Bueno, esto se acabó. Con 6 pilotos en pista, de los que solo quedaron 3 al final, este desastre de torneo finalizó por fin. Pero bueno, vamos a contar lo que pasó, al menos hasta lo que yo sé (que es bien poco). La cosa ya empezó mal, no conseguía bajar al 2:00, por lo que me tenía que conformar con la 4ª plaza en parrilla, tras Jorge, Guroir y Markniel. Nada más salir a la vuelta de calentamiento tengo un pantallazo negro, con su correspondiente lag. Mal asunto, pensé, ya me había pasado el día antes entrenando, y no es normal, hacía mucho tiempo que no me sucedía algo así.

Se da la salida y otra vez lo mismo, por lo que me quedo de farolillo rojo. Mal presentimiento... Al inicio de la vuelta 2 Guroir se sale a final de recta, voy tras él y consigo pasarle en la doble de Monza, antes de la curva del túnel. Voy ahora a por Jaime, que también se sale a final de recta, pero en ese momento nuevo lagazo, pantalla en negro, y ya no volvió. Mala suerte, allí acabó todo. Pero es que, además, pocos segundos después, Jorge tiene un Connection Lost y también dice adiós a la carrera cuando iba liderando.

Así las cosas se esfumó la posibilidad de poder defender mi tercer puesto en la general del torneo, que tenía que luchar con Markniel, pero que estaba bastante claro al llevarle 8 puntos de diferencia. ¡Qué le vamos a hacer! La mini-clasificación quedó: Markniel, Guroir, Jaime. Retirados Mikinenn, Jorge y Stratman.

Campeón Guroir, segundo Jorge y tercero Markniel, y por equipos campeones Days of Thunder (Guroir-Stratman), segundos Makako Racing (Markniel-Jaime) y terceros Canary Mix Project (Jorge-Suepes).

Ya está preparado un nuevo torneo para los jueves, en esta ocasión con los Maserati GT S4. Espero que haya una mayor participación es esta, porque veo que la cosa está decayendo demasiado en diario, y es una verdadera pena. Con esos bichos y en esas pistas os veo, al menos a los que se apunten.