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  1. #1
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    24 dic, 08
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    Predeterminado Comentarios Cheste

    Otro torneo que empezamos con el rFactor, y van... Nutrida participación, solo faltó a la cita Alejouno. Alejo, que los jueves y domingos noche los tienes que reservar para esto, las otras cinco noches para lo que quieras, jejeje... Éramos 18 pilotos en pista, lo que no está nada mal, y parece que el mod gusta, que hay igualdad (excepto los "monstruos" del rFactor, que parecen aliens) y las carreras van a ser muy divertidas y competidas.

    Mi clasificación muy mala, solo pude hacer 12º y con un tiempo bastante peor de lo que esperaba. Lo cierto es que tuve que abortar un par de vueltas, y en la última la fastidié lo suficiente como para no mejorar. La arrancada fue buena, pero Suepes delante salió mal, le intenté esquivar por la derecha pero se fue hacia ese lado y le toqué por detrás. Sicilia me adelantó antes de la primera curva, pero se la devolví en la frenada de la segunda. Ahí ya se lió un poco, y Gaizto quedó cruzado con algún toque. Al final de la primera vuelta llevaba detrás a Mikinenn, AlexBR se salió de pista y también mi compi Gonzo. Luego Mikinenn se sale de pista y trompea, y también lo hacen Jaime y Tuercas. Muy moviditas las primeras vueltas y con luchas por todos lados. En la vuelta 4 Joaco tiene que entrar en boxes, y Mikinenn y Suepes llevan buena lucha, pero Suepes se mete por dentro en una curva y saca a Miki de la pista, tras lo cual abandona.

    En las primeras vueltas la lucha entre Kult y Marlboro fue épica, pasándose y repasándose varias veces, con toquecitos incluidos. En una de esas me coloco detrás de Kult y me tiro al interior en una curva, pero al verle que va a trazar me lío, me paso de frenada y me toco con Joaco, a quien pido disculpas. Menos mal que no pasó nada, excepto que les debí meter un susto de la leche. Mil perdones. Poco después ya voy 6º, asediado por AlexBR, a quien aguanto un par de vueltas, pero cedo finalmente porque va más rápido y le estoy taponando. Mi lucha es con Sicilia, que me acosa vuelta tras vuelta, y él a su vez lleva detrás a Marlboro y a Markniel, que se habían salido de pista.

    En la vuelta 7 entro en boxes, y Sicilia detrás, es como una mosca cojonera que no me quito de encima, jajaja. Decido cambiar solo las gomas delanteras, pero tardo 14 segundos porque tengo reparación, debió ser por el toque inicial con Suepes y no me fijé para quitarlo. Aun así salgo por delante de Sicilia, pero ya en la primera curva casi me mato. Un error tremendo cambiar solo las delanteras, porque ahora el coche baila de atrás que da miedo. Va muy descompensado, y el tramo que le había sacado a Sicilia en boxes se va desvaneciendo poco a poco. Se me pega e intenta el adelantamiento, pero se pasa de frenada y se sale a la arena en la entrada a la recta de meta. Ahora el peligro viene de Gaizto, que se me va echando encima, y mi coche está muy peligroso. Le aguanto lo que puedo, pero tres vueltas más tarde consigue pasarme tras irme un poco largo en una curva. Luego es Markniel el que me adelanta y ya tengo pegado de nuevo a Sicilia. Parece que, poco a poco, se va equilibrando el comportamiento del coche y ya no es tan sobrevirador, por lo que consigo aguantarle hasta el repostaje, que de nuevo hacemos juntos.

    Ahora sí que cambio neumáticos en los dos ejes y a correr de nuevo, todavía por delante de él. Esto es otra cosa, el coche vuelve a ir como debería, y además le he sacado una cierta ventaja, aunque voy 11º, esperando que algunos coches vuelvan a pasar por boxes. Marlboro se sale y gano una posición, y Tuercas y Gonzo van a boxes. Voy 8º y esperando acontecimientos. Gaizto sale de boxes justo delante mío, y luego lo mismo hace AlexBR, pero se sale de pista y me pongo 7º. No pierod comba con Gaizto, y nos vamos acerando a Markniel y Fariña, que llevan una bonita lucha. Pero ya no da tiempo a más, y entro con algo más de un segundo de ventaja sobre un muy incisivo Sicilia, que me ha hecho apretar de lo lindo en toda la carrera.

    Ganó Guroir, que se escapó desde el principio, seguido de Chus y Seteclub, muy buena carrera hicieron los tres. Abandonos de Pelukas, que entró tarde a pista y no respetó el semáforo de boxes, de Mikinenn, de un muy cansado Kult y de Joaco en su primera carrera en la comunidad. Más suerte para todos ellos en la próxima.

    Ha estado bien, creo que la gente se ha divertido y que el torneo promete emociones, al menos en el grueso del pelotón. La próxima en Anderstorp, donde nos veremos el próximo jueves. Hasta entonces, señores afinen sus monturas.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  2. #2
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    Poco más que añadir a lo dicho por Stratman...Muy bonita carrera y luchada en casi todas las posiciones.
    Por mi parte pedir disculpas a Alex a quien di un toque en la 2ª curva, menos mal que no perdió tanto, lo siento, en la marabunta de coches perdí la referencia de frenada con gomas frías. Tras ese toque quedé último y el spotter me dice que tengo las suspensiones rotas, (pero no le creo mucho, siempre es un alarmista), sólo toca concentrarse y coger ritmo. Pilotos que iban quedando por distintos motivos fuera o relegados por errores me dan la opción de avanzar hasta un hermoso pique con Stratman que duró alrededor de 4 giros y luego otro par con Markniel (creo.... hablo de memoria) contra el cual me defendí como pude cerrando huecos hasta entrar en box..... Por cierto Stratman, el cambio de neumáticos tardaba lo mismo 2 que 4.
    Seguro me dejo cosas en el tintero, sólo espero las siguientes carreras sean igual de entretenidas.... Suerte a todos para la siguiente.

  3. #3
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    Cita Iniciado por Gaizto Ver mensaje
    Por cierto Stratman, el cambio de neumáticos tardaba lo mismo 2 que 4.
    Jajaja, pues de haberlo sabido habría cambiado los 4 y te habría dado mucha más guerra. Debe ser que se solapan los tiempos con el combustible. Buena remontada Gaizto.

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  4. #4
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    Mi carrera un completo desastre, no le pillo el punto al mod, iba muy lento todo el rato y cometi muchisimos errores.La qualy floja dentro de mis posibilidades por lo visto en los entrenos, asi que era lo que me esperaba, ademas el audi es un cacharro importante, a mi me gusto mucho el honda pero nadie lo escogio, me extraño mucho.
    La salida como siempre muy bien me puse 5 con variias peleas entre kult, miki creo que venia detras y alguno mas que no recuerdo, no se puede estar a todo.
    Cuando me adelanto alexbr ccometio un error delante de mi y y al verlo perdi la concentraccion y me fui ffuera tambien. Luego entre demasiado rapido en pit y un stop and go, mas salidas de pista y finalmente 10. Espero pillarle un poco mas el truco al mod, de momento no me ha enamorado pero ahora viene anderstop uno de mis circuitos preferidos....Felicidades a todos...
    P.D: aunque el mod no me enamore da gusto ver correr a tantos pilotos con muchisimas batallas personales por cada puesto...eso si enamora...

  5. #5
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    Cita Iniciado por (SKS)MARLBORO23 Ver mensaje
    Espero pillarle un poco mas el truco al mod, de momento no me ha enamorado pero ahora viene anderstop uno de mis circuitos preferidos....
    Me da la impresión de que el setup influye bastante. Hay que dar muchas vueltas, hacer muchos cambios, prueba y error son determinantes para hacer un setup decente con el que cada uno se encuentre más a gusto y/o pueda ir más rápido. Es un poco diferente a lo habitual al ser la mayoría de los coches tracción delantera, pero cuando se le pille el truco seguro que serán muy divertidos y gratificantes.

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  6. #6
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    Cita Iniciado por stratman Ver mensaje
    Jajaja, pues de haberlo sabido habría cambiado los 4 ... Debe ser que se solapan los tiempos con el combustible
    En off rodé alrededor de 300 vueltas buscando cosas para bajar del 1.42:medio-bajo, entre las cuales obviamente pasé innumerablemente por box y comprobé que la mejor manera de afrontar la carrera es cambiar ruedas mínimo delanteras, perdía alrededor de segundo y pico por vuelta con ruedas aún al 40%.... las delanteras aguantaban casi la carrera pero perdiendo más tiempo que los segundos invertidos en pits y costaba lo mismo cambiar todas que solo las delanteras, la diferencia la hacía el repostaje.

    Cita Iniciado por stratman Ver mensaje
    te habría dado mucha más guerra. . Buena remontada Gaizto.
    Seguro que sí. El circuito para ir rápido tenía prácticamente una sola trazada y con la igualdad era complicadísimo adelantar, solo achuchar y esperar un error, ah! y no cometerlo! claro está

  7. #7
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    16 dic, 08
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    Zaragoza CO!!!!!
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    Predeterminado

    me comi "pirula doble" y asi me fue .. de repente era daltonico .
    la proxima no os librais!!!!!

    La Web Del Pelu...

  8. #8
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    22 jun, 09
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    jajajajajajajaja eso es compi, para la siguiente se enteraran

  9. #9
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    Yo salía último por el tema del cambio solo pude probar las relaciones de las marchas, pero gracias a mi compañero Fariña ke me paso un Setup que sin setup óptimo poco podía acer
    La salida bien pero después del accidente de la primera vuelta ke en la peor curva del trazado veo varios coches cruzados y al eskivarle me salgo a la tierra y contra el muro y ya con el coche dañado tocaba rodar asta llegar a box y eso me tocó bueno para la primera no esta mal aver la siguiente con algo más de entrenamiento

  10. #10
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    13 sep, 17
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    Predeterminado

    Comienzo con tropezón, consigo meterme 9 en parrilla, arranco con tiento y creo mantener mi posición.
    Unas vueltas muy entretenidas, cuando miro arriba a la izquierda y me encuentro la señal de dry trough, mierda!!, me habré saltado la salida? No lo se, pero me lo estaba pasando tan bien, que estire la sanción, cuando entre, me cayo un stop&go y descalificado....grrr.
    Por lo poco que vi, se que me lo voy a pasar muy bien.

 

 
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