Comentarios Barcelona

[stratman]

Pues sí, última carrera con estos bichos, complicadillos pero divertidos. La clasi como siempre, aunque mejoré mi tiempo en 4 décimas solo pude ser 6º (aquí la gente va muy, muy rápido). En la salida la fastidio bien, porque no sé por qué en este circuito no salía el semáforo en el GID y no vi las luces, por lo que aceleré cuando vi que los demás estaban saliendo. Me adelantó Tomfer, aunque peor que yo salió Locust, por lo que aguanté la misma posición de salida. Enseguida Jaime pisa la hierba y se sale de pista, mientras que yo pierdo la referencia de frenada y me salgo, quedando último. Bueno, penúltimo, porque en la misma curva Kult se sale y se golpea con la pared, lo que poco después le obliga a abandonar. Ahora toca apretar los dientes e intentar remontar.

Voy no muy lejos de un grupito formado por Sicilia, Mikinenn y Jaime, A este último le intento adelantar en la frenada de la recta principal, le gano posición, pero al ir por el interior no puedo trazar bien y mantiene su puesto. En la vuelta 3 Miki consigue pasar a Sicilia, Jaime intenta lo mismo, pero se tocan y la cosa sigue igual. La lucha es encarnizada, al final de la recta de atrás Sicilia intenta devolvérsela a Miki, pero se pasa de frenada y se sale, mientras que yo aprovecho para meterme por el interior y pasar a Jaime, aunque nos tocamos y fue culpa mía. Pero es que con el follón tampoco tenía muy claro si meterme o no y al final entré un poco pasado, como he visto en la repe. Sorry Jaime. Ahora toca ir a por Miki, pero lleva buen ritmo y resulta difícil pasarlo. En la V5 me salgo un poco a la hierba al inicio de la recta de meta y se me escapa un poco, pero de nuevo le pillo y voy pegado. Intento el adelantamiento en la frenada de la curva de atrás, pero soy demasiado optimista y me paso, trompeando. No pierdo demasiado, y al final de recta ya estoy de nuevo cerca, pero en ese momento observo humo saliendo de su coche y se tiene que retirar por motor roto. Una lástima porque la lucha era buena y nos hubiéramos divertido un buen rato.

Es la vuelta 7, y empiezo a sentir como en ningún otro circuito que las gomas están muy deterioradas, Jaime se me está echando encima. A duras penas le consigo aguantar, y en una de esas fallo en una curva en la que casi me salgo y me adelanta. Es la V10 y entro en boxes como tenía planificado, Jaime daría dos vueltas más, y cuando sale veo que le llevo detrás a 12-13 segundos. Creo que hizo mal aguantando tanto unos neumáticos ya muy desgastados. Voy tranquilo administrando la ventaja, ya solo le saco 9 segundos, lo que me parece suficiente todavía. Pero en la V17 cometo un error tonto, piso un piano de más y el coche se me cruza, perdiendo un tiempo precioso en salir. La ventaja queda reducida a 5 segundos, mis gomas no dan para mucho más y Jaime viene fuerte con ruedas más frescas. Me pilla seguro, como así fue. En la vuelta 19 ya está pegado a mi paragolpes, y solo puedo intentar ir al máximo posible para aguantar lo que pueda. Y en la 20 y última intenta pasarme en la recta de atrás, le veo y le dejo hueco, pero intenta apurar la frenada más que yo y se pasa, lo que me da el respiro suficiente como para pasar por meta delante. ¡Uffff, que duro! Pero estuvo muy bien, bonitas luchas.

Finalmente soy 5º, no podía aspirar a más visto como van los obuses de delante. Ganó Chus, seguido de Guroir, Tomfer y Locust. Si no hay sanciones, Guroir ha ganado el torneo, seguido de Locust y Chus, enhorabuena a los tres. Por equipos también Guroir con Mikinenn (Lanzarote Racing) son campeones, seguidos de Luismix y Stratman (Bigudies Ecobox-Car) y de Locust y Pelukas (Ciervos & Furiosos). Muy buen resultado el de este equipo, teniendo en cuenta que Pelukas solo ha corrido dos carreras.

Ahora que esto se acabó nos ponemos a prepara el torneo de verano. A ver qué mod se nos ocurre, la idea es que sea interesante para todos y, teniendo en cuenta las fechas vacacionales en las que estamos, seguramente lo dejaremos con setups fijos y en circuitos conocidos, de forma que no haya que entrenar demasiado. Y, por el mismo motivo, ya contamos con que habrán ausencias importantes, pero siempre habrá alguien con ganas de correr y matar el gusanillo. También, como es norma, estará abierto a todo aquel que lo desee; lo importante es que las parrillas estén lo más llenas posible y captar nuevos pilotos para la comunidad. A ver si acertamos y os gusta.

Por último agradecer a todos los participantes su asistencia a este torneo, espero que haya estado entretenido, que es de lo que se trata. Yo el lunes me marcho unos días de vacaciones, por lo que me perderé alguna carrera, pero a mi vuelta espero tener claro lo que haremos este verano. ¡Gracias de nuevo y gas a fondo!