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Resultados 1 al 10 de 22
  1. #1
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    06 ene, 12
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    Predeterminado Comentarios Watkins Glen

    Comentarios primera carrera campeonato. 18 pilotos en pista (editado)

    Pues bueno consigo hacer una vuelta en qualy para salir en p7 cerquita de los q me preceden aun cometiendo un fallo asique bien, no sabia si podria mantener luego ritmo en carrera, pero eso ya se veria luego.

    Me quedo clavado en la salida, le di a la leva mal y suelto embrague y todo y no sale el coche! le meto fuerte y salgo intentando evitar toques en la primera curva con el riesgo de ir por el exterior...
    Me mantengo en un grupo bastante majo, se van adelantando o intentandolo pero yo no llego a tener opciones, mi coche no corre tanto en la recta como para pegarme y luego estando lejos no podia. aun asi veo q vamos bien, q vamos avanzando y sigo pegado asiq espero si hay fallos delante pues no cometer yo uno, y asi hasta que entramos a boxes, creo que con kult, pero yo cambio goma porque se me empieza a ir justo una vuelta antes de que pida el box, no tenia intencion de cambiar ruedas, pero creo que tal y como la llevaba, no iba a poder terminar por lo negro.
    Pierdo mucho tiempo al cambiar ruedas y salgo creo que p9 con un par detras muy pegados, creo q era stratman, ahora va un poco descomensado el coche ,pero en cuanto se calientan las gomas va de nuevo ok, la cagada, es que he echado demasiada gasolina, no se q pense ! ! asique voy cargado, perdi tiempo , pero consigo contactar y ganar 3 posciones, una con mi compañero ayudando claro, la ultima, la p6 la gano en la ultima curva practicamente !

    muy buena carrera, molan los porsche ! molan las luchas e ir pegados ! nos vemos en Virginia ! (podriamos aprovechar y ver a mi hermano...?¿)
    Última edición por luismix; 05/11/2018 a las 18:24

  2. #2
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    Pole estratosferica.....y carrera para olvidar.
    Asi que pedir disculpas a mi compi por semejante error de novato.
    Salida impecable me fui varios segundos de mis perseguidores hasta que decido entrar en boxes, me equivoco de boton y no pongo el limitador, ademas me paso del punto de pit y decido dar marcha atras, pero nada no funciona, asi que salida a pista y otra vez a boxes, stop and go 10 segundos y vuelvo a pista para parar otra vez en boxes para hacer el repostaje. No entiendo pq no deja hacerlo todo junto pero bueno sera asi el rf2...vuelvo a pista el 12 o 13 y adelanto a stratman y kulebra no sin apuros y acabo 10...Nos vemos en la siguiente...

  3. #3
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    Predeterminado

    Me encanta Watkins Glen, que pedazo circuito.... Si no llega a existir Spa este sería mi circuito favorito sin discusión. Además con una muy buena participación, 18 de 19 participantes presentes. Parrilla muy poblada.

    Los tiempos iban cayendo según se acercaba la hora de la carrera, y aunque logré un 43 alto en practicas en clasificacion solo logro un 44 bajo que me sirve para ser quinto. Por delante Marlboro pulverizó los tiempos con una vueltaza de 42'9.

    Se acerca la salida y sabia que sería problemática, los coches están casi pegados, asi que se oyen los " suerte " de rigor y el semaforo se pone en marcha. Salgo bien, pero Guroir que sale sexto, sale mejor que yo.... en la primera curva voy por fuera muy abierto para no tener problemas y entonces desastre. Makinen toca a Hyper, que se descontrola y yo no puedo evitar tocarle tambien.... Makinen se reincorpora mas o menos bien, pero hyper queda muy atrás. Por mi parte, y pensando que tal vez haya sido culpa mia ( aun no sabía que Makinen habia tocado a Hyper ) puedo seguir sin daños ni problemas.

    Voy cuarto detrás de Guroir, estoy muy cerca y aprovecho que llevo poca ala para pasarle en la recta y lanzarme a por AlexBR. Aqui empieza lo divertido de verdad. Marlboro se ha ido a unos 6 segundos y está inalcanzable, pero AlexBR no se escapa y empiezo a pensar que el segundo puesto es posible. Durante todo el primer Stint voy muy cerca de Alex, aunque sin poder meterle el coche en ninguna ocasión, asi que decido entrar a repostar en la vuelta 10. No cambio ruedas y tardo 22 segundos en cargar 80 litros. Salgo séptimo ( creo ) ya que soy de los primeros en parar. En la vuelta siguiente Alex está saliendo de boxes justo delante de mi pero muy muy cerca, en la recta tengo mi oportunidad. me tiro a la derecha y el cubre posición, por lo que cambio a la izquierda y consigo pasarle. quedan 6 vueltas de infarto. Alex tampoco cambió ruedas pero las suyas van mejor que las mias, no me despego de él. Es mucho más rapido en el segundo y tercer sector pero yo lo soy en el primero, asi me voy defendiendo, consiguiendo unas decimas en la recta que serán vitales en el resto del circuito. Probablemente las 6 vueltas mas divertidas que recuerdo en las carreras que llevo aquí.

    En estos momentos ya se que estamos luchando por la carrera, Marlboro a sufrido algún percanze y ha caido en la clasificación ( ya he visto que fue un drive thru ) Pero se que será dificil, mis ruedas ( la delantera izq en realidad ) estan acabandose y me hacen cometer errores en las curvas de derechas, Alex aprovecha para ponerse en paralelo en varias ocasiones pero me resisto a ceder y mantego la posición. Luchas muy bonitas y con mucho respeto por ambas partes. Al final consigo la victoria por escaso margen pero victoria a la postre.

    En resumen, gran carrera por resultado y diversión. gracias Alex por saber correr, ha sido una pasada. ( diría lo mismo aunque me hubieses pasado, eras más rapido que yo al final de carrera, pero mi mayor velocidad punta en recta me salvó la vida ). Lastima que Markniel sufrió más con las gomas que yo y no pudo sacar un mejor resultado. Nos vemos en la siguiente. He dicho ya que me encanta Watkins Glen...?
    Última edición por maestrooo; 06/11/2018 a las 12:36

  4. #4
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    Estupenda crónica Maestrooo, y enhorabuena por esa victoria tan luchada. Yo no tuve demasiado tiempo para entrenar y buscar un setup adecuado, andaba por 1:49 pero por la tarde conseguí llegar a un 1:45.5 que, según andaba por entonces (las 7 de la tarde) el hotlaps, me daba la 5ª ó 6ª posición. Yo tan contento, pero por la noche todos iban como tiros, y encima me quedé a 1,4 segundos (no lo entiendo) de mi mejor tiempo, tanto en prácticas como en clasificación, y solo podía ser 13º en la salida. ¡Hay mucho tapado por aquí, jajaja!

    La salida muy mal, estábamos muy pegados y al semáforo verde me veo frenado por Kult, que a su vez se vio frenado por Luismix. Me quedo casi parado y me pasan Manteca, Jaime, Mikinenn y Jorge, solo consigo controlar a Kulebra. Total, 17º de 18 pilotos, ¡empezamos bien...! Con tanto coche delante me confundo de punto de frenada en el curvón tras la recta larga y me cuelo a Jorge por el interior, dando bandazos pero consigo controlarlo. Poco después Jorge me vuelve a pasar, pero tras la recta de meta toca a Troncobam y ambos se salen de pista. Ahora voy tras Jaime y Gonzo, que llevan su lucha particular, y me voy a cercando a ellos poco a poco. En la V6 tomo contacto con ellos,Gonzo pasa a Jaime y yo hago lo propio poco después. Voy pegado a Gonzo, pero por mirar el hud me doy un golpe con una pared, puedo seguir pero con daños y Gonzo se escapa un poco. Mikinenn se cruzó en una curva y Jorge se lo comió, sufriendo ambos un fuerte accidente.

    Entro en boxes en la V9, mientras que Gonzo sigue. Decido no cambiar gomas y le hago un undercut a Gonzo. Voy 11º y cuando sale Luismix voy pegado a él, pero en la recta larga me pasa Kulebra. Mis gomas empiezan a dar síntomas de fatiga y el subviraje es fuerte. Consigo devolvérsela a Kulebra, pero de nuevo me pasa como un obús en la recta larga. Nada que hacer. Luego llega Marlboro, líder destacado durante todo el primer stint pero víctima de un stop&go, y me adelanta también. Ahora llevo el coche tocado, con las gomas muy gastadas y Gonzo detrás apretando. Me pìlla, seguro. Cuando queda solo una vuelta me temo lo peor, no puedo controlar el coche, sobre todo en las curvas a derechas. Pero cuando me tiene a huevo se sale de frente un poco a final de la recta de meta y me da el suficiente respiro como para llegar a meta por delante. Definitivamente 12º, una kk pero es todo lo que pude hacer. Esperemos que para la próxima carrera me ponga un poco mejor al día y pueda dar más guerra, aunque el nivel ahora es muy elevado y será difícil.

    Ganó Maestrooo, seguido de AlexBR y de Makinen. Abandonaron Mikinenn y Jorge al romper el motor. Pocos puntos para el equipo, intentaremos hacerlo mejor en la próxima. Que será en Virginia, circuito precioso pero complicado de narices. Allí nos veremos.

    NOTA: Creo que sería mejor poner el desgaste de gomas X2, porque se ha demostrado que duran poco y algunos cambiaron y otros no. Quizá lo mejor sería que todos tuviéramos que cambiar, salvo los que se quisieran arriesgar mucho. ¿Os parece?
    Última edición por stratman; 05/11/2018 a las 17:46

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  5. #5
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    Cita Iniciado por maestrooo Ver mensaje
    En resumen, gran carrera por resultado y diversión. gracias Alex por saber correr, ha sido una pasada. ( diría lo mismo aunque me hubieses pasado, eras más rapido que yo al final de carrera, pero mi mayor velocidad punta en recta me salvó la vida ).
    Lo mismo digo, fueron unas vueltas increibles!!

  6. #6
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    Coincido plenamente, uno de los mejores circuitos, sin duda, sin embargo mi estreno tuvo un sabor agridulce. Entro al server por la tarde algo desesperado porque no conseguía ir bien, pero con una idea que se mostró un gran acierto, bajando enseguida mis tiempos (luego además recordé que el circuito tenía ya goma suficiente). Luego recibo ayuda de mi compi Gonzo, cuyo peligrosillo setup ;-) me sirvió en la calificación para quedar tercero detrás de los monstruos, aunque quedé a más de medio segundo de mi mejor tiempo (debido a la alta participación, aunque no me quejo, lo contrario, los fps no eran todo lo suaves que quería y no conseguí ir del todo cómodo.

    Luego la carrera fue un pequeño desastre, aunque al final no acabó tan mal. Salimos demasiado pegados y, como siempre, salgo con mucho cuidado y cuando llegamos a la curva Makinnen, que se había pegado demasiado al segundo, da un volantazo para no golpearle y me toca la parte trasera, con lo que salgo disparado hacia la derecha y cuando intento no golpear al segundo, giro a la izquierda de nuevo a mi posición con tal mala suerte que quedo delante de Maestroo y me acaba empujando fuera. Intento entrar en pista sin estorbar pero en la subida se me va el coche un poco a la derecha y toco a Luismix, creo, y acabo fuera de nuevo (esta vez tampoco fue culpa suya, la verdad), tocando un poco el muro pero sin problemas. A partir de ahí el sufrimiento, ya que no llevo suficiente punta para adelantar en recta y tampoco voy del todo cómodo, aunque acabo alcanzando al grupo y comienzo a intentar pasarles.

    Llega el repostaje y ya he recuperado un par de posiciones, aunque ya estaba algo más tranquilo viendo que la gente sufría con las ruedas y yo todavía iba muy fino. Entonces consigo alcanzar a Andrés, creo que a por la sexta posición, pero no puedo adelantarlo antes de entrar, y como iba algo mal de ruedas frena mucho antes y le golpeo por detrás viendo como salta mi faldón delantero, menudo desastre. Aún así, ya desesperado, decido no arreglar daños además de no cambiar ruedas, de perdidos al río, y entonces el colmo, a punto de acabar mi parada veo como Stratman para justo delante de mi y me cierra completamente la salida, con lo que perdí más tiempo echando marcha atrás. Andrés ya ha salido y tengo que volver a cazarle, pero entonces me entero de verdad de la bestial diferencia de desgaste que había cuando había bajado casi hasta 40% y yo estaba todavía cerca de 80%. Finalmente lo paso fácilmente y junto que no había cambiado ruedas, me encuentro en cuarta posición con Makinen como a 6s, pero ya no pude hacer más que llegar pegado a él.

    Creo que pude haber luchado con la cabeza, pero bueno, al final también pudo ser mucho más desastroso, veremos en las siguientes.
    Hyperion #14

  7. #7
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    Mi carrera un desastre por lo de casi siempre, falta de entreno.

    Clasifico 10 pero consigo unirme al grupo intermedio y despues de adelantar a algun piloto me coloco 6º, llegando al final del primer stint tengo la rueda delantera izquierda destrozada, ademas kult me adelanta con muy poco tacto haciendome ir contra el muro en la ultima curva del circuito.

    Pierdo 3 posiciones gracias a la caricia de kult y entro en box, pero si algo aun puede ir peor, ira, no se lo que tarda en cambiar gomas y decido cambiarlas todas, resultado, 67 segundos en boxes, al salir a pista estoy lejisimos de todos y solo me queda llegar al final para conseguir algun punto.

    Es una pena que este mod penalice tanto tiempo en boxes para cambiar gomas, por mi parte necesito mejorar en el desgaste ne neumaticos, me gustaria saber lo que estuvieron en boxes los que cambiaron solo dos ruedas y pusieron mas o menos 100 litros, a sin comparo con mi desastrosa parada.

    Felicitar a mi compañero maestrooo por su victoria fantastica, y espero ayudar mas con mejores resultados en las siguientes fechas.

    Vamos por mas!!!!!!!!


    Mis videos antiguos aqui, los nuevos aqui.

  8. #8
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    Lo primero pedir disculpas a Hyper por el toque en la primera curva.
    La clasificación mejor de lo esperado y consigo coger el 4° puesto. La salida salgo algo mejor que Álex y frena algo antes de lo que esperaba, intento esquivarlo y tocó a Hyper. Me voy a la hierba consigo mantener el coche pero pierdo varias posiciones. Intento ir cogiendo el ritmo pero Markniel y Kult en la recta me roban la cartera. Se la devuelvo a Kult en la misma vuelta y después de unas cuantas vueltas consigo pasar a Markniel. Delante llevo a mi compi Andrés y Gurior. En la vuelta 8 Gurior entra en boxes y ahora la lucha era con mi compi. No me lo puso fácil pero al final conseguí pasar.
    En la vuelta 12 entro en boxes a repostar y como veo que las ruedas van bien decido no cambiar. Salgo de boxes 5° y detrás llevo a Andrés y en la vuelta siguiente voy 3°. Me relajo y Hyper que venía como un avión estuvo a punto de robarme la cartera. Llegamos a meta pegados!!
    Reitero mis disculpas Hyper.


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    "Tienes dos sitios por donde adelantarme, por la cuneta o por el muro, la decision es tuya"

  9. #9
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    Lo primero pedir disculpas a Hyper por el toque en la primera curva.
    La clasificación mejor de lo esperado y consigo coger el 4° puesto. La salida salgo algo mejor que Álex y frena algo antes de lo que esperaba, intento esquivarlo y tocó a Hyper. Me voy a la hierba consigo mantener el coche pero pierdo varias posiciones. Intento ir cogiendo el ritmo pero Markniel y Kult en la recta me roban la cartera. Se la devuelvo a Kult en la misma vuelta y después de unas cuantas vueltas consigo pasar a Markniel. Delante llevo a mi compi Andrés y Gurior. En la vuelta 8 Gurior entra en boxes y ahora la lucha era con mi compi. No me lo puso fácil pero al final conseguí pasar.
    En la vuelta 12 entro en boxes a repostar y como veo que las ruedas van bien decido no cambiar. Salgo de boxes 5° y detrás llevo a Andrés y en la vuelta siguiente voy 3°. Me relajo y Hyper que venía como un avión estuvo a punto de robarme la cartera. Llegamos a meta pegados!!
    Reitero mis disculpas Hyper.


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    Nada de disculpas, ya vi que lo hacías para no golpear al de delante, mala suerte, pero la próxima vez te adelanto
    Hyperion #14

  10. #10
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    Nada de disculpas, ya vi que lo hacías para no golpear al de delante, mala suerte, pero la próxima vez te adelanto
    Jajajaja ya veremos...

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