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  1. #21
    Fecha de ingreso
    24 dic, 08
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    Madrid
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    Predeterminado

    Ya está, más fácil: he quitado los ficheros .HDV de los TDCI y de los 4WD del server. Si alguien entra con cualquiera de ellos el server les expulsa. Ahora el problema son los skins, si me da tiempo para mañana modificarlos lo hago, si no para la próxima semana. Porque será difícil tener tiempo para hacerlos de nuevo, al menos los de aquellos que tenían el TDCI (a no ser que quieran el Focus gasolina, que lleva la misma carrocería, en cuyo caso la modificación sería mucho más fácil).

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  2. #22
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    20 feb, 17
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    yo por mi parte me gusta la igualdad yo probe varios(delanteras y traseras) y al sentirme mas agusto y rapido por eso loo eleji esta claro

    si ay ke eliminarlo pues eliminarlo por mi

    el skin yo como prepare el del tdci me lo pones en el otro focus y listo

  3. #23
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    22 jun, 09
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    en mi humilde opinión, nos gusta este simulador por eso!, porque es un simulador y simulamos carreras y torneos. En una competencia como la WTCC o similares las marcas ponen una cantidad limitadas de coches generalmente un equipo oficial y uno satélite. Se podría hacer para futuras o para ésta limitar las unidades y los que quieran correr con los coches en disputa (siempre habrá coches que no quiere nadie y otros que todo el mundo quiere) se los peleen de alguna manera, por ej. a vuelta rápida, a una especie de Q3,Q2,Q1... yo que sé.
    Resumiendo, no me gusta un torneo multimarca transformado en monomarca, no le veo el asunto. Lo suyo es 10 equipos = 10 coches distintos, y si el mod no tiene tantos coches, pues equipos satélites previa disputa del coche en cuestión.... no sé si me he explicado bien....... Yo correré con mi Lada aunque no hay manera de bajar de 1:42, es lo que elegí a sabiendas del potencial del Ford TdCi y después de probar bastantes coches y lo elegí porque pensé que nadie lo cogería.

  4. #24
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    09 nov, 10
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    España / Leon
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    Es muy buena idiea, aunque no todo el mundo este deacuerdo

    Un ejemplo, elige el primero, Alex, compañero y coche. Al siguiente lo que le quede.

    Siempre se repite, todos queremos lo mejor y al final Copa Monomarca

  5. #25
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    24 oct, 09
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    Predeterminado

    No hay mas que ver el hotlap para ver quien a probado y quien, como paso anoche espera a que la gente ruede para coger el mismo, ayer era la copa focus TDCI y hoy veremos la copa Peugeot, hasta los que no habían escogido el TDCI estaban anoche rodando con el peugeot, cuando es por ellos que nos han hecho cambiar de coche. Creo que solo deberían cambiar de coche los que habian elegido previamente el TDCI.

  6. #26
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    24 dic, 08
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    Predeterminado Un problema, y gordo

    Yo no cogeré el Peugeot, aunque me va bien. Pero hay otros que van más o menos igual. Me quedaré definitivamente con el Volvo.

    Respecto a la elección de coches por parte de la gente, mi opinión es que cada cual puede coger el que quiera. Siempre ha sido así, hasta la primera carrera. Una vez pasada esa carrera ya no se podrá cambiar. Una lastima que no haya más diversidad de coches, y mira que hay en esta ocasión, pero creo que la cosa estará ahora mucho más igualada. Ganarán los mejores, como siempre, pero solo por eso, porque son los mejores. O al menos serán los que mejor se hayan acoplado a este tipo de coches.

    Mucha suerte a todos esta noche.


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    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
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  7. #27
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    24 oct, 09
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    3.262

    Predeterminado

    Por supuestisimo que estoy de acuerdo en cada cual elija el que quiera,.....solo digo que algunos esperan a que les hagan el trabajo. También creo que el torneo promete, están casi todos en los mismos tiempos, excepto los maquinas de siempre.

 

 
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