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  1. #21
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    24 dic, 08
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    Si te sirve de consuelo Hyper, a mí me pasó lo mismo en la primera curva. Todavía no sé si es que el coche no me giró o que se me bloquearon los frenos. Pero sigo pensando que es por no haber calentado lo suficiente neumáticos y frenos, porque después el coche fue bien.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  2. #22
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    Por fin una carrera que puedo correr!!!

    Como ya viene siendo una constante en mi, decidí preparar la carrera y dejar la Qualy para el final. El caso es que clasifique 14º y, para no perder la costumbre, salí fatal.
    En la primera curva tuve un toque con otro coche, (Por lo que a mi respecta entiendo que fue un lance de carrera) que me fastidio el alerón delantero. Pese a eso, iba cómodo y sacaba los tiempos que me esperaba. La verdad es que me lo estaba pasando bien!!. En la vuelta 8 (creo que fue en esa vuelta) otro pequeño golpe con Pelukas, (Al igual que en el otro caso entiendo que fue otro lance de carrera), me acabo de fastidiar el alerón. Decidí entonces, hacer mi primera parada y reparar daños. El caso es que, entre que los ingenieros no pudieron hacer gran cosa y que los neumáticos estaban fríos, nada más salir de BOX y en la curva 3, se me cruzo el coche y me di un tortazo que me fastidió el alerón trasero. Tuve que esperar a que pasase tooo er mundo (que puñetera casualidad que en ese momento pasaba toda la cabeza de carrera), me raye y le di al escape.

    Al final, pese la rayada y el análisis posterior, me quedé con buen sabor de boca porque, el tiempo que estuve rodando, me sentí cómodo y porque conseguí un SET que conservaré toda la temporada por la fiabilidad que me proporcionó.

    Salutte a tutti y nos vemos en la proxima!!!!



    [/I]Estamos hechos de emociones, todos las buscamos. Básicamente, solo es cuestión de encontrar la manera de experimentarlas. - Ayrton Senna -

  3. #23
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    A mi me funciono todo bien, lo que si noto es el mod raro, le cuesta subir mucho al motor en marchas largas y tengo la sensación de que con el coche lleno va bastante peor... pero bueno todo sera acostumbrarse. Ayer la carrera fue divertida sobretodo peleando con los williams prácticamente desde principio a fin.
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  4. #24
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    ami el mod me va cojondo graficamente perfecto. y las fisicas las veo bien ,NUCA sera la F1 el rfactor sin FSONE y RFT y si quereis nos ponemos a discutirlo y mira que e rodao en esos 2 mod ,el RFT mucho mas que el FSONE ,desde la deaparicion de dicho mod ,adios F1 en rf,tambien eran otros motores.
    leiendo foros a saco intetentando revivir lo que juanma hizo y hizo lo que nadie mas a PODIO hacer , entre ellos YO ,que me pege Jueves santo y el sabado destripando el vfr para acoplarle skin Y FUE IMPOSIBLE CADA TRUCHA CON SU TRUCHO!!
    LO QUE ME ENCONTRE EN LAS CRITICAS EN LOS FOROS SON ALAGOS SOBRE EL vfr QUE TENEMOS ,MEJOR SONIDO ,MEJORES FISCAS Y MEJOR RENDIMIENTO Y PEORES GRAFICOS EN CONTRA .
    y mira que me jode corrrer con los skin viejos ,pero ,creo ke los problemas seran menores al anterior Mod.

    la carrera pido perdon a Xavi como digo es dificil dejar doblar, lo siento xavi ,te jodi hay ese moento de gloria y tuviste que entrar y se te trunco todo. sorry
    nos vemos en Bharein.

    La Web Del Pelu...

  5. #25
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    Cita Iniciado por Pelukas Ver mensaje
    la carrera pido perdon a Xavi como digo es dificil dejar doblar, lo siento xavi ,te jodi hay ese moento de gloria y tuviste que entrar y se te trunco todo. sorry
    nos vemos en Bharein.
    Ese Peluuuuu!!!!!

    A ti se te perdona todo hombre!!! y com ya dije en mi primer post....entiendo que fue un lance de carrera.

    Un saludo crack!



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  6. #26
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    Pues taki,ya dirás como,ami se me miminizo y no hay forma de volver por que te manda cerrar el rfactor

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  7. #27
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    Cita Iniciado por stratman Ver mensaje
    Si te sirve de consuelo Hyper, a mí me pasó lo mismo en la primera curva. Todavía no sé si es que el coche no me giró o que se me bloquearon los frenos. Pero sigo pensando que es por no haber calentado lo suficiente neumáticos y frenos, porque después el coche fue bien.
    Puede ser, aunque no me cuadra que después de hacer toda una vuelta de calentamiento los neumáticos estén peor que tras la parada saliendo desde boxes, porque en ese momento no noté nada y pude salir forzando sin problema (también es verdad que llevas menos gasolina... o eso, o en boxes los sacan directamente de los calentadores
    Hyperion #14

  8. #28
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    La verdad es que sí es raro, pero habrá que vivir con ello, porque no sabría ni por donde empezar para solucionar ese problema.


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