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  1. #11
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    Stratman hombre, a tu edad y aun andamos asin??.....jejejejje


    Mis videos antiguos aqui, los nuevos aqui.

  2. #12
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    Cita Iniciado por Markniel Ver mensaje
    Stratman hombre, a tu edad y aun andamos asin??.....jejejejje
    El que esté libre de pecado que tire la primera piedra... Jajajajaja

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  3. #13
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    He modificado el primer post de este hilo en función de lo hablado aquí últimamente.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  4. #14
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    Y porque no dejamos como clasi el mismo hotlap? me refiero a que a las 20:00 del mismo de la carrera se acaba la clasi, así todo el mundo podrá dar un tiempo a la vez que completa las vueltas obligatorias.

  5. #15
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    Sería más complicado de verificar para la FIA, porque encontrar esa vuelta rápida entre muchas es más trabajoso.


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    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  6. #16
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    Otra cosa: debido a la gran longitud del circuito, las vueltas obligatorias se acortan a 15.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  7. #17
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    15 ago, 14
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    Cita Iniciado por stratman Ver mensaje
    Otra cosa: debido a la gran longitud del circuito, las vueltas obligatorias se acortan a 15.
    No pueden ser 10? es el doble de largo de un circuito normal


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  8. #18
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    Cita Iniciado por Markniel Ver mensaje
    No pueden ser 10? es el doble de largo de un circuito normal
    ¡Mira que apretáis! El hecho de que sea el doble de largo también implica que sea el doble de complicado aprendérselo bien, creo que 15 vueltas es una cifra bastante razonable, sobre todo si se realizan en modo carrera (que creo es lo ideal) en lugar de una vuelta de lanzamiento y otra cronometrada. Me diréis que es un circuito que casi todo el mundo conoce a la perfección, y tenéis razón, pero cada coche es un mundo, y precisamente estos corren que se las pelan. Yo de momento mantengo las 15 vueltas, aunque si hay muchas peticiones al respecto podría cambiar de opinión. A ver, ¿qué os parece a los demás?

    Edito: Además tendréis añadidas las vueltas que deis de clasificación el lunes, ya que hasta las 20:00 horas del martes no se tiene en cuenta el número de vueltas.
    Última edición por stratman; 01/07/2016 a las 20:07

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

 

 
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