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Resultados 1 al 2 de 2
  1. #1
    Fecha de ingreso
    09 nov, 10
    Ubicación
    España / Leon
    Mensajes
    757

    Predeterminado Comentarios Crandon

    Un circuito muy divertido, pero complicado, incluso para ajustar suspensiones y saber como sera mejor el setup para la carrera, ya que lo divertido de estos coches no es trastear si no conducirlos


    Voy r?pido, pero cuando quer?as sacarle todo el partido, en alg?n salto o derrapada podias perder bastante de cara a la crono, a pesar de eso consigo salir primero, pero tanto Suepes como Kulebra, est?n hay y muy igualados.

    Salgo muy bien pero Suepes marcha muy fuerte y enseguida se pone a tirar, intento seguirle pero tengo a Kulebra muy cerca, entre colocar el coche y mirar a Kulebra, el coche y yo no rodamos como queremos....

    Pasan las vueltas y Suepes tiene un peque?o percance y conseguimos pasarle tanto Kulebra como yo, tiro para marcharme pero sigue hay, en una de las vueltas veo que Kulebra tiene otro percance y ahora es Stratman el que marcha detr?s y a una distancia ya.

    Es la hora de repostar, me lo tomo con calma, al pie de la letra, una cervecita, el equipo, rapidisimooooo, se prepara y asi fue 86 segundos, cambian ruedas, frenos, radiador y claro tambi?n repostan...???.est?n un poco enfadados, en la pr?xima ser? mas r?pida, nada de cambios


    Cuando salgo me veo muy atr?s, vale hay que empujar, alcanzo a Miki, me sigo viendo lejos, pero arriesgo y me aproximo a Stratman, tiene un percance y ahora estoy detr?s de Kulebra, pero enseguida se termina la carrera, que pena se me hizo corta


    Felicitaros a todos, en especial a Suepes y a Kulebra, muy buena.

    Ahora a por la siguiente, es entre comillas menos brincona, nos vemos.

  2. #2
    Fecha de ingreso
    24 dic, 08
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    16.881

    Predeterminado

    Pues si esto os parecen brincos no hab?is visto nada a?n, jajaja. A la carrera: No consegu?a alcanzar mis mejores tiempos, y sal?a 5?. Enseguida empezaron a haber golpes, vuelcos, salidas de pista, y cuando me quise dar cuenta estaba primero. Suepes me alcanzaba, pero comet?a errores y se iba para atr?s. Detr?s llevaba a Kulebra, me estuvo soplando en la nuca casi toda la carrera, uffff, ni un momento de respiro. Pero no encontraba el hueco, y yo no comet?a errores.

    Paramos a repostar, yo tard? menos y segu?a delante, pero de repente veo a Suepes a un segundo y pico, cuando antes del repostaje lo llevaba a 8. Y ven?a fuerte. Comet?a errores, pero se recuperaba, en una ocasi?n me golpe? ligeramente, pero yo segu? y ?l trompe?. Pero no hubo forma, su ritmo era superior, y yo empezaba a sufrir con los neum?ticos, por lo que me adelant?. Empec? entonces a fallar en algunos puntos y Kulebra tambi?n me super?. Ahora el que ven?a fuerte era Guroir, sab?a que me iba a pillar, pero intentar?a cerrarle la puerta por todos lados, porque quedaba solo una vuelta. Pero en un salto se me fue el coche fuera de pista y perd? tambi?n la opci?n de podio.

    De primero a cuarto, pero no me extra?a porque no pod?a competir con su mayor velocidad, qu? le vamos a hacer. Joaco tuvo mil y un problemas, pinch? en, al menos, dos ocasiones, tardando mucho tiempo en boxes para reparar. La pr?xima mejor compi. Autobox iba perdid?simo en esta ocasi?n, porque no pudo entrenar. No sab?a tan siquiera como entrar a boxes. Yo se lo estuve indicando a los que estaban en pista en pr?cticas, pero como entr? tarde ni me acord? de ense?arle el camino. Joaco gentilmente le hizo se?as para que le siguiera a boxes, ya que no ten?a ya nada que hacer en la carrera, pero a?n as? abandon?. Lo siento Autobox, este pu?etero circuito no indicaba en ning?n lado el camino a boxes y hab?a que investigar.

    Bueno, esta se acab? y la siguiente ser? en Finke. All? nos veremos.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

 

 

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