Pues yo salvo la típica envestida de Canelo (sorry Canelo lo tengo que poner porque aunque sea una prueba volviste a chocarme) todo bien. Nada de lag y cualquier problema lo solucioné bajando las texturas.

Por cierto Miki, al respecto de tu problema con el LCD, a mi me ha pasado alguna vez que he entrado a cambiar gomas sin intención de reparar puesto que el LCD decía que el coche estaba intacto y cual fue mi sorpresa que se me pone a reparar "algo", no mucho 9 segundos en total cuando el cambio de gomas es de 3.

De todas formas hay que hacer pruebas varias para saber si hay algún problema con los mecánicos, y si es así prohibirles fumar sustancias alegres los días de carrera.

Otra cuestión es reducir los daños.... la verdad es que no creo que sea necesario, es mas, opino que están bajos jejeje... y me refiero a que entrando por la calle de boxes en este último circuito, y kult lo sabe pues creo que le pasó en carrera en una curva muy cerrada de izquierdas choque "violentamente" con el muro con el alerón delantero... y no se como no tenía daño alguno.

También me he dado cuenta de algo importantísimo, la presión de las gomas. Creo que esto lo puedes solucionar "fácilmente" Strat. Me explico..... Solo poniéndolas al máximo de presión están en unos parametros "lógicos" por lo que habría que ampliarles el límite.... aunque me parece una pasada tenerlas tan altas de presión. No se si me explico y si alguien se ha dado cuenta de este factor. En cualquier caso Strat podemos hablarlo tranquilamente.

Y bueno, para terminar decir que no se si es problema de mi reglaje, pero el coche subvira mucho, a lo mejor tocando algo en los pesos??? aunque creo que esto es mucho pedir no???