Circuito de Mónaco

[stratman]

Ya hay goma en Mónaco para que podáis entrenar en condiciones de carrera. No obstante he visto que hay algo que puede ser un problema, y es que con nada que te golpees lateralmente en el túnel el coche salta por los aires y se destroza. Me ha sucedido en un par de ocasiones, la segunda vez forzándolo yo, y en ambas motor roto. Voy a ver si encuentro otro Mónaco para rF2 que no tenga ese fallo. Lo ideal, claro, es no golpearse, pero me parece excesivo el castigo, sobre todo para lo que es un mero roce. Seguiré informando.

[Markniel]

Y bajando los daños no se solucionaria?

[stratman]

No lo sé, habría que probarlo, pero me parece más un bug del circuito que un problema de daños. He buscado y encontrado otro muy similar sin ese problema, pero tiene otro peor: el coche no sale de boxes, porque patina y no se mueve...


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[luismix]

te mando un privado con otro que he visto ! a ver si no es el q tienes

[stratman]

Mañana lo pruebo, a ver si hay suerte!

EDITO: Lo he probado y le pasa lo mismo. Los tres circuitos que he probado en realidad son los mismos, con pequeñas modificaciones en la decoración y, en algunos casos, en asuntos que fastidian el circuito en sí. De todas formas he probado a golpearme de todas las formas posibles, y la verdad es que, salvo que te des muy fuerte y bastante de frente, la cosa puede no ser tan grave. Sí que se nota algo de enganchón, en lugar de resbalar contra la pared, pero ya digo que tiene que ser un golpe no del todo lateral, sino un poco inclinado tirando a frontal. Os animo a que lo probéis y me deis vuestra opinión. Visto lo visto me temo que habrá que utilizarlo y tener cuidado de no "escogorciar" el coche ahí...

[gabi]

Mañana lo pruebo, a ver si hay suerte!

EDITO: Lo he probado y le pasa lo mismo. Los tres circuitos que he probado en realidad son los mismos, con pequeñas modificaciones en la decoración y, en algunos casos, en asuntos que fastidian el circuito en sí. De todas formas he probado a golpearme de todas las formas posibles, y la verdad es que, salvo que te des muy fuerte y bastante de frente, la cosa puede no ser tan grave. Sí que se nota algo de enganchón, en lugar de resbalar contra la pared, pero ya digo que tiene que ser un golpe no del todo lateral, sino un poco inclinado tirando a frontal. Os animo a que lo probéis y me deis vuestra opinión. Visto lo visto me temo que habrá que utilizarlo y tener cuidado de no "escogorciar" el coche ahí...

Gracias x la info tio!
otra cosa, como regulo los espejos desde l a vista copkit?

[luismix]

con el control pulsado mas mover asiento y con el alt pulsado mas mover asiento... creo ahora recordar...

[Hyperion]

Señores, he tenido una semana muy mala y hasta hoy me ha sido imposible probar el circuito. No sé si se ha hablado en whatsapp o no, y no quiero crear líos pues esto ya lleva aquí apuntado varios días, pero yo, personalmente, creo que éste es de los casos que se han comentado otras veces en que se debería suspender la carrera (o posponerla con la esperanza de encontrar otro circuito más adelante, o correrla sin puntuar, simplemente por diversión). Dicho esto, sin quitar que siempre Stratman se merece nuestro mayor agradecimiento, y decir estas cosas sienta bastante mal.

El problema entrenando no importa mucho, pero llevo un rato y aunque no se rompa siempre el coche, en muchos sitios rebota hacia atrás, y con la gran probabilidad de toquecitos con los laterales que hay siempre en Mónaco, y que casi no caben dos coches, aunque uno no cometa ningún fallo propio, en los doblajes va a ser seguro que habrá accidentes múltiples.

Ya he dicho otras veces que en estas circunstancias no correría más, aunque por respeto a Canelo mañana volveré a probar, pero lo más probable es que no lo haga. Digo esto porque veo que no se ha dicho nada durante la semana y entiendo y respeto que la mayoría está de acuerdo en correr así.

Repito, no quiero generar polémica, sólo aviso por si no aparezco.

[stratman]

La verdad es que ya avisé que en este circuito los coches rebotaban en las paredes de forma un tanto exagerada. Pero en la realidad pasa lo mismo, si te tocas con una protección estás fuera. Es un circuito complicado, donde costará llegar al final sin golpes, y donde adelantar será complicadísimo, pero así es Mónaco. Lo que creo es que habrá que tener mucho respeto por el rival, no intentar meterse a saco sino cuando se tenga muy claro el adelantamiento. Y en cuanto a los doblados, pues lo mismo, mucho cuidado y mucho respeto. Y es igual para todos, por lo que esto será una carrera de aguantar, de no tirar la toalla aunque uno se accidente, porque va a ser difícil que alguien se salve de algún problema. No pierdes nada por correr, seguro que harás buen resultado.

Por cierto, solo hemos encontrado dos circuitos más, y ambos tienen problemas similares y uno de ellos es peor aún. Se ha intentado cambiar, pero no ha sido posible.

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[Hyperion]

La verdad es que ya avisé que en este circuito los coches rebotaban en las paredes de forma un tanto exagerada. Pero en la realidad pasa lo mismo, si te tocas con una protección estás fuera.

No se puede comparar con la realidad, más cuando no vamos con los daños completos y aún así los coches se rompen más y no llevamos ni la mitad de cuidado. No es que reboten un poco exagerados, y no sólo en el tunel, rebotan hacia atrás y en la subida cualquier despiste hace volar el coche.

Es un circuito complicado, donde costará llegar al final sin golpes, y donde adelantar será complicadísimo, pero así es Mónaco. Lo que creo es que habrá que tener mucho respeto por el rival, no intentar meterse a saco sino cuando se tenga muy claro el adelantamiento. Y en cuanto a los doblados, pues lo mismo, mucho cuidado y mucho respeto. Y es igual para todos, por lo que esto será una carrera de aguantar, de no tirar la toalla aunque uno se accidente, porque va a ser difícil que alguien se salve de algún problema.

No es problema de respeto y/o cuidado, es problema de que algunos tenemos más cuidado que otros y evitamos cualquier posibilidad de contacto perjudicándonos a veces a nosotros mismos. No sé si recuerdas que el año pasado, cuando me dejaste doblar con todo el cuidado que llevas siempre, al separarme más de ti para no dejar ninguna posibilidad a un roce, pasé por encima de los escalones de delante de la iglesia y el coche botó de forma anómala y pinché una rueda. Y no es ni la primera ni la segunda ni la tercera vez que me perjudica un fallo de circuito.

No pierdes nada por correr, seguro que harás buen resultado.

Por cierto, solo hemos encontrado dos circuitos más, y ambos tienen problemas similares y uno de ellos es peor aún. Se ha intentado cambiar, pero no ha sido posible.

Lo sé, y me siento desagradecido contigo por ello, pero ya lo he avisado desde hace bastante tiempo y es una decisión ya tomada el no correr en circuitos con fallos. Lo siento