si te esperas un poco ya te dire como,q se donde los hacen fijos ok
Me ha chivado un pajarito que hay algunos que están un tanto estresados de tanto torneo, que no tienen mucho tiempo para entrenar y buscar un setup adecuado, y que seguramente no se apuntarán a este torneo por esa falta de tiempo. Lo único que se puede hacer es dejar setups fijos, de forma que los pilotos no se tengan que volver locos buscando el que mejor les va a base de dar vueltas y vueltas. Si queréis lo hacemos así, dejando libre solo el bloqueo de dirección, la presión de frenado, los desarrollos del cambio y los litros de gasolina. Tendría que estudiar cómo, pero creo que es posible. Así no le tenemos que dedicar tanto tiempo y la gente muy ocupada se podría apuntar con garantías de éxito. ¿Qué os parece?
"Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
"No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)
si te esperas un poco ya te dire como,q se donde los hacen fijos ok
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Ya lo tengo más o menos claro, no te preocupes.
"Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
"No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)
por mi no problem
Yo prefiero setup abierto, si te toca un set con el que no vas cómodo vas sufriendo todo el campeonato...
Yo precisamente soy de los que no corro en parte por falta de tiempo, pero ya lo he dicho bastantes veces, el setup fijo es positivo para algunos pero no para otros. Ahora mismo en rf2, los V8 no llevan setup fijo pero el no poder tocar el diferencial a mi me mata, pues siempre le meto a tope la inercia, por poner un ejemplo.
Hyperion #14
Pues como veo que no hay quorum lo dejaremos abierto. La verdad es que estos coches van ya muy bien con setup de serie, eso sí, retocando las marchas, porque van muy largas, con una primera tremenda y una sexta que se utiliza poco. Pero por lo demás no haría ni falta.
Yo había creado ya un setup fijo que paliaba esos inconvenientes, pero si la gente prefiere modificar más cosas no hay problema.
Última edición por stratman; 04/05/2016 a las 23:45
"Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
"No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)
yo prefiero setup libre
Yo ya probe un poco el mod, y como me temia el set up es completito, radiador, turbo..., estan casi todos los parametros abiertos, a falta de probar un poco mas, por ahora no creo que me de para preparar tres set ups a la vez, F1, V8 y ahora este, prefiere estar bien en dos campeonatos que estar en tres haciendo las vueltas justas para poder participar.