Pues como muchos otros, yo tampoco acabe ayer.
No hice tiempo en la clasificacion para salir lo mas atras posible, esperaba lio y queria asegurarme de acabar esta carrera. Asi fue... en la salida el semaforo cambia pero yo no acelero, como casi todos los de atras.... nos quedamos a ver como se resolvia eau rouge y la verdad es que menos mal.... una vez ya en el raudillon dejo pasar a hyper, y ultimo, empiezo la carrera. Voy detras de Stratman que ha dejado pasar a Hyper, y los dos esquivamos por los pelos un accidente en Stavelot. En la siguiente vuelta paso a Stratman y una despues a Jaime.... van 5 vueltas llevo el coche sin un rasgu?o y sin arriesgar demasiado... y entonces llego a eua rouge y rozo el muro.... el coche no tiene da?os pero me salgo a la hierba, una vez ahi y sabiendo que Marlboro venia detras intento no molestar y no se como... me voy por un terraplen.... me quedo entre dos muros y pese a no tener el coche muy da?ado no puedo salir... en fin...
Ha sido un torneo muy divertido, solo cuatro carreras pero que te hacen valorar de verdad a esos pilotos, ademas de pensar de que co?o estaban hechos en esa epoca.... Hay que tenerlos muy grandes o estar muy loco para ir a 300 por esas carreteras en esas condiciones.... ( Para muestra " grand prix " impresionante la escena de Spa, si no habeis visto la pelicula ya estais tardando)
deseando pasar ya a los setenta y ver si realmente los coches son mas faciles o no....
Enhorabuena a los ganadores, yo me mat? en Monza