intentar no despegarme de Canelo, que era segundo, a Xino solo lo vi en la salida y porque patinó un poco que si no..... Pero con la llegada de la degradación de las ruedas, empieza a costarme más mantener el coche en pista en las frenadas fuertes. Y es en una de esas frenadas donde me salgo sin golpe pero pierdo la posición con Hyper.

    Tras entrar en boxes en la misma vuelta que él, salgo pegado pero por detrás, e intento no descolgarme. LLegamos a Mendoza que está segundo tras parar en boxes y no cambiar ruedas ( supongo ) y que está haciendo un tapón monumental, dado lo que cuesta adelantar aquí, se masca la tragedia, pero más o menos sin problemas, le vamos pasando los tres que vamos detrás, Canelo, Hyper y yo. Pero a mi ya se me han escapado y hasta el final ya solo me queda no cometer ningún error para conseguir llegar 4º a la meta.

    Enhorabuena a todos, al podio y sobre todo a mi compañero Sabo que consiguió un buen resultado gracias a su buena estrategia. Nos vemos en Salzburgring.

  3. #3
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    16 dic, 08
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    Stratman ,mas bien pareze mi carrera!!!!
    La verdad que de cali paso a carrera ,yo pensé ke se te había colao ,por eso pedí reiniciar.
    Salí ultimo,la cosa eske en la 5 vuelta bajo de 1 a N !!!!! Mierdaaa mas ,,lo que me pasa siempre !! Cojo el set de otro a ultima hora ,el mianiva bien joeeeer. Grrrrrr!!
    Fuy con el coche petao toa carrera di vueltas en capana,y salte hasta la valla ,pero acabe.
    Creo ke circuito ,coche a sido por ahora la mas difícil de llevar .
    Y ahora no me toqueis los cojonesssss y todo el mundo a los Alfa ,guste o no guste que jops !! Tela !! Ojo las gradas y el fondo verde!!!! Que el coche se desmonta EH!!!
    Enhorabuena a los championship de la DRM Xino y canelo.

    La Web Del Pelu...

  4. #4
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    24 dic, 08
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    Cita Iniciado por Pelukas Ver mensaje
    La verdad que de cali paso a carrera ,yo pensé ke se te había colao ,por eso pedí reiniciar.
    Pelukas, gracias por la petición pero cuando corro soy un piloto más, y las normas están muy claras para todos. Culpa mía, por gilipollas. Lo que siento es que te van a quitar puntos por el chat en carrera.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
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  5. #5
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    buena carrera en lineas generales,con una estrategia casi perfecta,si no fuese por un par de errorcillos que casi me cuesta el abandono.no tenia pensado clasificar,pero decido hacerlo quedando 10º por una mala carga de setup que solo me permitia una vuelta,pensando que tenia cargado el setup bueno.
    la salida iba a ser posiblemente la mas complicada del campeonato,tanto por los coches,por la primera curva,y sobre todo,por mi setup de carrera,con una primera marcha mas larga que cualquier gasolina de ultima generacion en 5ª o 6ª velocidad,pero que en carrera se comportaba a las mil maravillas.
    la estrategia era simple,no pegarsela,y esperar que se la pegasen los de delante.increiblemente,solo me adelantan 4 coches,pasando del 10 al 14,pero poco a poco van cayendo pilotos.las primeras vueltas es un acoso por parte de gonzo,pero entre algun error suyo y mi ritmo me alejo de el. suepes vuela...taki vuelca...otros se fostian....vamos,tengo espacio y ritmo regular y tranquilo....
    solo me quedaba la parada en boxes,y decido arriesgar y no cambiar gomas,llegando a rodar cuarto.despues de salir de boxes,llevo a alexbr ,gsevilla y alguno mas detras pegados a mi coche,hasta que veo que alex y yo abrimos algo de hueco,dejandole pasar porque tarde o temprano lo haria porque tenia mejor ritmo.en la ultima vuelta me adelanta kult,que comete un error y lo vuelvo a pasar,terminando 8º sin asumir demasiados riesgos,pero que me sirvieron para sumar mas puntos de los esperados.
    norawena a mi compi maestrooo por su 4ª puesto,y a los de delante......creo que a alguno le habra que cortar el cable del gaypad......
    la potencia sin control no sirve de nada ,por eso uso maxxis z1 victra y avon zv3

  6. #6
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    Carrera discreta,,vuelton en quali y me salgo en la curva de entrada a meta, asi que penosamente clasifique 7. La carrera bien, una primera parte de aguante con un par de fallos y una segunda de empuje con un fallo colosal. Posicion final 6 que podia haber sido mucho mejor si hubisese preparado bien el repostaje. Llegue a meta con mas de 30l y sin el fallo del final. Buenos puntos para el campeonato y para quitar todos los negativos que pone el incompetente de la vara. Felicidades a yey por su 9º puesto teniendo en cuenta que se lo llevaron por delante y destrozaron medio coche, espero que se divirtiera tanto como yo,,,Saludos a toda la comunidad..))

  7. #7
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    Cita Iniciado por (SKS)MARLBORO23 Ver mensaje
    y para quitar todos los negativos que pone el incompetente de la vara.

    como miembro de ese al que llamas incompetente , te pediria un poco de respeto.....y educacion ..es facil criticar

  8. #8
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    Cita Iniciado por (SKS)MARLBORO23 Ver mensaje
    Carrera discreta,,vuelton en quali y me salgo en la curva de entrada a meta, asi que penosamente clasifique 7. La carrera bien, una primera parte de aguante con un par de fallos y una segunda de empuje con un fallo colosal. Posicion final 6 que podia haber sido mucho mejor si hubisese preparado bien el repostaje. Llegue a meta con mas de 30l y sin el fallo del final. Buenos puntos para el campeonato y para quitar todos los negativos que pone el incompetente de la vara. ))
    el incompetente de la vara informa:
    Cualquier donducta antideportiva asi como cualquier insulto o menosprecio a cualquier miembro de la organización sera estudiado para su sanción ejemplear, pudiendo suponer según los casos la no participación en carreras, expulsión del torneo o incluso de la comunidad.
    Trabajando por el Fair Play en pista

  9. #9
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    Jajaja lo siento,,queria decir intolerante...,acepto el mea culpa .....era un comentario sarcastico no ofensivo,,,ademas no iba a una persona fisica como eres tu Mikinen sino al concepto de tio de la vara ( original de Jose Mota). Ahora bien si econstitutivo de delito y tal y tal,,,avisame con tiempo para acudir a la fia, tribunal deportivo o en su defecto, justicia ordinaria,,,Un saludo y me reitero ( lo siento ).

  10. #10
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    29 may, 10
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    Predeterminado

    como buen gallego,se capto la ironia,pero aun asi....piensate las cosillas antes de escribirlas.....
    no es lo mismo(por suerte o desgracia),que lo escriba alguien con 29 mensajillos....o algun "puto cabron"con 2700

    los tios de la vara no se le han tomado excesivamente mal,pero de cara al exterior.....queda un poco feillo.....
    la potencia sin control no sirve de nada ,por eso uso maxxis z1 victra y avon zv3

 

 
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