Comentarios Jarama

[stratman]

Mi circuito preferido, y con estos coches que no se me dan mal (lástima del incidente en la última de Kyalami). Como siempre me pasa no conseguía llegar a mi mejor tiempo del año pasado, pero a base de dar vueltas lo conseguí, e incluso lo bajé una decimita, y ya en clasificación que es lo que vale. Pero mi 1:14.8 solo sirvió para clasificarme en 4ª posición, ya que Marlboro y Chus iban muy rápidos (1:41.1 y 1:41.5), y encima se coló el cenizo del grupo (Kult, jajaja), sacándome 43 milésimas.

Ya en la salida adelanto a Kult y me pongo 3º. Y Kult se sale de pista y pierde posiciones. Detrás, como lobos, vienen Maestrooo, Makinen e Hyperion. Kult se accidenta y tiene que abandonar (por eso le llamo cenizo, o gana las carreras o no las termina). Maestrooo y Chus van como tiros ya desde las primeras vueltas y se escapan irremisiblemente. Hyperion pasa a Makinen y yo mantengo el tipo, Maestrooo está muy cerca, pero aquí es muy difícil adelantar. Hyperion está más atrás, no sé qué le ha pasado, y yo en la V6 cometo el único error de importancia de la carrera, porque me salgo un poco a la hierba entre las curvas Monza y túnel y me pasan Maestrooo y Makinen. Detrás Gonzo y Backties, pero yo a lo mío, que es intentar dar caza a los de delante. Pero de nuevo aparece Hyperion, que viene remontando rápido.

Desde la V8 hasta su entrada en boxes, en la V11, vamos peleando. Se me echa encima en la recta, pero le dejo atrás en las curvas. Yo entro un par de vueltas más tarde, pero cometí un leve fallo y pierdo un segundo y medio preciosos. Así cuando salgo viene él por la recta. Le aguanto lo que puedo, pero imposible y se me pone delante. Pero en la siguiente vuelta alguien sale de boxes y le molesta un poco, y se va a la tierra en la curva 1 (Fangio). Ahora tengo delante de nuevo a Makinen y Maestrooo, y no muy lejos. En la V17 ya estoy encima de Maestrooo y en Portago se le va un poco el coche y consigo adelantarle en la bajada a Bugati. Ahora tengo que llegar a Makinen, pero Hyperion de nuevo se ha recuperado y lo tengo encima.

En la siguiente ya estoy pegado a Makinen, e incluso me echo encima en la ciega (Ascari) y le toco ligeramente, pero sin consecuencias. Pero lo dicho, aquí es dificilísimo adelantar salvo error del contrario, y Makinen no comete errores. Yo apretando al máximo para contener a Hyper. Pero en la V21 hay un coche parado a la derecha y otro a la izquierda entre Ascari y Portago, son Jaime y Troncobam, que deben haber chocado. Pues justo al pasar sale volando un alerón y golpea a mí coche. Miro y tengo daños en las suspensiones del lado derecho, unido a otro en el alerón delantero de cuando toqué levemente a Makinen. Y en la vuelta siguiente nos encontramos a Chus fuera de pista en el mismo lugar del anterior accidente, por lo que soy 3º.

Estamos en la penúltima vuelta. Debido a la avería el coche se me va un poco hacia el exterior en la entrada a la recta y me subo al piano, lo suficiente para perder algo de velocidad. Hyperion viene rápido y casi se me empareja al final de recta. Yo iba a dar el todo por el todo en la frenada y trazar por el exterior, pero antes de ello se me echa encima y los coches se atrancan ruedas entre ruedas. Al perder velocidad no puedo hacer nada y se pone delante, y casi me adelanta Maestrooo, que venía detrás. Era última vuelta y fin de la historia, 4º. No está mal, pero creo que sin aquella absurda salida de pista de la primera parte podría haber quedado segundo, lástima, pero los errores se pagan.

Ganó Marlboro con tremenda autoridad, y eso que se le daba mal el circuito... Segundo Makinen, tercero Hyperion. Mi compi Jorge solo pudo hacer 8º. Estuvo muy divertida la carrera, hubo ahí un trenecito de 4 coches muy chulo. Bueno, todavía queda una carrera, en el precioso circuito antiguo de Silverstone. Mucha velocidad ahí, mucho gas a fondo. A ver qué pasa. ¡Allí nos veremos!

[backties]

Penúltima carrera del champ, esta vez en el ratonero circuito del Jarama, que los madrileños lo sentimos muy cercano porque muchas veces hemos estado allí, tanto en las gradas como en la propia pista, como comentaba ayer Stratman.

Circuito a priori difícil para el petrolero amarillo del Renault, aunque la imposibilidad muy alta de adelantar hacía que si conseguías una buena posición podrías haber hecho un buen resultado. Mi compi Hyper sí lo hizo, llegó 3º, pero 3 incidentes me costaron a mí retroceder al 7º puesto.

Salgo el 7º, a pesar de bajar al 1.15.2 en quali el resto, como viene sucediendo últimamente, también se guarda lo mejor para esta sesión y también bajan. Salimos los 2 Renault con nuestra pesada carga a cuestas y perdemos, como casi siempre, un par de posiciones. Voy siguiendo a Hyper y en Farina me abro demasiado para traccionar mejor, pero no veo que Jaime va pegado y se mete al hueco, nos enganchamos y nos vamos a la valla, y pierdo otras 2 posiciones (él salió peor parado todavía porque trompeó).

A partir de ahí a perseguir a Jorge, con el que me encontré en varias ocasiones, Gonzo y Troncobam. Tenía mejor ritmo que ellos según se iba vaciando el depósito e incluso pude adelantar a final de recta en 2 ocasiones a Gonzo pillándole el rebufo, pero en la primera me voy un poco largo y me subo al puñetero bordillo blanco ese, y al dar gas se me fue el coche al otro muro. Me quedé a contradirección y dejé pasar a los que venían, pero cuando pensaba que ya no quedaba nadie resulta que Jorge todavía no había pasado, y me esquivó de milagro, lo siento colega.

Otra vez detrás de él y en 10ª posición, le di un achuchón al empezar la rampa Pegaso que al final le sirvió para pasar a Gonzo xddddd, y llego detrás de él a la parada. Salimos igual y a final de recta me equivoco de marcha y me salgo a la grava, otra vez a volver a empezar. Cazo a Gonzo que ayer iba sufriendo mucho con las gomas y le paso a final de recta, esta vez sin problemas aunque entré de lado en la curva jajajaja. El coche ahora pesa menos y es cuando se disfruta pilotándolo, así que me echo encima, por 3ª vez, de Jorge, y cuando me estaba preparando el rebufo de recta, se sale en la anterior y gano una plaza. Estoy 7º y apretando, pero el grupo delantero de Stratman, Maestroo, Hyper y Makinen que van todos juntitos está muy lejos y acabo al final así.

Pues nada, a por Silverstone, espero que le vaya mejor a este coche, nos vemos!!

[Hyperion]

Pues yo no iba muy preparado ayer, todo el día con dolor hasta media tarde y no pude entrenar, por lo que me lo iba a tomar con calma (primero ver si podía correr, aunque el vicio casi soporta cualquier dolor ). Una vez metido en faena, poco a poco fui mejorando y conseguí bajar a 14 alto (desde 16.0) pero quedando quinto en clasificación.

Luego la carrera fue más o menos como la de mi compi, aunque mis dos fallos/salidas de pista no me impidieron quedar tercero.

La salida, como dice Backties, nos cuesta un par de puestos siempre con el renault, aunque ayer como iba con calma fui evitando sustos hasta que me estabilicé detrás de Maestroo y fue cuando cometí mi primer fallo, cuando en una frenada fuerte, por no darle me fui fuera en Bugatti y me pasaron varios. Luego voy recuperando posiciones y vuelvo a estar tras ellos y casi me pasa lo mismo pero consigo adelantar por fuera a Maestroo, esta vez sin querer.

Como dice Stratman, le hago un undercut por los pelos, aunque yo también cometí un pequeño fallo en mi vuelta a pista y casi no lo consigo. Luego en la siguiente es cuando vuelvo a salirme, y otra vez con Maestroo, aunque tampoco fue culpa suya, salía de boxes con tiempo y, aunque intenté aguantar por fuera como Stratman conmigo, vi que le iba a dar y me salí de pista por no hacerlo.

Otra vez a recuperar, vuelvo a pasar a Maestroo, que se había quedado medio ralentizado en alguna maniobra y estoy tras Stratman varias vueltas, pues en recta le cogía rebufo pero era imposible pillarle antes de la frenada, a todas estas cruzando el coche en varias ocasiones. Al final sale lento de la última curva y me emparejo por dentro, y aunque no hago ningún volantazo y creía que iba recto, y como por fuera era muy complicado aguantar (de hecho por eso me salí con Maestroo), pensé que iba a dejarse ir pero nos tocamos ligeramente. La verdad es que vi ayer la repe y no recuerdo que nos engancháramos (más bien toque ruedas, pero no estoy seguro), aún así tampoco es que me echara encima, pero si vi que pensando que iba recto, iba derivando hacia él, pero sin intención ninguna de quitarle espacio. También al acabar de salir del rebufo e ir por el interior con más velocidad, teniendo él muy poco espacio por fuera, creo que hubiera ido fuera sin remedio, así que igual te salvé de salirte al engancharnos .

El resto de la carrera fue medio sorpresa porque pensé que iba a acabar cuarto cuando me di cuenta que faltaba Chus, así que no me puedo quejar para cómo me pasé el día. Ahora Silverstone, creo que me va a gustar, veremos

[Tronbam]

Yo quiero felicitar no solo a los de podio, sino a todos los que terminaron en vuelta porque, la leche! Qué mal, qué mal... Hacía tiempo que no tenía una carrera tan penosa... Aguanté unas cuantas vueltas sin cometer errores, en el grupito del ritmo de carrera, pero con el primer trompo se acabaron mis posibilidades. Desde ese momento mis ruedas eran supersensibles a los patinazos, y solo conseguía llevar el coche en trazada si no forzaba. En cuanto forzaba un poco, la temperatura de las gomas estaban al límite de la adherencia. Total que tuve un huevazo de trompos y salidas de pista. Por lo menos acabé, pero llevo una racha penosa entre la última del GT3 y está de F179. A ver las próximas. No hay que tirar la toalla!

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[(SKS)MARLBORO23]

Maraqvillosa carrera en el jarama uno de los circuitos que menos me gustan del panorama hasta esta carrera. Son esas cosas que ocurren en contadas ocasiuones, circuito nefasto, entrenos nefastos hasta el dia antes e la carrera que encuentras un setup bueno y todo parece mejor de lo que era. Pole brutal con diferencia y carrera sin errores de principio a fin. Recorto puntos a makinen en el campeoanto ahora esta a 5 y todo por decidir en la ultima carrera, aunque el tiutlo de constructores que para mi siempre es el mas importante ya esta casi adjudicado matematicamente. Marlboro Team al poder. Felicitar al podium y a todos los participantes, da guusto ver como cada dia somos mas. Vamossssssssssss