Carrera extraña, circuito precioso, muy rápido (como los de antes), muchos incidentes. La clasificación, como de costumbre -salvo raras excepciones-, bastante mala, siempre muy por detrás de mis mejores tiempos. Décimo en parrilla de 16, solo faltaron a la cita Makinen y Felete.

La salida fue muy buena, adelanto a Joarpa y Gonzo, y antes de la primera curva a Tomfer. Un poco de lío delante y adelanto también a Kult. Mikinenn detrás, pegado como una lapa. Me encuentro 6º tras el grupo formado por Canelo, Hyperion (que se van alejando), Expeedy, AlexBR y Maestrooo. Expeedy se queda un poco rezagado y voy cerca, pero detrás siempre Mikinenn, lo que sería la tónica de toda la carrera. En la V7 Kult le adelanta e intenta lo mismo conmigo, y lo consigue en la vuelta siguiente. Y también Miki consigue pasarme en la antepenúltima curva, aunque se la devuelvo al final de recta. De nuevo me pasa en la siguiente, esta vez cogiéndome el rebufo en la recta, pero en la siguiente le hago lo mismo. Fue una lucha bonita, todo el primer stint así, muy divertido. El iba más rápido en las curvas lentas, y yo en las partes rápidas. Cuando por fin conseguí sacarle un poco de distancia, no más de dos segundos y algo, entró a boxes. Era la vuelta 14, y yo aguanté una más.

Cuando entré iba 3º provisional, y hubiera sido primero si no es porque Gonzo y Jorge no habían parado todavía, pero la cosa se estabilizaría al salir. Pero ahí empezaron los problemas de algunos. Kult se encontró en su plaza con Hyperion, y tuvo que esperar un buen rato, y varios además tuvieron stop&go o drive through por exceso de velocidad en pits. Alguno sufrió mucho tiempo en boxes por cambiar gomas o tener que reparar. Tomfer hace mucho tiempo que se tuvo que retirar por problemas en la línea. El caso es que al salir estoy 4º, 5º después de que me adelantara Canelo, y a la siguiente vuelta 4º de nuevo. Por detrás viene Mikinenn a 7,5 segundos. Cada vuelta miro la diferencia y veo que se mantiene ahí, a veces me rebaja a 6,5 y otras vuelta a los 7,5. Pero tras unas pocas vueltas más empieza a cogerme, mis gomas andan muy gastadas, y parece que él las lleva todavía bastante bien.

Unas cuantas vueltas de sufrimiento, tengo que levantar el pié y tomar algunas curvas en marchas más cortas, la cosa no da más de sí, pero le mantengo una distancia todavía suficiente. Canelo se queda sin gasolina y me deja pasar, tiene que entrar en boxes y va muy lento. Es la última vuelta y voy 3º, y veo que le saco a Miki más de dos segundos, la cosa va bien. Pero Jorge va muy lento, se quedaba sin caldo, y me lo encuentro justo en la curva rápidísima a izquierdas, esa que se toma en 4ª a tope a unos 200 Km/h, incluso con mis desgastadísimas gomas. Pues veo que me lo como, tengo que levantar el pie y la paso, con mucho miedo, a 142 para no darle y destrozar el coche y la carrera. Y claro, Miki se echa encima y me acosa en las últimas curvas. ¡Jorge, te matoooo! Miki me dice por el TS que lleva más del 60% de goma en la peor, y yo voy con un 10-11%. Veo que peligra la posición.

Hago lo que puedo, pero lo tengo feo. Llegamos a la última curva, y por querer apurar más de la cuenta me voy hacia afuera, él se mete por dentro y yo, por no ceder, me voy a la hierba, el coche me da varios bandazos y no me estrello de milagro, pero ya no puedo hacer nada por evitar el adelantamiento. Finalmente adelantamos a AlexBR en plena recta, va sin gasolina y tiene que abandonar, ya que la meta está en subida y no llega, por lo que entro 3º. ¡Ufff, qué carrera! Entro con gasolina suficiente, pero con un 9% de neumático delantero derecho.

Muy rara y atípica la clasificación, porque de los de cabeza solo se libró Hyperion, los demás quedaron rezagados por unas u otras causas. Finalmente quedó así: Hyperion, Mikinenn, Stratman, Maestrooo, Expeedy, Suepes, Joarpa, Markniel, Kult, Gonzo, Jorge, Luismix, Canelo y Manteca.

La clasificación se aprieta para el primer puesto de la general tras el tropiezo de Canelo, que solo le saca dos puntos a Hyperion. Muy emocionantes van a estar las dos carreras que quedan. De momento la próxima en Zolder, ya está puesto el circuito y mañana le pongo goma. ¡Hala, a entrenar! Allí nos veremos.