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Resultados 1 al 10 de 22

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  1. #13
    Fecha de ingreso
    24 dic, 08
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    16.881

    Predeterminado

    OK, me parece buena idea. Lo que recuerdo de mis tiempos de competiciones en karting es lo siguiente:

    - La clasificación era a una sola vuelta (vuelta de lanzamiento, vuelta cronometrada y vuelta de regreso al box).
    - Normalmente las carreras eran a dos mangas, excepto las de resistencia.
    - La salida era siempre lanzada, entre otras cosas porque aquellos karts no tenían embrague, había que arrancarlos al empujón, levantándolo de atrás y subiéndote en marcha... A no ser que alguien te empujara, y casi siempre había algún voluntario que lo hacía. Lo malo era si trompeabas, porque el kart se paraba y tenías que empujarlo tu como explico antes.
    - No se daba la salida si los karts no iban bien alineados, en fila de a dos. Y en el caso de que los de delante fueran demasiado rápidos o no llevaran bien la formación se les echaba a la cola del pelotón.
    - Tras la clasificación venía el pesaje, kart más piloto (creo que hasta tengo por ahí una foto con el kart en la báscula).
    - Y ya está, entrega de trofeos, recoger los bártulos y para casa.

    No sé si servirá como idea, pero deberíamos ajustarnos lo más posible a estos procedimientos (excepto en lo del pesaje, jejeje). Además ahora los karts llevan embrague, por lo que si trompeas no se cala el motor.


    Enviado desde mi iPhone 6S Plus con Tapatalk
    Última edición por stratman; 20/04/2016 a las 01:03

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

 

 

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