Diez pilotos disputábamos esta carrera en un circuitazo como Spa. Aunque no pude entrenar mucho esta semana la clasi no se me dio mal, quedando 3º tras Guroir y Kult. En la salida salgo más rápìdo que Kult, pero me tengo que abrir mucho en la primera curva y pierdo el sitio con Kult y además me pasa Chus. Pronto Chus hace un trompo y me quedo 3º de nuevo. Kult ha adelantado a Guroir, pero comete un error y pierde la privilegiada posición, mientras que Gonzo viene detrás a 1,3 segundos, que a veces se reducen a 5 décimas. Pero los pequeños errores son comunes y la cosa se estira y se encoge por momentos.

Entro en boxes por delante, pero se me olvida quitar daños (esos que se producen por sufrir la aerodinámica al pasar por encima de los pianos) y me cascan 43 segundos en lugar de los 31 habituales por cargar combustible. Lógicamente sale antes que yo y ya mantiene una diferencia de 11 segundos conmigo durante el resto de carrera. Y además también Chus sale por delante mío.

Voy tras Chus, que lleva el coche algo dañado, pero aun así va rápido. Le marco de cerca esperando salir pegado antes de alguna recta y pasarle por rebufo, pero comete un error y se le cruza el coche. Viene detrás a 7 segundos, pero de repente veo que se pone a 26, y es que se había dado una torta importante en Eau Rouge. De ahí al final a mantener las distancias y esperar que Gonzo fallara, pero no lo hizo y entré 4º (con 3,4 litros en el depósito...).

La clasificación: Guroir, Kult, Gonzo, Stratman, Chus, Mikinenn, Kulebra, Suepes y Jaime. Joaco desgraciadamente se tuvo que retirar con el coche muy maltrecho.

En nuestro periplo europeo esta vez nos vamos al Holanda, a disputar nuestra carrera en el circuito de Zandvoort. Allí nos veremos.