Bienvenido a Rfactor SP.
Esta web utiliza 'cookies' de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio. Al navegar o utilizar nuestros servicios, aceptas el uso que hacemos de ellas. OK | Más información
Resultados 1 al 6 de 6
  1. #1
    Avatar de Hyperion
    Hyperion está desconectado Moderador de Torneos y
    Equipo Técnico de Sistemas

    Fecha de ingreso
    12 ene, 09
    Ubicación
    España / Las Palmas de G.C.
    Mensajes
    2.183

    Predeterminado Comentarios Nogaro

    Carrera para olvidar, de principio a fin, de las peores que he hecho

    Consigo ganarle la segunda posición de salida a Marlboro por 2 milésimas, pero hasta ahí todo lo bueno. Encima salía por el sitio que prefería, el interior, pero él se lanza por el exterior y no tengo más que dejarlo pasar, cosa que no me preocupaba mucho porque voy mejor detrás de otros hasta que cojo el ritmo. Pero en la siguiente vuelta, al final de la recta de en medio me paso de frenada y me adelanta Jaime. Luego tengo otra salida y pierdo varias posiciones, cuando oigo a Backties decir de usar la táctica Marlboro y hacer la parada antes ya que en pista no puedo adelantar fácil. Entonces acabo de cagarla al entrar en boxes, donde ma paso de frenada la entrada y acabo golpeando el morro contra el muro de después, y encima con lo de recular para entrar no me acuerdo de poner el limitador y stop&go.

    Total, que salgo no sólo detrás de todo el mundo, sino encima doblado por pilotos que iban bastante más lentos que yo, por lo que pierdo todas las posibilidades de recuperar.

    Menos mal que mi compi Maestroo tiene pinta que ha dejado atrás su mala racha y ayer ya mejoró bastante, y sé que enseguida estará arriba como le corresponde, gracias a él no nos descolgamos por equipos

    A ver en la siguiente, espero que con menos baches, aunque creo que es un sueño.
    Hyperion #14

  2. #2
    Fecha de ingreso
    24 dic, 08
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    16.881

    Predeterminado

    Parece mentira lo que hace el entrenamiento. Empecé con muy malos números, pero a base de vueltas bajé del 1:35 inicial a 1:32. Después a 1:30.9, y en las hotlaps estaba 7º, los mejores tiempos estaban en 1:27. En las prácticas previas a la carrera bajo a 1:29, luego 1:28 y en la clasificación definitivamente a 1:27.9. Y cuando miro los resultados ¡estoy 10º de 13 pilotos! La leche... Los mejores en 1:26, e incluso Alex en 1:25.

    Salida y viajo en grupo con varios pilotos, Markniel tocó a Gonzo y gano una plaza, adelanto a mi compi Backties, que va a una estrategia diferente y al poco para en boxes. Error de Hyperion que debe entrar en boxes y después a hacer un stop&go, lo que le retrasa mucho. Me voy manteniendo 7º, detrás Andrés, Gonzo, Troncobam, ... Tampoco Marlboro se libra de problemas. Voy detrás de Maestrooo aguantando el tipo, pero no le pillo. Mi único fallo de la carrera es un trompo absurdo que me hace perder dos posiciones con Andrés y Markniel, lo que luego significaría perder una más justo al final.

    Paso por boxes y salgo 7º justo detrás de Jaime, pero se me va escapando irremediablemente, es más rápido. Andrés ahora estaba por detrás, y Backties viene apretando, está a unos 2 segundos y me defiendo bien durante bastantes vueltas, pero mis gomas desfallecen por momentos. Llevo el coche de lado en muchas curvas, pero aguanto. Se me acerca a veces, pero en algunas zonas soy más rápìdo y le mantengo a 1 segundo detrás, a veces menos y a veces un poco más. Pero al final llevo los neumáticos demasiado tocados y faltando un par de vueltas para el final me voy un poco por la hierba y aprovecha para pasarme y marcharse.

    Finalmente 8º tras Backties. Ganó AlexBR, seguido de Kulebra y Makinen. Carrera muy entretenida, circuito que machacaba mucho los neumáticos, y curvas lentas junto con otras muy rápidas. Estuvo bien. La próxima en Oulton Park. ¡Ojo con las chicanes! Nos vemos.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  3. #3
    Fecha de ingreso
    10 ene, 18
    Ubicación
    Sabadell
    Mensajes
    183

    Predeterminado

    Bueno pues en mi caso. A ver. Pues una M..... asi de grande mi carrera. No bajaba tiempos en entrenos y flipando la gente con 26 y 25. Hay veces que no doy para mas, y este era uno de esos circuitos.

    Salgo ULTIMO. Hasta aqui bien, pero el problema que no me funcionaba el retrovisor y no veia quien iba detras mia, y lo que es peor, quien iba a mi lado derecho o izquierdo y eso causó que impactara contra Hyper y contra Backties (os pido disculpas, no os podia ver y me basaba en lo que me decia el spotter).

    Iba sexto y podia hacer algo hasta que me meto en box y no desactive el reparar daños jajaja ya sabeis, 20 segundos mas en box de lo debido. Carrera a la basura.

    A ver si entreno mas con este coche xk no acabo de pillarle el tema. Es lo que tienen los porsches 911, cada simulador y cada mod le da unas fisicas diferentes y se por que es, y no es mas que el 911 tiene unas reacciones muy muy diferentes a otro coche mas tradicional, pocos lo han llevado y es complejo llevar las fisicas al simulador. Coche curioso cuanto menos y digno de ser el mejor coche de la historia (i love it)

    Nos vemos en la pistaaaa

  4. #4
    Fecha de ingreso
    15 ago, 14
    Ubicación
    Girona
    Mensajes
    2.378

    Predeterminado

    Entro a calentar antes de la carrera y problemas, como casi siempre, el micro no me funciona, estoy toqueteando pero no consigo activarlo, resultado que cuando entro solo quedan 4 minutos para empezar quali.

    La quali mal, salgo 11º, salgo bien pero me veo apretado hacia la derecha, supongo que la gente se fue abriendo, con la mala suerte que me toco con Gonzo, me intento apartar a la hierba pero nos enganchamos, yo me quedo con el coche tocado pero Gonzo se lleva la peor parte y pierde mucho tiempo, lo siento compañero.

    La carrera va como creia, ir a ritmo medio alto e ir recuperando posiciones, intentando no gastar demasiado neumaticos para intentar hacer la parada sin cambiar gomas.

    Entro en boxes y a sin lo hago, 20 segundos por la gasofa y a pista, estoy en 4ª posicion, voy controlando a los de detras, maestroo se va acercando y Jaime tambien, las gomas van entrando en estado critico para mi, los tengo pegados a mi aleron trasero, solo me queda intentar hacerme ancho e ir tapando huecos.

    Finalmente consigo mi objetivo de aguantar y entro en 4ª posicion final a meta.

    Buenisimo resultado que me coloca en 2ª posicion del campeonato, solo detras de mi compañero de equipo AlexBR, cosa que por el momento nos da el liderato por equipos.

    Vamos por mas!!!!!!!!!!!!


    Mis videos antiguos aqui, los nuevos aqui.

  5. #5
    Fecha de ingreso
    27 oct, 16
    Mensajes
    201

    Predeterminado

    Consigo bajar al 27.6xx en quali, yo tan contento cuando iba acabando la vuelta mirando el delta que me marcaba 7 décimas por debajo de mi hotlap, pero al final sólo me sirve para salir 9º......Aunque esperaba más rendimiento con este coche no le estoy sacando mucho partido, pero creo que al final el champ merece la pena ya que se han igualado mucho las cosas y pilotos que en otros champs y con otros coches están por detrás aquí son rápidos y regulares, eso es lo importante, igualdad.

    Se apaga el semáforo y tiro por enmedio superando a Gonzo que se queda un poco clavado, estoy 8º seguido muy de cerca de mi compañero Stratman. Me iba rondando en la cabeza la idea de hacer la "táctica Marlboro" (te voy a pedir copyright cuando se haga famosa xddddd), y cuando empiezo la 2ª vuelta decido que voy a parar porque voy en grupo y no puedo tirar hacia adelante y encima tengo que defenderme de los de atrás. Pero toqueteando el hud me distraigo un pelín y hago esa vuelta con algún error que otro, lo que me cuesta alguna posición. Paro por fín y me pasa lo que a Hyper, me paso de frenada y me doy con el muro, a meter marcha atrás y coche para adentro, menos mal que en último momento me doy cuenta que no he puesto el limitador que si no me empuran además.....

    El caso que con todo el cachondeo pierdo unos 10 segundos, así que la hipotética ventaja que iba a tener parar antes con pista libre para tirar se ha ido al garete. Empiezan a parar los demás y justo delante de mi salen Jaime y Stratman, lo que quiere decir que la táctica estaba bien pero por los problemas al entrar en boxes se incorporar delante mia. Jaime se va escapando con un ritmazo, y yo voy siguiendo a Stratman, que como el dice en algunas partes le pillo pero en otras se me escapa. El caso es que empieza a sufrir con las gomas y a ir de lado, lo que hace que me pegue más a él y entrando en meta se va dos veces medio a la hierba y le paso, no sin suspense ya que le digo que voy por la izquierda y en realidad voy por la derecha, ya me vale......he visto la repe y realmente estuvo ajustada la cosa....

    A partir de ahí faltaban 3 vueltas y me voy escapando poco a poco, pero Jaime está muy lejos, así que al final 7º y Stratman 8º, por lo menos puntuamos los 2.

    Pues nada, a por la siguiente y a pillar el rollo al culón este....

  6. #6
    Fecha de ingreso
    02 abr, 10
    Ubicación
    vigo
    Mensajes
    447

    Predeterminado

    podria decir muchas cosas pero solo dire que nunca se me ha ido un coche tanto sin hacer nada como con este mod y todo de repente despues de dar varias vueltas...la pole se me escapo pq tuve que frenar en la vuelta rapida pq se me fueron las 4 ruedas en la ultima curva aun asi tuve que darle a esc pq bajaba a 25. Durante la carrera iba bien, detras de alex, podia pasarle en esta ocasion pero era arriesgado , sin embargo, a partir de una vuelta no se cual, el coche se iba y trompeaba quedandome del reves en la pista o en el prado...asi que peedir perdon a gonzo y lo volveremos a intentar. Felicidades a Alexbr y a todos los demas,,,,Gracias por crear patente con mi tactica de boxes, al verdad que echo de menos setups donde puedas configurar mucho la cantidad de gasolina y el consumo que es lo que a mi mas me gusta...las tacticas de carrera...Nos vemos en el siempre impredecible Spa del 68...vamosssssssssss

 

 

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •  
Back to top