En mi caso no puedo estar más contento, eso sí, gracias a Maestroo y Canelo que me han pasado sus setups en estas dos carreras, pues me veo incapaz hasta ahora de configurar el coche como hago normalmente. Sigo sin encontrar la lógica y cualquier cambio, o no hace nada, o hace el coche inconducible, y todo "cuadra" cuando veo los "disparates" que hay en los setups que me pasan. Como he dicho otras veces, no he pilotado nunca coches de carreras y no estoy metido en ese mundo pero, o este mod no tiene que ver con la realidad, o es el resto el que están mal.

En clasificación consigo una inesperada 4ª posición (en hotlaps estaba 6º, creo, a casi 2s. de los primeros), y en la salida, como siempre en mi caso demasiado cuidadoso, me pasa enseguida E. Fariña (creo). Luego pierdo otra posición con AlexBR cuando me descontrolo por un toque de Marlboro, que entró demasiado colado por el interior en la curva final del primer parcial y me golpeó ligeramente.

La carrera continuó durante unas cuantas vueltas en un pique muy bueno con AlexBR, hasta que en un doblaje, y en la misma curva final del primer parcial, me encuentro a Suepes y me despisto saliéndome a la tierra y perdiendo 8s. Luego un doblaje a Jaime, que increiblemente no tenía bandera azul o no se dio cuenta pero no lo sancionó, me hizo perder otros tantos segundos y perder después del repostaje la 4ª posición con Fumanxu, que venía muy fuerte.

Al final la clave de mi carrera estuvo en mi aguante de las ruedas (conseguí de nuevo hacer una sola parada poniendo duras delante) y con cada vez más confianza en el coche acabar las últimas vueltas incluso apretando a por la vuelta rápida. Finalmente, con el fallo de Fumanxu en la primera curva, la parada de más de AlexBR y el accidente de Canelo en la primera parte de la carrera, me permitió conseguir una 2ª posición que con el 3º puesto en la primera, me da el liderato por regularidad en el torneo que menos lo esperaba. Ahora toca mejorar mucho e intentar aguantar ahí, cosa que veo muy complicada