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  1. #1
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    Predeterminado comentarios misano

    haber que si no lo habre stratman no lo habre nadie oke??
    salgo el ultimo es tradicion... hay con mi compi mano a mano parecemos equipo mercedes Hamilton & Rosgberg pero al final de cola,jeje
    aguante too que pude la gasolina ,me sobraron mogollon de vueltas ,pillo los set y no miro ni se cuantos litros ,soy asinnn de ciervo.
    entro en box 5º jollllllllll y en la curva de la valla de chapa de entrada a box ,zasca .......nada la aleta y me clava,,,,,,,,,al loro 61segundos por GOMAS y 185segundos por DAÑOS madre mia volvia a pista siendo 5ª la perra del kult me cazo y poco a poco fuisteis cojiendome al final 11º por abandono de mi compi suepes.
    si no me clava 185 segundos puntuo que te cagas en las bragas!!!!!!
    bueno estas chatarras jalan pero hay ke dominarlos ,todo es rodar.
    nos vemos en la sigiente...

    La Web Del Pelu...

  2. #2
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    No sabia que Suepes era tu compañero Pelu, jaja

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  3. #3
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    Cita Iniciado por Pelukas Ver mensaje
    haber que si no lo habre stratman no lo habre nadie oke??
    salgo el ultimo es tradicion... hay con mi compi mano a mano parecemos equipo mercedes Hamilton & Rosgberg pero al final de cola,jeje
    aguante too que pude la gasolina ,me sobraron mogollon de vueltas ,pillo los set y no miro ni se cuantos litros ,soy asinnn de ciervo.
    entro en box 5º jollllllllll y en la curva de la valla de chapa de entrada a box ,zasca .......nada la aleta y me clava,,,,,,,,,al loro 61segundos por GOMAS y 185segundos por DAÑOS madre mia volvia a pista siendo 5ª la perra del kult me cazo y poco a poco fuisteis cojiendome al final 11º por abandono de mi compi suepes.
    si no me clava 185 segundos puntuo que te cagas en las bragas!!!!!!
    bueno estas chatarras jalan pero hay ke dominarlos ,todo es rodar.
    nos vemos en la sigiente...

    si corriste con mi set no se como te sobro gasofa a la parada entre con 1 litro y la carrera la acabe con 1 litro ya me diras como lo haces,

  4. #4
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    Bueno, esta carrera pintaba bien, hasta bien poco antes tenía el mejor tiempo en hotlaps, pero ya tuvieron que llegar el Xino y su cuñado y se pusieron por delante. Lo de Xino no me importa, porque es mi compi y quiero que gane, pero lo del cuñado no me moló nada, jajaja...

    Clasificación un tanto deficiente, en esta ocasión las ganas me pudieron y no pude más que hacer 4º, tras Xino, Kult y Canelo. Me faltó medio segundo para meterme ahí en primera línea. Pero como salgo tan bien, me puse primero antes de llegar a la primera frenada fuerte. Pero con tan mala leche que, con gomas frías, el coche se me fue un poco y me abrí demasiado en la curva, lo suficiente para que me pasara Kult. Poco después le adelanté, con golpecito incluido porque no me vio que me metía por el interior y se me echó encima. Me puse primero y ahí aguanté más de media carrera, aunque veía que Canelo me iba recortando tiempo cuando las gomas empezaron a fastidiarse. Mientras tanto Xino y Kult llevaban su lucha particular, se estorbaron, algún toque y se fueron para atrás.

    Cuando paré en boxes llevaba bastante pegado a Canelo, gasolina y para fuera con gomas gastadas, pero cambiarlas es una ruina por el tiempo que se tarda. El caso es que le fui aguantando hasta que, definitivamente, me adelantó en la vuelta 16, y también Xino. Este terminó adelantando a Canelo y se piró, y yo en las últimas vueltas descontando tiempo a Canelo, debía llevar las gomas peor que yo, creo que unas vueltecitas más y le hubiera adelantado, pero no fue posible. Entramos pegados en meta.

    Carrerón de Xino, que remontó un montón de posiciones, con un ritmo elevado y constante. Segundo Canelo y yo tercero. Detrás entraron Mikinenn (buena carrera Miki), Kult (que se entretuvo mucho en boxes con algún golpe que tenía que reparar), Expeedy, Gonzo, Chus, Markniel, Luismix y Pelukas. Suepes se retiró.

    Vamos a ver qué pasa en Oulton Park, allí nos veremos.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  5. #5
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por alejouno Ver mensaje
    No sabia que Suepes era tu compañero Pelu, jaja
    Vaya despiste que lleva Pelukas, ¡tu compi es Alejo, no Suepes! Suepes hace equipo con Luismix. Jajajajaja...

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
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  6. #6
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    a ultima hora consegui un driving force gt de un amiguete y pude dar las vueltas casi en la bocina ....

    la qualy mal, apenas habia rodado con el coche y encima estuve lejos de mi mejor tiempo en las hotlaps.

    la salida mal , el embrague este aun no le tengo pillado y solte muy rapido creo y na... perdi posiciones, la carrera, pues a medida que pasaban las vueltas me iba haciendo mas al coche, cometi fallos que me hicieron perder tiempo.
    lo mas "divertido" es que entro en boxes, estaba mi compañero suepes (no se si hacemos tambien equipo de 3 con pelukas jaja) tuve que esperar toda su parada justo detras de el , y cuando los puñeteros mecanicos terminaron su coche se pusieron con el mio, asique ahi eche la tarde esperando.

    finalmente quede tal y como sali, 10.

    he de decir que el DFGT driving force GT es un volante que cumple para el precio que tiene, ahora bien, parece una carraca comparado con el fanatec csr, el tamaño es de 28 cm , el csr es de 30cm y lo notaba bastante, tiene un buen tacto , es goma pero con buen acabado, y tiene un montonazo de botones para configurar, los pedales use los clubsport v3 porque lso que trae son muy malos, aunque deben ser como en el T300 o t150 de malos. si quereis hago una mini review de estos volantes

  7. #7
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    jajajajaja jajajaja es verdadddd pues si alejo ni lo vi ostias que empanamiento,jajaja si miki
    el set te lo pasare era tuyo .

    La Web Del Pelu...

  8. #8
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    Una carrera con mala suerte para mi, no esperaba tener tan buen feeling en carrera, en entrenamientos no me encontraba tan bien, al salir iba en el centro del peloton pero no muy lejos de los de cabeza y consegui pasar a alguno, asin antes de la parada iba quinto y con buenas sensaciones.

    Bueno, y ahi viene mi mala suerte, quite daños y entre pero con la mala suerte de que me toque con xino un poco antes de parar y se me activaron los daños de nuevo, asin que, parada larga, no cambie ruedas y puse la gasolina justa, sin el toque hubiera salido bastante rapido.

    Al salir, ya sin posibilidades, vi que tenia buen ritmo y buenas sensaciones con las ruedas gastadas, asin que aun tuve mas rabia por lo acontecido en boxes.

    Vamos por mas!!


    Mis videos antiguos aqui, los nuevos aqui.

  9. #9
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    Jajaja pues yo me lo pase bien, aunque sufrí ya que cualquier despiste me adelantaría stratman, pero trabaje el set de carrera pensando en la parte final y me molo mucho.. Buen resultado y buenos puntos pa el equipo..

  10. #10
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    esta fue mi vuelta mas rapida y fue en carrera, un detalle que se me paso, el humo en las frenadas cuando derrapais me ciega jaja


 

 
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