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Resultados 1 al 5 de 5
  1. #1
    Fecha de ingreso
    24 dic, 08
    Ubicación
    Madrid
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    16.881

    Predeterminado Comentarios Dubai

    Un circuito nuevo, algo complicadillo pero muy divertido por la gran diversidad de curvas existentes. De 20 pilotos inscritos 14 tomaron la salida. Mi clasificación buena para los tiempos que andaba haciendo, pues conseguí por primera vez bajar al 1:56, pero eso solo me daba la 8ª plaza.

    Buena salida, ganando una posición con Gonzo. Voy con mucho miedo de no romper motor, ya que en la carrera anterior se me quemó faltando 3 minutos para el final cuando podía haber quedado 6º, y eso da mucha rabia. Así en las frenadas no apuraba tanto como hago habitualmente y Gonzo se me coló a final de la recta trasera. Le seguí de cerca pero enseguida recapacité y pensé que, a ese ritmo, me iba a cargar las ruedas muy pronto. Decidí entonces ser conservador, cuidar neumáticos y dejar que Gonzo se fuera marchando. Por detrás llevaba primero a Mikinenn, luego a Jorge, y después a Manteca, pero estaban a unos 12 segundos, que por mi ritmo lento se rebajó a unos 10 antes de entrar en box, cosa que hice en la V10.

    Tardo 23 segundos en repostar, no cambio gomas y voy 10º, porque ni Suepes ni Manteca han entrado todavía. La sorpresa es doble, porque Gonzo tiene daños y tarda unos 10 segundos extra en boxes, por lo que de nuevo lo tengo a tiro, mientras que Manteca me sorprende con un overcut tremendo, ya que sale por delante de mí en la V12. Así que nos juntamos tres pilotos luchando por un puesto, Gonzo, Manteca y yo, y fue la parte más divertida de la carrera.

    Yo ya llevaba las gomas bastante perjudicadas, pero veía que los otros también, por lo que vi oportunidad de luchar con ellos. Se acabó el conservar, ya solo valía tirar fuerte y esperar algún fallo de los de delante, porque íbamos los tres muy parejos y no sabías por donde meter el coche. Y faltando muy poco para el final de carrera Manteca atacó a Gonzo en la curva de entrada a meta, Gonzo se metió muy por el interior, mientras que Manteca iba por el exterior y yo me colé por en medio. Pero en la salida de la curva Manteca iba un poco por fuera y yo al límite, no tenía espacio para meterse en la pista y nos tocamos, con la mala suerte de que trompeé y me golpeé con el muro. Manteca también se golpeó, pero pudo seguir más rápido. Yo pensé que me había dejado el alerón delantero allí, pero no porque el coche no iba tan mal. Llevaba buena ventaja de 17 segundos con Jorge, que ahora era el que me perseguía, y no perdí posición. Pero más adelante vi a Manteca muy despacio. Primero pensé que tenía problemas de combustible o alguna avería, pero luego me di cuenta de que me había cedido posición por el golpe. Yo creo que no hacía falta, puesto que yo en ese momento dudaba si la culpa había sido suya, mía, o un simple lance de carrera, pero fue muy caballeroso cediéndome esa plaza.

    Finalmente terminé 7º, ya que esta vez le tocó a Maestrooo romper el motor, mal endémico de estos coches cuando te pasas un poco de rpm al reducir. También Mikinenn lo rompió, por lo que terminamos 12. Buena carrera de AlexBR, que venció a su compañero Marlboro, quedando tercero Guroir. Los Marlboro Racing están arrasando en este torneo, más aún con la rotura de Maestrooo y la ausencia de Hyperion. Pero Luismix, Guroir y Makinen están muy fuertes también, a ver si les pueden plantar cara. Ausencias destacables las de Kult y Chus, un equipo potente que, sin embargo, no está participando. Kulebra y Markniel tampoco estuvieron en esta.

    El próximo domingo nos desplazaremos a Sydney, al circuito de Eastern Creek. Será la última carrera antes de las fiestas navideñas, ya que el torneo finalizará el 13 de enero en el circuito de Rouen Les Essarts. Nos vemos en Australia.
    Última edición por stratman; 10/12/2018 a las 03:03

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  2. #2
    Fecha de ingreso
    09 nov, 10
    Ubicación
    España / Leon
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    757

    Predeterminado

    Consigo hacer una buena clasificación salgo tercero, los dos de arriba inalcanzables, la salida buena pero tengo un percanze con Luismix en la primera curva, me cierro mucho en la curva pensando que ya le habia rebasado, saliendo el perjudicado, lo siento.

    Sigo detrás de Marlboro, veo por detrás a Makinen, intento mantenerme para no cometer fallos. Pasan las vueltas y los de arriba se marchan, tengo una ligera ventaja con Makinen y Luismix que vienen por detrás.

    Intento apurar para repostar, una parada rápida sin cambiar las "dichosas" ruedas, cuando salgo voy segundo y tengo detrás a Marlboro, pero la alegría duro poco viene muy fuerte y mis ruedas no están para mucho, me adelanta Marlboro, por detrás Luismix, quedan pocas vueltas e intento tirar con lo que tengo, pero el coche ya no puede mas y termino en una tercera posición que después de lo que llevamos de campeonato me sabe a mucho.

    A pesar de tener buen ritmo había que terminar, aunque viendo el ritmo por vuelta de alex y Marlboro todavía queda mucho entreno, pero lo principal fue el cuidar las ruedas, no llego. Gracias al aporte de mi compañero de equipo consigo equilibrar el desgaste, pero siempre quiero mas, tenia mis dudas y si se puede, pero hay que trabajar muy bien con el coche, gracias Tronco.

    Felicitar a Alex y a Marlboro muy buena carrera, igual que al resto de pilotos, nos vemos.

  3. #3
    Fecha de ingreso
    06 ene, 12
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    1.837

    Predeterminado

    Pues p4 al final ! hice un par de cambios de ultima hora y conseguí bajar bastante mi tiempo en practicas y salir en p4, en la salida, intento meterme por el interior en la primera curva pero me toco con guroir y trompeo, consigo controlar el coche y pierdo una posición que me cuesta como 5 vueltas recuperar ! al entrar en box lo q ultimamente me esta pasando es el calculo erroneo de la gasolina, pierdo unos segundos y salgo de nuevo en p5 teniendo que luchar ahora con maestroo por la p4 que la consigo en la ultima vuelta tras una buena lucha ! total que buenos puntos, p4 nos mantienen arriba tanto en pilotos como por equipos !

    por cierto, el circuito me encanta, se ve genial, el trazado me mola un montonazo.
    la semana que viene circuito rollo V8 supercars !

  4. #4
    Fecha de ingreso
    02 abr, 10
    Ubicación
    vigo
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    447

    Predeterminado

    Muy contento por la primera posicion en qualy, si bien es cierto que tanto mi compi como yo ibamos muy rapido no es menos cierto que hacer una vuelta completa sin salirse un poco lo es mucho mas...Sali a qualy convencido de quedar 2 detras de alex pero tras las dos primeras vueltas vi como tanto guroiir como makinen me habian superado asi que me arriesgue con un setup especial que tenia y me salio redondo, vuelton super orgulloso de mi vuelta.
    En carrera volvi al setup menos agresivo y tras unas vueltas detras de alex pisandole los talones me cedio la primera posicion pero fue una ilusion por que pensaba que tenia mas ritmo pero era imposible dejarlo atras. La rueda delantera izquierda comenzo a fallar y devolvi la posicion a alex pensando en adelantarlo en boxes. Entre y como ya me ocurrio en las dos primeras carreras puse cambiar gomas delanteras por error, 33 segundos creo recordar y sali 3 y gracias!!!!!.....las ruedas traseras estabann degradadas y el coche patinaba muchisimo pero tras una vuelta todo volvio a la normalidad y consegui hacer 55 paara alcanzar a guro y pasar 2 por meta.
    El campeonato por equipos para el Marlboro Team esta mas cerca para no romper la imbatiibillidad del equipo con Alexbr un autentico fenomeno en pista y en lo personal.
    Nos vemos en Eastern Creek uno de mis circuitos preferidos....felicidades a todos los que corrieron que no decaiga el animo....y guroir estas muy cerca asi que no te preocupes,,,seguro que aun ganaras una carrera de este campeonato. Este tercero te motivara aun mas....Y luixmix carreron )

  5. #5
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    05 may, 17
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    257

    Predeterminado

    Enhorabuena a los cracks del Malboro Team, como siempre, jeje, y como no, a mi compañero por ese valioso tercer puesto. Hasta el último momento no tuve claro si participar porque me fui de puente y lo único que entrené fueron unas pocas vueltas el miércoles con el setup de la carrera anterior, más que nada para hacerme al circuito. Casualmente, con pequeñísimos retoques antes de la clasificación logré mantenerme en pista mínimamente cómodo, intentando estorbar lo menos posible porque al principio casi ni recordaba el circuito... Pedir disculpas porque al final del primer warmup tuve una trabada del juego por algún bloqueo de la tarjeta gráfica, y os doy las gracias por el reinicio de la sesión. Me fue imposible recuperarlo y tuve que finalizar el juego por las bravas, desde el administrador de tareas.

    Vamos a ver qué pasa en Sidney porque creo que estaré igualmente fuera el fin de semana e imagino que tendré algo de tiempo para recuperar el domingo, antes la carrera.

 

 

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