Parece que como voy mal soy el único que me he encontrado el problema, pero para que no pase como a mí compi en Austria o a los Ferrari en Spa, aviso que los guardarrailes del puente rebotan hacia atrás y arrancan partes del coche. Un toque frontal de lado me dejó sin rueda delantera y un toque ligero de atrás me arrancó el ala trasera.

Avisados quedan, aunque esto ya parece una costumbre entre los que hacen circuitos

Por cierto, también creo que en la realidad hay más iluminación, pero bueno.

Ah, y se me olvidaba. Ayer por la tarde Jorge y yo veíamos los coches con una capa de brillo y reflejo por encima de las texturas muy molesta. A mí se me arregló al final cuando tocaba el GID pero Jorge no lo tiene y creo que no se le arreglo.