El consumo se pone en 4X, de forma que haya que parar a repostar. En 2X consumen muy poco.

Por otra parte estamos pensando en dejar el setup cerrado, excepto aquellas pocas cosas que es bueno poder adaptarlas al estilo de pilotaje (potencia y reparto de frenada, desarrollos del cambio, presiones y tipos de neumáticos, bloqueo de dirección, y poco o nada más. ¿Qué os parece? Creo que es bueno para fomentar la igualdad en pista y para evitar tener que perder mucho tiempo entre semana para dar con el setup más adecuado a cada pista. En realidad los coches van muy bien tal y como vienen.