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  1. #11
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    24 dic, 08
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    Madrid
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Markniel Ver mensaje
    Espero que hagais pasado un gran rato con este evento, yo muy a pesar no pude participar, nos vemos pronto.

    Ojala podamos seguir dandole homenaje a Juanmi por muchos años mas!! Stratman, gracias por todo amigo! para el proximo espero poder ayudarte a montarlo todo.
    Gracias a ti amigo. La carrera ha estado muy bien, el coche se ha comportado y el circuito magnífico, de noche espectacular. Espero que podamos seguir muchos años más por aquí dando guerra. Abrazos.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  2. #12
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    25 mar, 13
    Ubicación
    Glasgow
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    Por mi parte no puedo mas que pedir perdón por mi error tan tonto. Cuando vi en el mensaje de Stratman que la carrera empezaba a las 10 no me pareció nada raro, las carreras siempre empiezan a las diez para mi ( en UK tenemos una hora menos como en canarias ) por lo que me pareció de lo más normal.... no fue hasta que quise conectarme y me dió error que me di cuenta de mi gran cagada.... cuando me conecté al TS la carrera llevaba ya 15 minutos y no había nada que hacer...... Lo dicho, Lo siento, me he confundido y no volverá a suceder ( espero )....

  3. #13
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    02 abr, 10
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    vigo
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    Por mi parte, orgulloso de participar en esta carrera aniversario y homenaje de mi amigo Juanma con toodo lo que ello significa. Y la carrera fue maravillosa en todos los sentidos, emocionante, divertida, desquiciante e incluso con un desenlace que yo no me esperaba.
    Intentando acostar a los niños antes de las 10 c0sa dificil, por cierto, entre al server y solo pudo hacer un intento que fue muy malo por que tuvvve un accidente y una salida de pista, aun asi decidii terminar y acabo 5, gracias a dios.
    La salida fue muy divertida, adelante a stratman antes de la primera curva, el se dejo, ya me conoce sabe que salgo duro y me puse tras la estela d Hyper al que adelante por traccion en la siguiente curva. Me puse tras Maki pero fue imposible adelantarle, mi coche solo daba 283 de punta y los demas alcanzaban casi 300 asi que la recta era un suplicio. Pero mi setup estaba preparado para el 1 y 3 sector y achuche toodo lo que pude a maki para adelantarle, de heho casi nos matamos un par de veces pero agunatamos asi unas cuantas vueltaas. Por otro lado, estaba Hyper, ese piloto que siempre aparece haciendo la goma todo el rato, se quedaba y de repente aparecia, hasta cuando va mal lo tienes ahi soplandote el cogote!!!!!!!....Finalmente adelante a mi compi de f1 makinen y me fui a por andres, estaba a 6 segundoos y mi sorpresa es que se puso a 8,5, no entendia nada pero poco a poco empece a ir mejor 4.00 en dos vueltas y me puse rapidamente a su rebufo...entramos en boxes los tres en la misma vueelta...saliendo Andres el primero....la segunda parte fue muy parecida, estaba pegado e hyper lejos de hecho aparecia makinen como tercero. Tras este problema que se llamaba andres decidi adelantar el pit stop para hacer un undercut pero casualidades del destino justo cunado voy a entrar entra andres tambien y decido seguir en pista, error fatal,,,,las ruedas desfallecen al 28 % y el coche no entra en las curvas..cuando deciido entrar era tarde y no cambio ruedas , salgo con apenas 5 segundos que en una vuelta andres los ventila, me adelanta en la recta y quedan 2 o 3 vueltas y me mantengo a dos segundos intentando presionar pero no hay nada qe hacer, llegando finalmente en segunda posicion. Sinceramente estoy jodido por que tambien quede 2 la otra vez y me habia preparado bien....pero estoy contento por Andres ya era hora que demostrara el piloto que lleva dentro y se pusiera serio, pense que cometeria un error en algun momento pero fue muy consistente toda la carrera, Chapeau amigo mio, tienes mi respeto.
    Felicitar a todos los que acabaron y participaron...un honor correr con vosotros. Nos vemos en la siguiente.....

  4. #14
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    10 ene, 18
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    Sabadell
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    Pues felicidades a todos por participar y gracias juanma por organizar este evento anual. Gracias marlboro por tu piropo la verdad que iba con muchas ganas de correr en lemans y hacer la transicion completa dia noche. Me vi muy comodo, el coche me corria cosa mala. Me he visto en replay y se veia el coche sin casi derrapar y sin verse forzado y eso que iba con 2 grados de aleron trasero que me permitia llegar a final de recta antes de chicane a 300 kmh. Y lo mejor de todo que sentia el coche con mucho downforce en zonas reviradas.

    Pero es lo de siempre, todo esto con in minimo despiste o imprecision en la fuerza que le das al pedal de freno o girar un poco mas el volante, se te va la carrera a la basura. Todos los que estamos aqui sabemos que rfactor2 te obliga a ser humilde y trabajador en las carreras, y eso es lo que engancha y lo que le falta a otros simuladores. Rfactor 2 ni perdona ni ayuda.

    Nos vemos en el siguiente torneo!!

  5. #15
    Fecha de ingreso
    30 mar, 15
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    Vitoria-Gasteiz
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    328

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    Una carrera para repetir, eso sí con coches algo más rápidos.
    Conseguí dar una vuelta limpia para clasificación pero lejos de mi mejor vuelta pero me valió para salir 3°.
    En la salida vi que Hyper se quedaba un poco rezagado y conseguí ponerme segundo. Ahí empezó el acoso y derribo de Marlboro. Estuvimos 10 vueltas peleando por la 2° posición. Veía que no tenía punta en las rectas pero en las zonas reviradas me comía con patatas. Salía más humo del interior del coche que del tubo de escape!!! Jajaja!!! Se tuvo que acordar de todos mis parientes...😂😂😂.Tuvimos nuestros pequeños toques pero con mucho respeto. Ya en la vuelta 10 yo casi sin gomas, consiguió pasarme en la subida Dunlop y ya fue imposible cogerle. Hyper que venia de espectador de lujo me adelantó en esa misma vuelta y de ir 2° me coloque 4°. Entre a cambiar gomas y repostar en las vuelta 11. Cuando me reincorporo veo que Kulebra estaba delante mío y estaba ya 5°. Me desconcentre y tuve un error en Arnage. Recupere el coche lo antes posible y cuando Hyper hizo su parada lo tenía relativamente cerca. Apreté, conseguí cogerle y me dejó pasar. Le hice de liebre durante otras 9-10 vueltas y volví a tener problemas de gomas. Me pasó e hice mi última parada.
    Aquí vino el desastre. Me salte una curva y pasadita por boxes. A falta de dos vueltas para el final me toco con el muro, dirección jodida, me salto otra curva porque ya no giraba y otro drive-througt al canto. No lo hice y cuando llegue a meta el juego me metió una sanción, con lo que Kulebra se aupaba a la 4° posición y yo quedé en 5°posicion.
    Carrera muy divertida, se me pasó volando y con ganas de repetir experiencia.

    Enviado desde mi MI 8 Lite mediante Tapatalk
    "Tienes dos sitios por donde adelantarme, por la cuneta o por el muro, la decision es tuya"

  6. #16
    Fecha de ingreso
    24 dic, 08
    Ubicación
    Madrid
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    16.881

    Predeterminado

    La verdad es que la carrera fue sensacional, y ese circuito lo guardo en la recámara para la próxima ocasión, es excelente. Salida y Marlboro me pasa enseguida, no le opongo resistencia porque sé que es más rápido, y además mi única estrategia era la constancia y no cometer errores, por lo que en la primera parte de la carrera fui con pies de plomo. Así los de delante se me fueron escapando, mientras que mantenía a raya a los de detrás (Jaime, Kulebra, Troncobam,...). Joaco tuvo un accidente y tuvo que abandonar prácticamente en la primera vuelta, una lástima. Poco a poco Kulebra se fue abriendo paso y me iba descontando tiempo, hasta que se me pegó al trasero, estaba claro que llevaba más ritmo. Yo entré a boxes y él siguió, y ya me fue imposible seguirle.

    Viajaba en solitario, entre Kulebra por delante a unos 25 segundos, y Tronco por detrás a 22, por lo que me preocupé solo de mantener el ritmo para no ser adelantado y para no cometer errores. Pero con las gomas frías tuve un toque y se fastidió la suspensión delantera derecha. Parecía que el coche no iba mal, pero estaba desequilibrado en las frenadas y me di otro piñazo, esta vez en la suspensión delantera izquierda. Y fue una suerte, porque el coche se estabilizó: ya no iba como nuevo, pero al menos en las frenadas no sufría. ¡Milagro!

    Segunda parada en boxes y de nuevo a la carga, y esta vez me propuse ir más rápido e intentar mejorar mi tiempo de prácticas. Vuelta a vuelta lo iba consiguiendo, y así también poner pies en polvorosa sobre Troncobam, hasta llegar a los 34 segundos de ventaja. Finalmente conseguí rebajar mi tiempo, pero mi intención era llegar al 4:01, y lo estaba consiguiendo de sobra en una vuelta cuando iba mejorando 8 décimas en el segundo sector, pero por intentar forzar al final cometí otro error y no fue posible, por lo que ya lo único que intenté es acabar la carrera sin problemas.

    Solo 6º, pero es que los de delante iban como aviones, y sin cometer fallos garrafales. Para ellos fue una carrera al sprint en todo momento, mientras que yo me la tomé en plan resistencia, y con los pilotazos que tenemos por aquí eso no vale ya. ¡No cometen errores, no se estrellan, no abandonan! Esto no es mi rFactor-Sp, que me lo han cambiado, jajaja. Jaime tuvo muchos problemas, muchos incidentes que le relegaron a la última posición, pero el tío aguantó ahí toda la noche... bueno, casi toda, porque tuvo la desgracia de desaparecer de repente por un Connection Lost cuando debían faltar unos 15 minutos para terminar. Una lástima.

    En serio, enhorabuena al vencedor, al podio, y a todos los que participasteis en este evento de doble conmemoración. Muchas gracias a todos, espero que sigamos haciéndolo muchas veces más.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
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  7. #17
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    27 oct, 16
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    Carrera de supervivencia, del tipo de las que me tomo con calma esperando recoger cadáveres y luego no tengo ni ritmo....ni recojo cadáveres. Como dice Juanma, hay un nivel de pilotaje cada vez mejor, se va muy rápido y casi sin errores, así que estrategias conservadoras no sirven de nada.

    No hice tiempo en practice ya que la carrera era larga y la posición de salida no era muy importante, al menos para como había planeado la carrera. Preferí faltando 4 minutos ir a echar un pis que luego eran 2 horas sentando en ese potro de tortura. Salgo el último muy tranquilo, y poco a poco voy pasando gente, ya que llevaba solo 3 grados de alerón detrás y tenía punta, aunque en las curvas Porsche sufría. Paso a Jaime pillándole el rebufo y en la vuelta siguiente a Troncobam. Me pego a Kulebra y poco a poco vamos avanzando pillando a un coche azul que va por delante que era Juanma. Pero en un despiste me salto la 2ª chicane y me cascan un Drive trough.

    Cumplo con la sanción pero cuál es mi sorpresa que no me lo quitan y me toca volver a parar. Cuando cumplo con las sanciones estoy penúltimo, teniendo solo por detrás a Jaime. Tengo un par de salidas tontas de esas que me provocan los latigazos sin avisar que pega este coche y en una de ellas me voy arrastrando por el vallado, lo que hace que tenga daños en la carrocería y me reste 10 km/h en velocidad punta. Así es imposible progresar, lo que gano en curva lo pierdo en cuanto metía 5ª, se veía perfectamente en el delta, que empezaba a sumar tiempo.

    Transcurren las vueltas y hago mi 4ª y última parada (2 DT y la primera parada) faltando 3 vueltas, las cuales las hago a tope con ruedas nuevas, consiguiendo mi hotlap en la última vuelta de la carrera, a pesar de que el coche no tenía punta.

    En fin, circuitazo, hay que repetir, nos vemos !!

  8. #18
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    12 ene, 09
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    Predeterminado

    Pues yo por fases. Desde luego el final fue lo mejor, haciendo la vuelta rápida de carrera en la penúltima vuelta y 13 milésimas más en la última, yendo con las ruedas traseras sin cambiar en la segunda parada (no está mal, teniendo en cuenta que comencé sin haber bajado de 4:02 y acabé con 4:00.4). Pero en estas carreras largas tengo un problema gordo, y es que la luz del atardecer y el amanecer me afecta bastante a la vista (añadido al desenfoque que tengo cuando llevo mucho rato fijándome en una lejanía que es falsa, aunque sea 3D), por lo que en cuanto empezó a atardecer Marlboro se fue sin remedio, aunque habíamos pasado a Makinen los dos. Durante la noche estuvo bien, con un buen pique con Makinen al que dejé pasar para tener referencias (de todas formas ya no podía remontar lo que me sacaban los de delante y tampoco quería arriesgar demasiado al intentarlo) y cuando le fallaron los neumáticos lo volví a dejar atrás. Al final, como comentaba, fue mejorando mi ritmo y recorté algo, aunque era demasiado. Bueno, un podium y nuevo record, por lo menos para muchos de nosotros, de carrera más larga . Por cierto, el circuito muy bueno, como dice la gente.
    Hyperion #14

  9. #19
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    24 dic, 08
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    Trofeo entregado al campeón: Andrés Sánchez

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  10. #20
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    10 ago, 09
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    Argentina Buenos Aires
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    Hola amigos, desde Argentina alguien tiene este ModChevrolet Camaro para pasarmelo para jugarlo offline? Desde ya Muchas Gracias!

 

 
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