Desde este momento el número de vueltas obligatorias a un circuito para poder participar en una carrera se reduce de 30 a 20. Por supuesto sigue vigente la norma por la cual la administración se reserva el derecho de rebajar aun más ese número de vueltas cuando, por la excesiva longitud del circuito u otras consideraciones, lo considere oportuno. Esperamos que esto ayude a aquellos pilotos que no disponen de mucho tiempo al día para dedicar a entrenar cada carrera, aunque se ruega que el que pueda entrene lo más posible para salir en carrera en las mejores condiciones prestacionales, por su bien y por el de todos los compañeros que comparten pista con él. Gracias.