Comentarios Oulton Park

[stratman]

Bonita carrera la de hoy, en un circuito algo ratonero donde era bastante difícil adelantar, salvo que se cometieran errores. Y eso es lo que sucedió. Pero vamos al inicio. Me sorprendió que consiguiera en prácticas bajar al 1:33.2, ya que mi mejor tiempo hasta ahora había sido 1:34.4. Y más sorprendido aún que en clasificación consiguiera incluso bajar algunas milésimas, lo que me daba la 5ª plaza en parrilla. Aunque es verdad que Marlboro no clasificó y prefirió salir desde atrás.

En la salida hay un toque entre Alex y Jaime, este se sale a la hierba y Andrés por evitarlo se sale también. Me pongo 3º, increíble. pero a ver lo que dura. Y duró una vuelta, porque en la segunda me toca Jaime en la chicane y me saca de pista. Oí excusarse a Hyperion, pero no fue él, debió ser porque justo después tocó a Jaime, que tras el golpe iba bastante lento a la salida de la chicane. Esa ocasión la aprovecharon Andrés y Markniel para adelantar a Hyper.

Tras recuperarme voy 10º, tras Backties y AlexBR, que se había salido de pista en la rápida de derechas. Pero veo que además me marca un drive through. ¡Increíble! Encima que me sacan de pista tengo sanción. En la vuelta 3 paro a cumplirla y me encuentro 12º tras Jaime. Pero se sale de pista delante mío, creo que iba con problemas. Yo llevo la suspensión delantera izquierda tocada, pero no pienso reparar. Alex y Troncobam paran en la V4 y voy ganando algunas posiciones. En la 6 adelanto a Makinen, que se había salido en la segunda chicane. Delante tengo a Gonzo y Backties, este a unos 5 segundos. Y en la V8, siendo 8º, entro en boxes.

A la salida adelanto a Gonzo, que tarda más en el box, y sigo 8º. A partir de ahi tengo lucha con Marlboro, que me sigue de cerca, pero voy aguantando, es muy difícil adelantar aquí. A Backties le tenía ahora a 4 segundos, y a veces incluso a 3 y pico. Pero en la V15, ya con las gomas muy tocadas, me salgo un poco a la hierba y me adelanta Marlboro. Mal asunto, pensé. porque 9º era una caca de resultado. Pero a partir de ese momento comenzó la debacle de unos cuantos que iban por delante. Primero Marlboro, después Maestrooo, Backties y finalmente Markniel. Iba 5º, pero me apretaba Troncobam, siempre ahí detrás, entre 1,3 y 2 segundos. Pero también se sale un poco y le pasa Marlboro. ¡Uffff, que tensión! Pero también se sale y se golpea, por lo que de nuevo es Tronco quien me persigue. Consigo poner un pelín de distancia con él y en la última vuelta me concentro en no equivocarme y acabar.

¡Vaya sudada! Es un circuito que no perdona, y en el que no te puedes descuidar ni un instante. Pero 5º tras un golpe y un drive through me satisface. Mi compi Backties finalmente 7º. Ganó Kulebra brillantemente, seguido de AlexBR e Hyperion. Ahora correremos en el bonito circuito de Dubai, completamente diferente, más rápido y ancho. Será otro tipo de carrera, y allí nos veremos en dos semanas. Y en una estrenaremos los F1 del 79. ¡Hasta pronto!

[Hyperion]

Mi crónica cortita hoy. Setup fijo + coche "canguro" + circuito estrecho y bacheado = Hyperion a mitad de tabla o hacia atrás en calificación, y luego en carrera recogiendo cadáveres sin poder hacer mucho más y acabando en podium

Pues sí, la combinación hace que al ir tan mal, tenga mucho más cuidado que de costumbre y a la que varios tengan problemas por arriba, acabe consiguiendo mucho mejor resultado que el que esperaba. Aún así, no me divertí nada, pues excepto un ratito intentando (realmente ni eso, pues no quería matarnos) meter el coche a Markniel, el resto del tiempo fui completamente solo, especialmente después de haber cambiado las ruedas delanteras porque no me fiaba nada de lo que iba a pasar.

Nada, a ver la siguiente, aunque en Dubai creo que nunca he corrido en simulador, y las experiencias en el Real Racing 3 del móvil no son muy buenas, odio profundamente ese circuito . De todas formas ahora me toca experimentar bien con los F1'79, pues el año pasado me perdí el torneo por mi baja... ya tengo ganas

[backties]

Menuda carrera movida la de ayer. La combinación de circuito ratonero y bacheado, aunque es largo y muy variado, con chicanes y curvas de todo tipo, unida a la alta participación hizo que en casi todas las partes del trazado hubiera luchas e incidentes.

No pude pillar el coche hasta ayer por la tarde porque estuve toda la semana sin PC, aún así en prácticas antes de carrera baje a un 1.32.9, lo que me hizo concebir alguna esperanza para quali, pero entre pitos y flautas no conseguí dar una vuelta en condiciones, solo hice una al principio que encima corté porque me salí más de una vez. Esto hizo que saliera penúltimo, con la idea en la cabeza de no fallar e ir recogiendo cadáveres.

Se apaga el semáforo y paso a Tronco que se queda patinando, y voy detrás de un tren siguiendo a Gonzo y perseguido por Marlboro. Gano alguna posición por los incidentes que hay por delante y me establezco en la 7ª plaza, hasta que en la primera curva se me va de atrás pero consigo evitar el trompo, pero Gonzo se me echa encima y en la curva en bajada a izquierdas vamos los 2 muy juntos, tenemos un toque y me salgo al prado. Me preguntó Gonzo en carrera si me había dado y le dije que creía que me había salido yo solo, luego viendo la repe me da ligeramente atrás, pero es que no había espacio, así que tranqui, sin problemas.

Me reincorporo de nuevo y, tras hacer la parada, con todos los incidentes que había por delante, me coloco en un increíble 5º lugar siguiendo a Hyper, lo cual no está nada mal para haber salido penúltimo. Detrás llevo a mi compi Stratman que lleva una buena lucha con Marlboro y Tronco. Y aquí viene la gran cagada de todos los días, en la frenada de la 2ª chicane por ir mirando el retrovisor y el HUD para controlar las distancias con los de detrás me confundo de cartel indicador de referencia de frenada y freno en el que no es, con el resultado de que me voy al muro. Me reincorporo rápido pero me han pasado Stratman, Tronco y Marlboro, y encima Gonzo achuchando por detrás y además voy con el coche tocado.

Pero más adelante Marlboro se sale en la rápida de izquierdas, rebota contra las protecciones y empieza a girar como una peonza hacia la pista. Aquí es como un portero en un penalty, tienes que elegir el lado hacia el que te vas a tirar y que haya suerte, en este caso tuve que salirme a la hierba, tuve un ligero toque pero libré de milagro el accidente gordo. Gonzo que venía detrás más o menos hizo lo mismo, y así seguimos las 2 vueltas que quedaban para acabar, finalizando al final 7º.

Una pena porque tenía el 5º asegurado e incluso yo creo que el 4º de Andrés, pero así son las carreras. Por lo menos Stratman acabó 5º y en la clasi por equipos vamos cuartos empatados a puntos con los terceros, a ver si podemos subir al podio.

Nos vemos !

[Markniel]

Pues yo me diverti un monton, fui toda la carrera con alguien cerca, o apretando o siendo apretado, en el primer stint con Hyper muy cerca por detras intentando meterme el coche, y por delante con Andres, intentando pasarlo yo pero era muy peligroso y me toco esperar.

Sali al segundo stint emparejado en la calle de boxes con Andres, pero salgo detras otra vez, al no cambiar ruedas a Hyper ya lo pierdo definitivamente, pronto llega Alexbr por detras, es mi compañero de equipo y viene con mejor ritmo, le dejo pasar para ver si el puede adelantar a Andres, pero continuamos igual.

Finalmente le metemos presion los dos a la vez, conseguimos pasar con la particularidad que me coloco delante y AlexBr detras, estoy en segunda posicion y AlexBr detras mio tercero.

Espero un poco para ver que ritmo lleva y si le molesto le dejare pasar de nuevo, pero veo que no se pega demasiado, sea por que no quiere arriesgar o por lo que sea y continuo segundo.

Y ahi llega mi unico error, pero fatidico, en la segunda chicane, la cual no tenia ningun tipo de referencia, me paso de frenada y voy a pegar con el vertice de la valla, coche destrozado, me reincorporo de los ultimos, pido boxes pero veo que queda muy poco y voy a intentar llegar como sea, el coche va fatal, no puedo ni conducirlo pero consigo llegar en 10 posicion consiguiendo 6 puntos, algo es algo.

Vamos por mas!!!!!!