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Resultados 1 al 8 de 8
  1. #1
    Fecha de ingreso
    24 dic, 08
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    16.881

    Predeterminado Comentarios Jacarepagua

    Primera carrera con los F1 de 1988, los monstruosos turbo de anta?o. Dificilillos de controlar, pero muy chulos estos coches. Me costo muchas vueltas estar a un nivel decente, consiguiendo entrar en el "club de los 29" esta misma noche, lo que me daba el septimo mejor tiempo en las hotlaps. La clasi no fue tan bien, habr?a quedado 7 tambien con ese tiempo, pero solo pude dar una vuelta sin problemas y me quede 10. Cada vez que iba mejorando me pasaba algo y adios.

    Mi salida fue muy buena, y eso que no estuve muy fino viendo el semaforo. Adelante a Troncobam, Markniel, casi a Maestrooo y a Makinen, pero tuve un toque con el y trompee. Al incorporarme venian luchando Manteca y Troncobam en paralelo, y se golpearon. Quiza se quedaron sin espacio para pasar los dos estando yo ya incorporado por la izquierda, si fue por mi les pido disculpas. A Manteca le pase en la recta de atras y me puse octavo. Poco despues Maestrooo se salio a la arena y no pudo volver, quemando su motor. Muy mala suerte, porque ademas iba muy rapido.

    Mi coche, aunque da?ado de suspensiones por el golpe con Makinen, no iba mal y pude llevar un ritmo decente, al menos para sujetar a distancia prudencial a los de detras. En la V8 me encontre con Marlboro, que habia debido tener alguna salida de pista. Le intente adelantar pero corria lo suyo. Eso si, no se me escapaba, y en la V11 le consegui adelantar. Entramos casi juntos en boxes en esa misma vuelta, y consegui salir justito por delante, pero Marlboro trompeo al salir y le adelanto Troncobam, a quien al poco adelanto. Vi que se me iba echando encima, yo iba tranquilo pero al darme cuenta empece a forzar el ritmo. Iba bien, era la V14 y le sujetaba detras, tuvimos unas cuantas vueltas de lucha muy bonita. Pero en la 16 pise un poco el piano exterior en una curva de quinta marcha, el coche me pego un peque?o trallazo, que consegui controlar, pero Marlboro, que venia muy pegado, no pudo esquivarme y me golpeo.

    Esta vez la cosa fue peor, note el coche muy da?ado, ya no se tenia como antes y me costaba un imperio meter el coche en las curvas. Aun asi force todo lo que pude para mantenerle detras, cosa que hice durante un par de vueltas, pero fue un error, porque el coche hacia cosas raras y se me fue en una curva tras pillar un piano asesino, golpeandome contra las protecciones y rompiendo el aleron delantero (y mas cosas). Ahora si que el coche era inconducible, se me cruzo y moleste a Jaime, despues se me cruzo de nuevo (y eso que iba casi parado) y estorbe a Makinen. Manteca tambien me adelanto.

    Tenia intencion de seguir y acabar, porque faltaba una vuelta, pero era un peligro en la pista y decidi entrar en boxes a reparar. Tras 92 interminables segundos volvi a salir y tuve que dar la ultima vuelta para poder tomar meta. El unico que no me paso fue Jorge, que tuvo demasiados problemas y llevaba una vuelta perdida.

    En fin, que de 6 pase a ser 11 y penultimo, lastima pero el rato que estuve en lucha con Marlboro lo pase muy bien, pique sano y respetuoso. Gano Guroir (con estratosferica vuelta rapida en carrera, a ritmo de la mejor vuelta en clasificacion de AlexBR), seguido de Backties y de Hyperion. Mi compi AlexBR solo pudo ser quinto en esta ocasion. Mejoraremos en la proxima, que sera en el circuito de Jerez. Hasta entonces.
    Última edición por stratman; 27/05/2019 a las 01:01

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  2. #2
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    27 oct, 16
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    Predeterminado

    Buen comienzo y sensaciones positivas en este comienzo de champ, desde el principio le he cogido el tranquillo al coche y he podido marcar buenos tiempos, estando comodo con el y buscando el limite cuando tocaba.

    Califico 5?, mejorando 1 segundo mi hotlap justo cuando hay que hacerlo, en quali, pero los demas tambien se pusieron las pilas y consiguieron muy buenos registros. Salgo bastante bien, ganando un par de posiciones a Hyperion y Marlboro, y me pongo a seguir a Guroir y Alex. Asi seguimos en ese orden hasta la primera parada, mas o menos manteniendo la distancia con Alex, al que le recorte algo de tiempo antes de entrar en box, pero sin poder echar el lazo al inalcanzable Guroir hoy. Hago la parada y me quedo un poco empanao porque me sorprende ver que mis mecanicos solo iban a tardar 7 segundos, quedandome parado unos instantes hasta que me doy cuenta que ya han acabado (como han mejorado los tios....). Eso hace que Hyperion al que llevaba a 2 segundos detras mia me haga un bonito undercut y me pase por poco.

    Estoy en cuarta posicion, pero muy cerca de Hyperion y de Alex, que va segundo. Este se sale a la hierba en la curva anterior a la recta de atras y paso a ser tercero, pero Hyperior decima a decima se me va escapando poco a poco, aunque sigue estando a 1,5 segundos. Ahi es cuando decido tirar con todo y hago como 3 salvadas de contravolante bestiales porque el coche en alguna curva rapida se iba mucho de atras, pero en esto que Hyperion se sale donde se salio antes Alex y le paso. Quedan como 3 vueltas y me digo que esta es la mia para acabar 2, Hyperion me recorta algo pero vuelve a cometer un peque?o error en el mismo sitio de antes y se vuelve a distanciar. Llego a la ultima vuelta con ventaja suficiente, pero casi la lio porque en la ultima curva por ir mirando si le habia dado tiempo a Guroir a pasar debajo de la bandera a cuadros por poco me voy al prado y medio trompeo, pero lo salvo y quedo en 2 lugar.

    Asi que muy contento, esta vez pude dar un numero de vueltas decente y suficiente para ver las peculiaridades del coche y del circuito tan bacheado, como el bache que habia en plena curva antes de la recta de atras y el mas chungo todavia de la curva de entrada a meta, que si la tomabas un pelin deprisa perdias la trasera.

    Nada mas, nos vemos en Jerez !!

  3. #3
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    30 mar, 15
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    "despues se me cruzo de nuevo (y eso que iba casi parado) y estorbe a Makinen. Manteca tambien me adelanto"

    Stratman estorbar.... Me sacaste de la pista y perd? una posici?n con Manteca.


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    "Tienes dos sitios por donde adelantarme, por la cuneta o por el muro, la decision es tuya"

  4. #4
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    Cita Iniciado por Makinen Ver mensaje
    "despues se me cruzo de nuevo (y eso que iba casi parado) y estorbe a Makinen. Manteca tambien me adelanto"

    Stratman estorbar.... Me sacaste de la pista y perd? una posici?n con Manteca.


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    Lo siento Makinen, no fue voluntario absolutamente. El coche estaba incontrolable, intente no estorbar pero se me cruzo justo cuando tu pasabas. Y eso que iba despacisimo cuando sucedio. Pido disculpas de nuevo, aunque puedes reclamarme por ser perjudicado.


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    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
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  5. #5
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    Despues de dar unas cuantas vueltas le coji un poco de mano al coche y pude calificar 7?, sali fatal y me pasaron un par, despues aproveche los toques para ponerme detras de maestroo, hasta que este se salio y me quede 6? en tierra de nadie.

    Fui acostumbrandome al coche y a disfrutar de la conduccion, aunque fui un poco solo toda la carrera, los de delante inalcanzables y por detras Stratman bastante lejos tambien.

    La mala suerte de marlboro y alexbr, se salieron de pista, me pude aprovechar de ello y me coloque 4?, y a sin llegue a meta, buenisimo resultado ya que recupere 3 posiciones desde la parrilla de salida.

    Magnifico mod que te hace sentir la velocidad, el sonido, el grip, los baches....en las curvas voy tumbandome en mi asiento....jejejej.

    Vamos por mas!!!!!!!


    Mis videos antiguos aqui, los nuevos aqui.

  6. #6
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    02 abr, 10
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    vigo
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    Pues muy contento por que hubo muchos pilotos arriba y parece que sera un mod muy disputado ccon espereos muchas aalternancias por arriba....Mi domingo fue sencillamente una decepcion. Pensaba que me iba a ir mejor , el coche lo tenia de mano y en quali iba volando en la ultima vuelta -400 a mi tiempo y suficiente para batir a alexbr pero me sali en la entrada de meta....aun con eso salgo 2...salida mala pero decido no atacar y mantener mi posicion esperando que los de delante cometiesen errores al igual que la ultima carrera con los bmw pero este tipo de tactica no me va bien ultimamente y cometi muchos errores no forzados que me llevaron a una posicion tan retrasada....lo mejor de la carrera fue la pelea con stratman era raidisimo en recta pero en curva lo tenia siempre..cerraba todas las puertas y no era capaz....intente presionarlo aun mas acercandome bastante hasta que el coche le pego un trallazo y no pude hacer nada, lo espere y seguimos con la lucha pero era cuestion de tiempo que se saliese ,,,se veiia desde atras que no iba comodo....el resto ya lo sabeiis....entrenaremos mas para dar un mejor setup a mi compi Manteca.....vamos compi tenenmos que dejar huella con este mod......
    Para terminar decir que sin duda son los coches mas bonitos en cuanto decoracion de la f1....o estan en la cima...coloridos y diferentes, faciles de distinguir....una pasada....

  7. #7
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    Predeterminado

    Empezamos el campeonato eligiendo entre dos constructores, al final nos quedamos con Lotus.

    Te sorprende nada mas probarlo, este V6 tira mucho y el paso por curva es muy superior a los 79, te da mucho y eso te ayuda para querer ser mas rapido.

    En Clasificaci?n consigo una buena vuelta, tercero por detr?s de Marlboro y Alex muy r?pido que consigue la pole.

    Salgo muy bien enseguida estoy en paralelo con Alex y aprieto para poder llegar a la curva el primero, despu?s de la primera vuelta me doy cuenta que puedo escaparme de Alex que marchaba segundo y voy intentando llevar un ritmo fuerte.
    Pasan las vueltas y tengo que entrar a repostar, cuando entro casi la lio en la primera curva entrando al box, con el piano, pero salgo bien, cuando paro por muy poco me paso y tengo que retroceder para que los mec?nicos trabajen como rayos.

    Cuando salgo veo que est?n muy cerca, tanto Alex como Hyperion y Backties.
    Doy una vuelta y en la siguiente pienso ruedas nuevas poca gasolina, voy a por la vuelta, despu?s de la primera curva todo marcha bien y aprieto todo lo que puedo, de la vuelta y del ritmo el primer sorprendido soy yo, pero las ganas no me faltaron


    Mantengo un ritmo para llegar sin problemas a meta, tengo alg?n fallito pero consigo llegar a meta primero por delante de Backties e Hyperion y de Markniel, buena.

    Sorprendido y con ganas de volver con el compi de equipo que no pudo estar en Brasil, para seguir d?ndole a este buen Mod.

    Felicitaros a todos y en especial a Backties e Hyperion nos vemos

  8. #8
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    Hyperion está desconectado Moderador de Torneos y
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    11 ene, 09
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    Predeterminado

    Impresionante el mod, ten?a ganas de un torneo con ellos desde que los descubr? en rfactor 1, en el que hicimos un memorial Senna en lluvia. Eso hizo que, aunque no estoy del todo recuperado, me apunt? y pude correr con bastante buen resultado.

    La verdad es que comenc? sufriendo muy lejos de los tiempos de cabeza, el coche se me iba de morro much?simo excepto en la curva cerrada antes de la recta de atr?s, donde se iba sin raz?n de culo, probablemente por un bache. Digo sin raz?n porque suelo tener bastante control del acelerador y adem?s sonaba y notaba en el volante como si hubiera un tir?n sobre la rueda interior, como si el diferencial actuara de golpe. Eso fue lo que me pas? dos vueltas seguidas y me hizo perder la segunda plaza, y no haber podido apretar m?s a Guroir, aunque no creo que lo hubiera cogido.

    La carrera no empez? muy bien, pues no hab?a entrenado la salida y perd? una posici?n, aunque consegu? estar cerca del grupo delantero y llegar a la parada detr?s de Backties, al que hice un overcut al ir cogiendo cada vez mejor ritmo. El resto de la carrera manteniendo y aumentando poco a poco la distancia con ?l hasta que llegaron los dos fallitos que le permiti? adelantarme y al final entramos en meta pegados. La verdad es que me lo pas? bien, siempre un placer luchar contigo .

    La parte positiva es que he sacado conclusiones muy buenas de la carrera. Tendr? que probar a alargar m?s la parada, pues en el momento de entrar lo hice porque hab?a puesto para dos stints iguales, pero justo en ese momento hice mis mejores tiempos y las ruedas estaban muy bien.

    A ver que tal la pr?xima, ya tengo ganas de que llegue.

    Por cierto, Jaime, empezamos l?deres por equipos, vamos a por ello!
    Hyperion #14

 

 

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