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Resultados 1 al 6 de 6
  1. #1
    Fecha de ingreso
    24 dic, 08
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    Predeterminado Comentarios Norisring

    Una carrera más con los DTM, en esta ocasión tipo Endurance (1 horita). Solo 7 pilotos en pista, cuando hay 24 inscritos (casi la cuarta parte). Está claro que no es porque sea entre semana, ni porque sea rFactor 1, es porque la gente se está cansando de esto, cosa comprensible, y tiene pinta de acabarse la afición. ¡Qué le vamos a hacer!

    Al grano: en clasificación no conseguí acercarme a mi mejor tiempo por unas 3 décimas, que en este circuito tan corto es mucho. Cuarto en parrilla, tras Hyperion, Maestrooo y Luismix. Salgo bien y adelanto a Luismix, pero al llegar a la primera curva me voy a la izquierda para no golpearme con Maestrooo y porque por ahí había hueco para no chocarme con nadie, pero los frenos fríos hicieron que mi frenada se alargara y me choqué con Hyperion. Por el golpe vi que iba a trompear y tuve la habilidad de, en lugar de frenar más, empujarle lo justo para enderezarle el coche y que pudiera seguir. Menos mal que ninguno de los dos sufrimos daños en nuestras monturas.

    Con motivo de este incidente me volvió a pasar Luismix y también Marlboro, que venía detrás, y me quedé 5º. La verdad es que iban luchando entre ellos y se debían apoyar con el DRS, mientras que yo me quedé un tanto rezagado y no conseguía pillarles, lo más que me acerqué fue a 1,3 segundos. Después me encuentro cruzado a Maestrooo, y alguna vuelta después a Marlboro, por lo que gano 2 plazas y me coloco 3º. Así fue hasta que me tocó entrar en boxes, un par de vueltas después de Luismix y no recuerdo si una o dos de Maestrooo. El caso es que me tardó en repostar 5 segundos más que a los demás, por lo que al salir llevaba delante a Maestrooo de nuevo.

    Fueron los momentos más divertidos de la carrera, fui tras él y le fui cogiendo muy poco a poco, hasta que tras bastantes vueltas le empecé a coger DRS. Muy difícil adelantar incluso con eso activado, pero el acoso dio sus frutos y conseguí pasarle en la recta principal. A partir de ahí a aguantar los ataques de Maestrooo, que a veces también me tenía cogido DRS. Esto duró también unas cuantas vueltas, hasta que a la salida de una de las horquillas hizo un trompo y me pude escapar. Después parece que cometió algún que otro error y Marlboro le pudo adelantar. Al final de este segundo stint fui cogiendo tiempo a Luismix, hasta quedarme a 5 segundos, parecía que tenía problemas de gomas o de escasez de combustible, pero una vez repostó por segunda vez consiguió mantener un ritmo de carrera muy alto y ya me fue imposible atacarle.

    Segunda parada en boxes, entro un poco antes que Marlboro y esta vez tardo los 22 segundos de rigor. Veo por el retrovisor cuando sale Marlboro, pero hace un trompo allí mismo y me da un poco de respiro. De ahí al final solo tenía que evitar cometer fallos y controlar la distancia con Marlboro, que oscilaba siempre entre 7,5 y 8,5 segundos. Cuando veía que se acercaba apretaba, y cuando lograba esas décimas de ventaja aflojaba. En las últimas vueltas le dejé acercarse a 5 segundos y algo, ya que tras casi una hora sin cometer el más mínimo error (excepto el de la primera frenada) no quería fastidiarla en el último momento. Y finalmente tercero, tras un Hyperion intratable y un Luismix muy rápido. Todos terminaron, aunque Hyperion estuvo a punto de quedar fuera de carrera por quedarse sin gasolina a unos pocos metros de la meta. Tuvo la suerte de que está un poco cuesta abajo y llegó con la inercia, y sin perder tan privilegiada posición, ya que terminó con una ventaja considerable sobre el resto.

    La próxima será en Nurburgring y al sprint (30 minutos). A ver si la gente se anima a correr, caramba, que apuntarse para luego no asistir no me parece nada correcto, la verdad. Y no lo digo por aquellos que en esta ocasión no han venido, que cada uno tendrá sus motivos, sino por aquellos que se apuntan y luego no participan por norma. En fin, es lo de siempre, se empieza con mucha ilusión, se pintan los coches, se crea un equipo con su nombre y todo, y luego se desaparece. No voy a dar más la lata con este asunto, cada uno es muy dueño, pero me tendré que replantear muy seriamente si seguir en esto o tirar la toalla definitivamente. Francamente, me empieza a ser muy poco gratificante.
    Última edición por stratman; 04/06/2018 a las 14:29

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  2. #2
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    Bueno, a mi también me sorprendió ver tan pocos pilotos en parrilla. No se que ocurre, pero el mod esta bien, los circuitos son conocidos y rfactor2 funciona de pm.

    En clasificación, conseguí un buen puesto p3, baje bastantes décimas mi tiempo de clasificación y otros no alcanzaron su mejor vuelta, así que bueno, bien con la p3!,

    En carrera había que intentar no cometer errores, los muros están cerca y era muy larga la carrera, tenia menos velocidad punta quizás por el ala. el caso que en la primera curva evito el jaleo lo mejor posible y luego con la guerra del DRS tuvimos unas buenas vueltas de lucha,conseguí colocarme en p2 y mantener el ritmo.
    Paro a repostar y no cambio gomas, en la segunda parada iba cogiéndome tiempo el tercero, pero tras poner gomas y gasolina, logre mantenerme sin fallos y terminar en p2 la carrera !

    lastima los fallos en las primeras, porque en estas dos ultimas estoy en el podium, podia ir bastante arriba en el campeonato, pero bueno así son las cosas.

    Animarse que el campeonato esta muy guapo !

  3. #3
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    Salía segundo y llegué quinto.... terrible mi carrera cometiendo multiples errores en un circuito que no los perdona. Espero mejorar para Nurburgring, y espero que vuelva la gente, porque correr solo 7 coches aquí aún fue entretenido... 7 coches en nurburgring puede ser muy aburrido....

  4. #4
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    Cita Iniciado por maestrooo Ver mensaje
    Salía segundo y llegué quinto.... terrible mi carrera cometiendo multiples errores en un circuito que no los perdona. Espero mejorar para Nurburgring, y espero que vuelva la gente, porque correr solo 7 coches aquí aún fue entretenido... 7 coches en nurburgring puede ser muy aburrido....
    Muy cierto, aunque es el Nurburgring corto (Sprint), el que se utiliza en el DTM real.

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  5. #5
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    Pues mi carrera muy bien, aunque casi acaba en tragedia, me salvé por los pelos

    Salgo primero cómodamente y oigo como Stratman comenta por ts que no va a poder frenar y me pregunto "quién se la llevará?", y cuando comienzo a pasar el vértice, pam!! era yo el que se la llevaba, menos mal que estuvo muy rápido y me ayudó a ponerme bien y pude seguir sin daños . En ese momento estaba tercero, pero pude recuperar posiciones y volver a liderar, yéndome poco a poco de los demás.

    Empecé a preocuparme por un par de "uy, casi me llevo el morro", en la esquina de la S. En carreras en las que voy solo, o por estar en cabeza o por no tener a nadie cerca, llevo a mi peor enemigo, que soy yo, pues se me va la bola y empiezo a pensar en otras cosas. En los circuitos normales no suele pasar nada, pero en los urbanos puede pasar como en Mónaco, que oí a Markniel decir que alguien estaba cruzado y a otro que le preguntaba dónde, y me puse a atender y dentro del túnel rocé la pared, lo que fue la causa de que tirara la carrera a la basura.

    Total, que viendo que doblaba al cuarto y tenía cerca al tercero, me imaginé que estaban por delante de mi y empecé a concentrarme en atraparlos. Todo iba bien hasta que estaba a 3s de coger a Luismix, que estaba segundo e iba a buen ritmo y me mantenía alerta, y me pasé un poco de frenada y se me fue el coche al interior de la curva, aunque sólo perdí unos 10s. Pero no contento con forzar sin necesidad dije, "nada, intentaré mejorar la vuelta rápida", y sorpresa!!!, entro en la última curva y el motor se para, "qué pasa? mierda, no hay combustible, no voy a llegar, idiota! porqué has apretado sin necesidad?", y como una película de suspense veo que el coche se va parando, pero empiezo a mover el volante y sigue y sigue, como el conejito de duracel, y me salvo de ser el tonto del día por 4s... Luismix, si hubieras estado en el ts y me hubieras oído igual habías apretado más y me cazas

    En fin, bien está lo que bien acaba, pero tuve un momento bastante chungo, nos vemos en la siguiente, espero que con más gente.
    Hyperion #14

  6. #6
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    10 ene, 18
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    Predeterminado

    Buenas a todos yo estoy de viaje me hubiera encantado poder correr en este circuito que me encanta. Enhorabuena a los que pudisteis. Nos vemos el proximo domingoooo

 

 

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